info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
salutare
sunt interesat de achizitionarea unui invertor tensiune DC/AC 12V-->220V. as dori sa stiu daca exista printre dumneavoastra utilizatori de astfel de dispozitive.
care sunt eventualele minusuri?
se merita "investitia"?
se poate utiliza doar in timpul functionarii motorului?
care sunt riscurile pentru masina la instalatia electrica cand se utilizeaza invertorul (daca exista riscuri)?
precizez ca doresc sa-l folosesc pentru alimentare laptop, acumulator camera foto. astept sugestii, daca aveti, cu produse avand raport pret/calitate satisfacator cu un design care sa se integreze masinii ce o conducem.
sa aveti drumuri bune
sunt interesat de achizitionarea unui invertor tensiune DC/AC 12V-->220V. as dori sa stiu daca exista printre dumneavoastra utilizatori de astfel de dispozitive.
care sunt eventualele minusuri?
se merita "investitia"?
se poate utiliza doar in timpul functionarii motorului?
care sunt riscurile pentru masina la instalatia electrica cand se utilizeaza invertorul (daca exista riscuri)?
precizez ca doresc sa-l folosesc pentru alimentare laptop, acumulator camera foto. astept sugestii, daca aveti, cu produse avand raport pret/calitate satisfacator cu un design care sa se integreze masinii ce o conducem.
sa aveti drumuri bune
1.4 GSL City Machine Silver
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
la una din intrebari iti voi raspunde eu, avand in vedere faptul ca pe oricare din cele 2 mufe de bricheta este tensiune doar in momentul cand este contactul pus, deci da va functiona doar cand motorul este pornit, riscuri nu prea sunt nici pt masina nici pt instalatia electrica.
La celelalte intrebari las si pe altii sa se pronunte, iar la unele va trebui sa gasesti singur raspuns.
Un singur sfat imi permit sa-ti mai ofer: tine cont de puterea aparatelor care le doresti alimentate la 220v/c.a., si ai grija ca puterea debitata de invertor sa fie cel putin egala cu puterea celui mai mare din consumatori, recomandat mutiplicat cu 1.5...ex: putere solicitata 220v/100W- recomandat invertor iesire:220v/150W.
Cum spuneam..la intrebari gen "se merita "investitia"? " sau "cu un design care sa se integreze masinii" iti vei gasi singur raspunsurile.
Drive safe!
La celelalte intrebari las si pe altii sa se pronunte, iar la unele va trebui sa gasesti singur raspuns.
Un singur sfat imi permit sa-ti mai ofer: tine cont de puterea aparatelor care le doresti alimentate la 220v/c.a., si ai grija ca puterea debitata de invertor sa fie cel putin egala cu puterea celui mai mare din consumatori, recomandat mutiplicat cu 1.5...ex: putere solicitata 220v/100W- recomandat invertor iesire:220v/150W.
Cum spuneam..la intrebari gen "se merita "investitia"? " sau "cu un design care sa se integreze masinii" iti vei gasi singur raspunsurile.
Drive safe!
-
spdblue
- danezul
- Posts: 4480
- Joined: 26 Sep 2007, 21:08
- Auto: Cee'd LX Best 1,4 Benzina
- Location: Brasov
- Contact:
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
@Philbox a facut o precizare importanta. Poate ce mai adaug sa te ajute in vreun fel sa iei o decizie, mai ales daca ai nevoie de asa ceva.
In general exista doua tipuri de invertoare:
- cu unda perfect sinusoidata (perfomante mult superioare in comparatie cu reteaua conventionala de energie)
- cu unda sinusoidala modificata (unda este alternativa dar nu este sinusoidala, sunt mai ieftine)
Acestea functioneaza la temperaturi cuprinse intre +50 si -5 grade celsius. Preturile acestora difera si de ceea ce pot sa ofere.
Cred ca poti sa vezi daca ceea ce doresti sa iei, are si specificatiile urmatoare:
Supravoltaj: protejat la supravoltaj;
Baterie descarcata: protejat la baterie descarcata 10+/-0.5v DC;
Temperatura ridicata: protejat la temperatura ridicata 60+/-5 Grade Celsius;
Inversare polaritate: protejat la inversare polaritate.
Daca ai nevoie acuta de un astfel de dispozitiv si crezi ca bateria masinii ar putea fi afectata, arunca o privire si aici:
http://www.lpelectric.ro/ro/products/in ... er_ro.html
Drum bun si numai bine.
In general exista doua tipuri de invertoare:
- cu unda perfect sinusoidata (perfomante mult superioare in comparatie cu reteaua conventionala de energie)
- cu unda sinusoidala modificata (unda este alternativa dar nu este sinusoidala, sunt mai ieftine)
Acestea functioneaza la temperaturi cuprinse intre +50 si -5 grade celsius. Preturile acestora difera si de ceea ce pot sa ofere.
Cred ca poti sa vezi daca ceea ce doresti sa iei, are si specificatiile urmatoare:
Supravoltaj: protejat la supravoltaj;
Baterie descarcata: protejat la baterie descarcata 10+/-0.5v DC;
Temperatura ridicata: protejat la temperatura ridicata 60+/-5 Grade Celsius;
Inversare polaritate: protejat la inversare polaritate.
Daca ai nevoie acuta de un astfel de dispozitiv si crezi ca bateria masinii ar putea fi afectata, arunca o privire si aici:
http://www.lpelectric.ro/ro/products/in ... er_ro.html
Drum bun si numai bine.
Kia Ceed 1.4 T-GDi 6MT BEST Blue Flame
ODO: 1200
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=165&t=25685
Cee'd LX Best 1,4 Benzina Mars Red Siguranta in trafic prin respect
BV 77 SPD ODO 141.520
Jurnal de bord http://www.clubkia.ro/viewtopic.php?f=5&t=704 Stiri auto moto
ODO: 1200
Jurnal de bord: viewtopic.php?f=165&t=25685
Cee'd LX Best 1,4 Benzina Mars Red Siguranta in trafic prin respect
BV 77 SPD ODO 141.520
Jurnal de bord http://www.clubkia.ro/viewtopic.php?f=5&t=704 Stiri auto moto
- Nesta3
- Moderator General
- Posts: 5248
- Joined: 17 Mar 2009, 04:31
- Auto: Kia Sportage QL
- Location: Bucharest
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
mooaama
m-ati pierdut de la invertoare....
](./images/smilies/eusa_wall.gif)
EX : 2008 Kia Proceed 1.4MPI Best
EX : 2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE
2021 Peugeot E-2008 GT LINE
2013 Nissan Qashqai+2 Techview Edition
EX : 2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE
2021 Peugeot E-2008 GT LINE
2013 Nissan Qashqai+2 Techview Edition
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
salutare domnilor
multumesc =D> =D> de info...si mai astept si alte opinii...
sa aveti drumuri bune.
multumesc =D> =D> de info...si mai astept si alte opinii...
sa aveti drumuri bune.
1.4 GSL City Machine Silver
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
Important la alegerea unui astel de dispozitiv este sa stii cam ce consumatori vei conecta. Echipamentul poate functiona si doar de la baterie dar evident bateria se va consuma la un moment dat. Intamplator lucrez la o firma care importa si distribuie si astfel de convertoare ( asa le spune producatorul ) produse de Telwin Italia. Sunt pe categorii de putere 70W, 300W, 500W, 1000W Converter 70, Converter 300, etc. Nu este recomandat sa alimentezi motoare electrice ( la pornire curentul consumat este de 3 ori mai mare ).
Fratia Ceed-ului
ODO 101800 km
BC-05-YSL Kia Ceed Best 1.4, 109CP, NGK Iridium, Jante aliaj Dezent F/L 15"
Cauciucuri iarna Nokian WR D3 185/65/R15
ODO 101800 km
BC-05-YSL Kia Ceed Best 1.4, 109CP, NGK Iridium, Jante aliaj Dezent F/L 15"
Cauciucuri iarna Nokian WR D3 185/65/R15
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
salut!
eu am asa ceva in masina
http://www.e-tc.ro/articol/386/19347/be ... elkin.html
are protectie la descarcarea bateriei, are si niste luminite care iti arata in ce stadiu este baterie masinii. suporta consum de maxim 100w continuu, cu peak-uri de curent de maxim 300w.
eu voiam ceva sa-mi incarc laptopul, si nu am gasit incarcator direct de la 12v pt laptopul meu la un pret decent. al meu laptop are o mufa mai ciudata, si merg numai cele originale- si costau cam 500 lei. laptopul ia maxim 60W consum, asa ca n-am avut nici o problema cu convertorul. are un ventilator mititel, care face un pic de zgomot, dar nu se incalzeste. are si siguranta proprie de 10 A, in caz de ceva sa se arda aia- oricum pe bricheta la ceed sunt sigurante de 15A
in ce priveste integrarea in masina nu m-am chinuit prea mult. il folosesc rar si de obicei il tin in dreapta, pe pres. are un cablu cam de 1m lungime, deci il poti plimba prin masina pe unde ti-e mai comod. de tinut cred ca poti sa-l tii si-n torpedou, atat timp cat ai pornita ventilatia acolo. dupa cum am zis, nu se prea incalzeste
sper ca am fost de folos
eu am asa ceva in masina
http://www.e-tc.ro/articol/386/19347/be ... elkin.html
are protectie la descarcarea bateriei, are si niste luminite care iti arata in ce stadiu este baterie masinii. suporta consum de maxim 100w continuu, cu peak-uri de curent de maxim 300w.
eu voiam ceva sa-mi incarc laptopul, si nu am gasit incarcator direct de la 12v pt laptopul meu la un pret decent. al meu laptop are o mufa mai ciudata, si merg numai cele originale- si costau cam 500 lei. laptopul ia maxim 60W consum, asa ca n-am avut nici o problema cu convertorul. are un ventilator mititel, care face un pic de zgomot, dar nu se incalzeste. are si siguranta proprie de 10 A, in caz de ceva sa se arda aia- oricum pe bricheta la ceed sunt sigurante de 15A
in ce priveste integrarea in masina nu m-am chinuit prea mult. il folosesc rar si de obicei il tin in dreapta, pe pres. are un cablu cam de 1m lungime, deci il poti plimba prin masina pe unde ti-e mai comod. de tinut cred ca poti sa-l tii si-n torpedou, atat timp cat ai pornita ventilatia acolo. dupa cum am zis, nu se prea incalzeste
sper ca am fost de folos
_____________
1.4 GSL Best- Kompass Blue-nici un optional, ca doar am primit-o in 2 saptamani
1.4 GSL Best- Kompass Blue-nici un optional, ca doar am primit-o in 2 saptamani
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
Detin de multa vreme un invertor 12cc-220ca si pot sa spune ca este f. util. Adio incarcatoarelor de masina pt telefoane, laptop, etc.
Singurele probleme:
1. siguranta de bricheta este de 10-15 Amperi ceea ce inseamna ca puterea reala ce o poate folosi invertorul este de 120-180 wati.
2. contactul dintre virful (+) mufei invertorului (de forma rotunda) si soclul brichetei se face pe o suprafata f. mica. Asta rezulta intr-un contact imperfect si o rezistenta ce limiteaza folosirea de mari consumatori. Cred ca o sa ii adaug o mufa dedicata gen mini-priza 220 care sa poata asigura un contact bun intre fisele 12 voltii +/- dintre invertor si cablu bricheta.
Nu il recomand pentru alimentarea sistemelor audio. Pseudosinusoida introduce un zgomot de fond suparator.
Singurele probleme:
1. siguranta de bricheta este de 10-15 Amperi ceea ce inseamna ca puterea reala ce o poate folosi invertorul este de 120-180 wati.
2. contactul dintre virful (+) mufei invertorului (de forma rotunda) si soclul brichetei se face pe o suprafata f. mica. Asta rezulta intr-un contact imperfect si o rezistenta ce limiteaza folosirea de mari consumatori. Cred ca o sa ii adaug o mufa dedicata gen mini-priza 220 care sa poata asigura un contact bun intre fisele 12 voltii +/- dintre invertor si cablu bricheta.
Nu il recomand pentru alimentarea sistemelor audio. Pseudosinusoida introduce un zgomot de fond suparator.
Cee'd 1.4 Best - Black Pearl - 2008 - membru al ANTI-fan clubului Siemens-VDO
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
In manual scrie ca siguranta de bricheta este de 15Acconiac wrote:...1. siguranta de bricheta este de 10-15 Amperi ceea ce inseamna ca puterea reala ce o poate folosi invertorul este de 120-180 wati.
...
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
salutare
multumesc mult celor care au raspuns...in pricipiu m-am hotarat la LPI00136 http://www.lpelectric.ro/en/products/in ... n.html#150 cu 45 euro plus TVA. raportul pret/calitate mi se pare cel mai bun si cei 300W furnizati mi se par suficienti cu nevoile mele.
sa aveti drumuri bune.
multumesc mult celor care au raspuns...in pricipiu m-am hotarat la LPI00136 http://www.lpelectric.ro/en/products/in ... n.html#150 cu 45 euro plus TVA. raportul pret/calitate mi se pare cel mai bun si cei 300W furnizati mi se par suficienti cu nevoile mele.
sa aveti drumuri bune.
1.4 GSL City Machine Silver
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
-
Dannyboy
- Posts: 974
- Joined: 07 Feb 2009, 15:03
- Auto: Hyundai i30 1,6 CRDI
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
Frumoasa scula. Dar sunt suficienti acei 0,36 A furnizati?
Viața e ca un tren. Cel mai bine e la vagonul-restaurant.
Re: info invertor tensiune DC/AC 12V-->220V
salutare @DannyboyDannyboy wrote:Frumoasa scula. Dar sunt suficienti acei 0,36 A furnizati?
avand in vedere ca cei 0,36A reprezinta curent max fara sarcina, la cei 300W furnizati este suficient.
sa ai drumuri faine.
1.4 GSL City Machine Silver
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
achizitionata in 13 aprilie 2009
din 1 octombrie 2011 BV-80-CEO
din 17 februarie 2011 si pe GPL
ODO GPL: ~ 120K km
ODO: ~ 140K km
