Filtru sport K&N pt CEED

[virusvex]

http://www.fuelsaver.ro - am si eu de cateva luni bune, dar nu am simtit nici o diferenta, am avut puse si bujii NGK Iridium, la fel nu am simtit nici o diferenta care sa justifice pretul. Am ajuns la concluzia ca pentru 0 masina normala, cu un motor relativ mic, nu merita bani investiti in astfel de lucruri. E suficient sa ai filtru de aer curat, ulei bun si bujii schimbate la timp.
Numai bine si drumuri bune!

ce voiai sa simti la 1.4 tau ????zi si tu acuma

[arka]

consum mai mic , cum spune in reclama!

[dulaul]

Am mai citit despre acest fuelsaver, dar nu sunt convins de utilitatea lui, cred ca are doar o reclama/un marketing destul de bine prezentat iar pentru 0,1-0,2 l/% economie nu cred ca face banu'. In plus de asta FOARTE mult conteaza cat dai talpa. Asa ca sa iesim din off topic din cele doua, in opinia mea, voi achizitiona doar K&N, care da ceed-ului o gura mai mare e aer .

Bafta !

[virusvex]

eu va zic ca impreuna da mai mult decat o gura de aer cel putin la motorul de 1.6 e belea cum trage

[PYFMAN]

http://www.fuelsaver.ro !

nu facem un topic separat ....... cu ....... magneti ??????

[quote="dulaul' quote]
multam de sprijin ............. baiat destept ........ jos palaria,
ai spus exact ceea ce ......... doream eu sa ma fac inteles

[bogdan241]

eu am filtru conic pe 1.6 GSL. se simte modificarea prin sprint mai bun. Nu stiu daca este vreo diferenta intre filtrul conic de la Pilot auto si unul de la K&N. Filtru K&N pentru masina mea este 7 milioane

[scubli]

@bogdan241: Scump... la Coasta De Est este 580 lei cu reducere pt. membri ClubKIA.ro

[rttt_gia]

Tocmai ce m-am intors cu un filtru in brate. imi explica si mie cineva cum se monteaza? se scoate capacul de la cutia in care e filtrul original... si mai departe ... continuam pe private
multam fain:)
LE: cine l-a mai montat?? l-ati montat ca atare "atarnand" fara capac... adica trage aerul de langa motor (cald)?

[scubli]

@rttt_gia: Ai PM.

[rttt_gia]

done. multumiri lui scubli

[djniki4]

Ma intereseaza sa iau un filtru conic K&N insa am niste dubii, am citit pe net o gramada dezavantaje care aduce acest filtru si nu as vrea sa stric ceva la masina. Am citit faptul ca uleiul cu care e imbibat filtrul se depune pe debitmetru si in timp acesta se strica, cum ca calitatea filtrarii nu ar fi asa buna si diverse alte lucruri. Chiar imi doresc acest filtru dar nu vreau sa stric ceva la masina. Ce parere aveti? multumesc

[dulaul]

@djniki4 ceea ce afirmi tu e un lucru nou, cel putin pentru mine, ai putea argumenta aceasta afirmatie pentru a ne edifica si noi daca e adevarata sau a scos-o concurenta pentru a scadea vanzarile de filtre K&N. Eventual poate ne dai niste link-uri de unde ai aceasta informatie.

Multumesc
dulaul

[rttt_gia]

Nu stiu cat de adevarata e povestea cu debitmetrul... am impresia ca debitmetrul la 1.6 e un tub cu un senzor... si nu cred ca are cum sa ajunga uleiul din filtru pe acel senzor
bafta

[virusvex]

Ma intereseaza sa iau un filtru conic K&N insa am niste dubii, am citit pe net o gramada dezavantaje care aduce acest filtru si nu as vrea sa stric ceva la masina. Am citit faptul ca uleiul cu care e imbibat filtrul se depune pe debitmetru si in timp acesta se strica, cum ca calitatea filtrarii nu ar fi asa buna si diverse alte lucruri. Chiar imi doresc acest filtru dar nu vreau sa stric ceva la masina. Ce parere aveti? multumesc

Omule, il am de mai bine de 10.000 km si mai am si acel magnet de la fuelsaver.ro . Sincer ti le recomand pe aman2 . Nu are ce sa strice la MOTOR, nimic. Ai sa vezi ca masina e mai dinamica

[djniki4]

baieti uitati despre ce e vorba : http://razvan.freesign.ro/pug/death/1.JPG . Cititi pe la jumatatea paginii sa vedeti ce spune baiatul cu pejoul:

Ceea ce a spus persoana in cauza :

"Renuntati la filtrul sport. Nu merita. Ceea ce vedeti aici e rezultatul unui filtru de aer sport K&N pe masina. De la intalnirea din Rasnov, pana in Decembrie.

P.S. Masina a murit si stau dupa programare sa vad ce poate sa aiba. Chestia aia, mazga aia era pe admisia de aer (cea care venea direct de la ansamblu' filtru de aer si ce mai e pe acolo).

Suna bine dar eu unu, sa nu mai vad filtru de aer sport pe masina mea. E prea costisitor sa ma dau 8000km cu ea si sa o bag in service de 20 de bulioane.

Ar trebui sa renuntati, un sfat prietenesc, la aceste filtre fie ele K&N sau mai stiu eu ce. Iar spray-ul vietii, cu care "se curata" e o gluma la randul lui. De unde credeti ca mi se trage mazga aia intarita, unsuroasa si lipicoasa?"

Ceea ce vedeti in poza e clapeta de acceleratie si cica s-a stricat si debitmetru, Oricum, cautati pe google "stricat debitmetru filtru sport" .