Diferenta climatronic- AC

[eugenflorinmanea]

In afara de faptul ca la Climatronic poti regla o anumita temperatura si sistemul o mentine constanta, mai este vreo diferenta?
Am cititit undeva ca Climatronicul are si senzor de umiditate....AC ul nu are??
Exista o probabiliate mai mica sa te doara capul de la Climatronic fata de AC?

[d3xt3r]

Te doare capul daca iti pui sa sufle in fata tot drumul. Directioneaza aerul in laterale sau sa nu bata direct in tine , nu il pui pe maxim rece si cu AC-ul o sa te intelegi f bine. Asa procedez si nu ma doare capul, nu imi irita gatul si alte bele specifice.

[eugenflorinmanea]

Eu am climatronic. Si il tin numai pe la picioare- nu am probleme. Dar eram curios de diferente intre cele 2 sisteme. Am un prieten care are AC (are alta masina) si se vaita ca il doare capul de la AC.

[d3xt3r]

Am auzit ca o alta alternativa ar fi sa crapi putin geamul cat sa mai iasa din masina aerul racit. Mai reduce din probleme cica .
Pana acum nu am avut probleme de la AC. Fata de "neutrul" butonului de temperatura , dau vreo 2-3 trepte spre rece si e destul de rece cat sa fie placut si la uz de lunga durata

[eugenflorinmanea]

Si strict tehnic- ce diferente sunt intre AC si climatronic?

[d3xt3r]

Strict tehnic Climatronic are "soft" de control pt temperatura , corelati la senzorii din masina si exterior, cu scopul de a mentine temperatura setata de tine. Posibil sa aiba parca si modul Economic , in care el mai opreste singur din cand in cand aerul conditionat pentru a mai economisii combustibil. La modele mai avansate de climatronic ale altor masini nu cunosc ce alte optiuni suplimentare au.

[eugenflorinmanea]

la ceed nu exista economic.
Dar am impresia ca si la alte masini dc dai pe economic compresoul este oprit- baga aer rece/cald numai din ventilatie.

[danny95fs]

si eu am clima= mai exact aer conditionat automat; intr-adevar are sensor de umiditate este positionat pe bord, cam in dreptul contactului; eu la drum lung am renuntat la setarea auto si am trecut pe manual( am reglat eu puterea aerotermei), dearece era foarte cald afara in masina eram patru persoane si bagaje la maxim si baga la greu pe "auto" si ma deranja ; diferenta este FL, pt ca are si bi-zonal

1,6 gsl sw city

[bubumisu]

Eu las clima setata la 22 grade si butonul de AC la Low.
Nu ma doare nici capul, este o senzatie de confort, chiar daca afara sunt peste 30 grade, e racoarea ideala care o face instalatia. Nu s-a plans nici un pasager pana acuma

[danny95fs]

Eu las clima setata la 22 grade si butonul de AC la Low.
Nu ma doare nici capul, este o senzatie de confort, chiar daca afara sunt peste 30 grade, e racoarea ideala care o face instalatia. Nu s-a plans nici un pasager pana acuma

atunci nu mai e pe "clima" e manual. pe clima setezi temp. si o mentine constant de aceea are senzorul de ambient

[bubumisu]

Ei na, am bagat si eu o prescurtare (clima de la climatronic, daca tot am cu ce ma lauda ).
Am mai dezvoltat undeva subiectu, deci intradevar setez la 22 grade si dau ventilatoru la low, iese de pe auto, intra pe manual logic, si isi face treaba.
Nu zic ca nu si-ar face treaba pe auto, dar nu am avut rabdare (nici pasagerii de altfel) sa astept sa se opreasca compresoru, pana se opreste, ne apuca galcile