Revopsire partiala pewter beige-rezultate

[alimos]

Am avut acum ceva timp o tamponare a capotei motorului,motiv pentru care a tebuit schimbata capota si bineinteles revopsita.Culoarea e cea din semnatura.Rezultatul:o nuanta ceva mai spre gri.Mentionez ca diferenta se observa mai pregnant pe vreme insorita si mai ales daca ma uit la capota dinspre parbriz adica din lateral spate,nu din fata..Diferenta se vede fata de aripi. Bine,nici calitatea lucrarii nu m-a dat pe spate,motiv pentru care intentionez sa mai fac o vopsire.
Cei care aveti culoarea asta si care din nefericire ati avut un eveniment ce a generat revopsire ,va rog sa imi spuneti daca ati observat si voi diferente ,sau se poate si la aceasta culoare frumoasa sa iasa revopsirea perfect. Eu am deja si foarte multe urme de criblura,deci revopsirea nu este numai pentru culoare.Insa daca tot o fac,si daca acum am experienta primei vopsiri,vreau sa fiu ceva mai exigent cu service-ul care face lucrarea,insa vreau sa stiu daca au fost cazuri in care nuanta a iesit chiar ca in fabrica,sau daca chiar nu se poate?

[Lucian62]

Mi-am revopsit eu spoilerul din spate acum mai bine de un an jumate. Se observa deferente intre culoare originala si cea nou aplicata doar cand spal masina si la o privire atenta.
Nu stiu in ce masura poate fi copiata la perfectiune culoarea ei originala plus efectele decolorarii in timp. Daca urmele de criblura nu sunt evidente nu te apuca sa o vopsesti in intregime, nu va mai fi niciodata ca noua . Nu cred ca vor reusi sa nu scape vreo pata de vopsea prin alta parte decat trebuie oricat de exigent ai fi tu cu ei.

[alimos]

Am vorbit cu vopsitorul .Mi-a spus in limbajul lui urmatoarele:culoarea a fost reusita,insa nu a fost PERLATA in aceeasi directie cu aripile,ceea ce duce la o schimbare de nuanta atunci cand e privita in lumina.Solutia ar fi vopsirea celor trei elemente in acelasi sens ,pentru a nu se observa nimic:2 aripi+capota.I-am dat acceptul. Sa vad ce iese. Va spun maine!

[Lucian62]

Bafta!

[alimos]

A iesit impecabil! Nici o diferenta intre piese! Asta e secretul: cand e facuta o parte din fata masinii,trebuie facute si celelalte doua.Sunt foarte multumit!Deci se poate!

[alimos]

Off topic tare:
Din pacate nu m-am nascut in locul potrivit. Ma ... pe tara asta de c...t! Nu am 30 de km cu capota vopsita proaspat si deja am urme de criblura pe capota!!!! Urme de bolovani nu de criblura!!!30 de kmNu mai fac nimic la masina pana nu ma vindec de nervii astia.Oricat te-ai chinui sa ai o masina care sa arate bine,nu ai cum,in vagauna asta de impotenti neurocerebral si ghiolbani pusi pe imbogatit peste noapte.Concluzia mea este ca ori o lasi dracului de masina sa se faca precum strecuratoarea si nu te mai uiti la ea, fie nu mai misti masina de la prima zapada si pana in luna mai. De-aia nu merge nimic in rahatul asta de tara,pentru ca nesimtitii care ar putea face ceva umbla in masini scumpe,cu sofer, si DE SERVICI!!! Cand soferul vede ca a pierdut 5 kg de vopsea de pe masina,se duce scarpinandu-se in nas la babuinul de stab si ii spune ca trebuie sa bage masina in service.Pe banii boilor care platesc si impozite si rovignete !La ce draci am ,cred ca sunt in stare sa las masina parcata pe treptele primariei !!!

Off topic putin:
Cum naiba sa corectez gaurile din capota? Merge oare cu vopsea pusa cu varful scobitorii,dupa care lac si polish pentru nivelare ???

[alimos]

Voi cei din vestul tarii,care vedeti soarele rasarind dinspre lumea a treia si apunand inspre civilizatie,dar va confruntati si voi totusi cu mizeria umana din care faceti parte fara sa vreti din tara asta de doi bani,nu gasiti nici o solutie temporara de iesire din situatiile astea exasperante cu masina ciuruita de indiferenta si nesimtirea edililor ? De ce spun temporara:
1.O folie anticriblura aplicata pe botul masinii este ca o oaza in Sahara,iar una pe toata capota costa cat doua vopsiri.Nenorocirea cu vopsirile este ca suntem inconjurati de babuini si in service-uri si aprinzi lumanari la biserica si dai acatiste ca sa iti iasa nuanta culorii la fel.
2.Folie mata neagra este o solutie radicala care nu este chiar pe toate gusturile.

Ma gandeam la o husa dintr-un material tip piele ecologica pe exterior si un material cat mai neabraziv pe interior,aplicata peste capota,acoperind si trecand chiar bine peste cele patru laturi ale capotei (minim 5 cm),cu un sistem de prindere pe spatele capotei ca la husele auto cu elastic,sau cu snur rigid, care sa nu fie afectat de temperatura motorului.Aplicata iarna la prima ninsoare si scoasa la 1 luna dupa ultima.Ca la noi nici maturile nu matura singure,natia mamii lor! Salvezi macar capota,iar in ceea ce priveste bara din fata mizezi pe elasticitatea ei.Demonstrat este faptul ca din 100% lovituri vizibile, 90% sunt pe capota ,5% pe bara si 5% pe aripi,mai ales pe cea expusa ,adica stanga!!!
Daca va sare ceva in ochi,sau ati vazut ceva prin tarile in care lumea se plimba cu masini pe strada,nu cu strecuratori,insa face lucruri interesante pentru nenorocitii din tarile subdezvoltate,va rog sa postati aici sau oriunde pe acest forum.
Rog admin sa scuze limbajul pe alocuri lipsit de perdea si de asemenea sa mute ultimele posturi,daca considera necesar ,intr-un alt topic mai potrivit!
Astept idei!
Si merg cu autobuzul!
'ti-ai naibii cu strazile voastre!!!

[bumblebee]

E ciudat ce zici.
Tu cand mergi cu masina simti cand lovesti bolovanii aia?
Eu din ce vad asa prin parcari nu am zarit nici o masina cu urme de bolovani pe partea din fata.

[alimos]

Nu sunt bolovani omule,eram nervos de muscam din tastatura cand am scris.Sunt pietrele alea cu care ne-am obisnuit zi de zi pe strazile patriei,aruncate din masinile alea care imprastie asa-zisul nisip cu sare.Am spus ca nu e criblura in sensul ca sunt pietre care depasesc orice fel de bun simt in ceea ce priveste marimea si nonsalanta cu care sunt aruncate!

[Razvan_G]

Trebuie sa te adaptezi conditiilor . Nu e esti un caz singular. Eu am patit cu Loganul ca mi-a sarit o "pietricica" pe parbriz si mi l-a crapat tot (asta la 3 luni dupa ce am luat masina de noua). Si acuma, Cee'd-ul, dupa ce l-am spalat (dupa 5 luni), e plin de punctulete de la "pietricele" de azi iarna, mai ales la pragul usilor. Dar dupa 3 ture prin climatul subsaharian din oras (plin de praf) nu se mai vede. Si iti trece si pofta de a o sapala si de a te mai uita la toate detaliile. So relax man!

Stie careva ce se poate face pentru denivelarile de pe capota (am si eu 3, cred ca de la castanele de azi toamna). Am vazut ceva pe la TV cu ventuza