[Sfat achizitie] Kia cee'd 1.4 GSL sau 1.6 GSL

[eugenflorinmanea]

cat e climatronicul? Nu cumva e 94 EUR?? Daca e asa ia-l...vei regreta mai tarziu o sa zici 'uite m-am zgarcit la 400 RON'

Trust me :)

[mariusant]

Configuratorul de pe Kia.ro e varza. Varianta classic are in standard cotiera si comenzi audio pe volan chiar daca in configurator apar ca optionale si pe classic. In ce priveste motorul de 1,4.... fa un drive - test compara si alege. Eu am 1,4 si sunt foarte multumit. Se preteaza la orice fel de stil de condus vrei. Acu` sa nu crezi ca te poti "bate" cu vreun BMW da` senzatii tari poti obtine. Mai spunea cineva pe alt topic de faptul ca s-ar simti o lipsa de putere atunci cand e AC-ul cuplat. Il contrazic. Masina trage la fel, indiferent ca e sau nu cuplat compresorul de AC. Am climatronic si beculetul de la AC sta permanent aprins ca e pe auto. Am testat sa vad daca apare diferenta la puterea motorului daca decuplez ac-ul si credeti-ma ca nu este sau e insesizabila. Daca stii sa conduci un benzinar nu te vei plange de motorul de 1,4 deloc.

[seby]

sa jti ca si eu vroiam sa fac un topic cu o intrebare asemanatoare...in fine totus cred ca pt oras e perfect motoru 1.4 si nuj voi dar eu nu prea merg la munte f des, adik o data iarna si o data vara si legat de xenon nu sunt de acord," ..... dar cu xenonul pe faza scurta rezolvi multe, uiti cum este sa dai faza lunga

" pai normal ca uiti pt ca se comporta la fel orbesti multi conducatori in fata ta, bn asta e parerea mea, nu zic ca nu are si avantaje[/quote]

daca sunt bine reglate farurile nu deranjezi

[SeKAh]

Cumpara 1.6 ca fuge mai bine. Adevarul e ca nici cu asta de 1.4 nu ma fac de rusine + ca nici nu consuma mult.

... proiectoarele se folosesc doar pe timp de ceata!! ...

eugenflorinmanea, asta zici tu! Am si eu proiectoare pe masina dar sincer nu stiu de unde se pornesc, nu le-am pornit niciodata.

Cunosc bivoli, adica de meserie bizoni de trafic, care zi-noapte circula cu ele aprinse, nu conteaza vremea sau ora din zi.
Probabil dau "cul" si vor sa para mai "dotati" si mai "la moda". Fara sa aprinda proiectoarele nu pot merge pe strada.

Evident nu e neaparat necesar sa fii bizon ca sa folosesti mereu proiectoarele. E suficient sa fii snob sau pur si simplu prost.

[virusvex]

NoLimyt , cum zice si seby, ai un buton unde reglezi inaltimea farurilor in functie de incarcatura masinii . Daca tu esti no stress la volan cu xenon in botu masinii si tii pe 0, mai ai si masina full de persoane fii sigur ca eu nu o sa iti fac flash, o sa stau cu faza lunga in nasu tau pana te potolesti. De aia s-au inventat acele butoane pe care reglezi inaltimea farurilor. Deci luati aminte, daca stati cu ele pe 0 si aveti si xenon si mai aveti si ink 3 persoane in masina faza lunga din partea mea, asta daca nu ne intalnim. M-am certat cu unu cu mertanu pe tema asta cand m-am intalnit in galati. Se tinea dupa mine dupa ce a trecut prin fata mea ca un cocalar cu xenonu sus , si am oprit si m-a intrebat care-i treaba , ca bineinteles l-a deranjat faza lunga ( n-am xenon , am becuri originale kia) . Si l-am luat frumos mai pe trotuar (bineinteles el cu tupeu ) si i-am explicat ca e usor sa fii smeker , dar la fel de usor e sa fii si inteligent . Pe unu cu matizu sau cu tico il mai intelegeam dar pana si daciile 1310 au reglator analog de inaltimea farurilor. In fine , el o tinea pe a lui ca e treaba lui cum merge, si eu i-am zis-o pe a mea . Sa dea domnu sa nu ne intalnim ca iar bag faza lunga si salut .
Cat despre motoru de 1.6 fata de 1.4 parerea mea ca ceea ce voiam eu se ridica undeva la 2.0 gsl dar m-am lecuit si cu 1.6 le asta. Pur si simplu e aceeasi distributie, aceeasi cutie la motor, doar ca cei 4 cilindrii au undeva la 50 cm3 in plus si la cosum in oras se urca la 8.2 , sau chiar sub 8 daca stii sa mergi si cand vezi rosu lasi pe frana de motor. 1.6 -le te va putea ajuta in afara localitatii fata de 1.4 deoarece are un cuplu mai mare la aprox 3400 rpm ( turatia la care e recomandata o depasire din scurt a unei masini in caz ca din fata vine tare si te cam grabesti ) . In resti , 1.6 e plus de putere , nu foarte multa dar e plus de putere si atat ceea ce va duce si la un consum mai marisor cu aprox 1 L urban si extraurban

[Dyce]

eu am 1.4 si sunt foarte multumit de el cum trage

[dannizap83]

Tocmai ce am fost sa discut la dealer sa am o oferta completa si sa vad cine stie ce surprize mai imi poate rezerva. Am ramas totusi cu un gust amar ,dar nu din cauza masinii ci a modului de a discuta . Surpriza a fost sa vad ca dupa 3 zile de cand am luat un pliant cu toate ofertele disponibile acum s-a modificat modificarea si e alta oferta in care varianta 1.4 GSL Classic nu mai este disponibila ci doar City si Best. Prima schimbare. Apoi hai sa vedem : pe Best se poate adauga ESP ca peste tot spune ca nu ? AAAA, ok , nici o problema ,se poate adauga. A doua schimbare. Pana acum numai de bine, din fericire pentru ca am ajuns cu o varianta Best cu ESP,Clima,Tetiere si proiectoare la 12 k exact cat ma gandeam. OK , dar vezi ca masina nu o sa fie atat ci 11 500 ca 500 tre dati avans pentru a face comanda .Nici o problema , se rezolva , 500 de euro ii strangem ,dar sa fie oare a treia schimbare? AAAA, si intrebarea cu livrarea in cat timp ,cat ,cat ,cat???Aaa, pai din momentul in care e facuta comanda in 30 de zile lucratoare se rezolva ,dar stai ,ca daca e comandat in aprilie s-ar putea ca aceasta sa plece in mai si .....aaaa ,am inteles , a patra modificare. Sincer , ma cam indoiesc de multele modificari pe care le fac oamenii astia si sa nu ma trezesc cu nu stiu ce traznai mai imi spun,dar in fine , acum la banca sa vedem ce se intampla.Sa vedem partea buna a lucrurilor , nu mai imi trebuie 12 k ci mai putin )

A , a ramas sa fac si test drive saptamana viitoare ,dar ma astept la o surpriza asa ca mai bine il rog pe un coleg de la munca cu un 1,4 sa imi arate ce poate masinuta.

[dannizap83]

Revin cu o intrebare. Azi am facut un test drive cu un Kia Ceed 1,4 a unui prieten care deja are cu ea 25 000 km si am fost impresionat de cum se comporta masina insa am ramas cam nemultumit de cutia de viteze. Sincer, va intreb si pe voi care aveti deja Ceed , cum se comporta la voi cutia de viteze ca am avut impresia ca uneori in vitezele intai ,a doua si a treia parca are un moment de gandire si agata putin si mai ales mi se pare putin cam lunga cursa de schimbare a vitezelor. Stiu , garantia este de 7 ani , dar sper sa fie numai o problema cu masina prietenului meu care si-a cumparat masina din primele sosite la noi in tara.
Inca o data va multumesc anticipat pentru pareri si sfaturi.O seara cat mai placuta!

[mariusant]

Ti se pare putin cam luga cursa schimbatorului de viteze de la Ceed????? Acum, serios vorbind, ai condus-o? Partea cu "agatatul" este probabila dar sa spui ca e cursa schimbatorului lunga....

[eugenflorinmanea]

oricum am inteles ca pe noile masini cu ISG e o cutie noua mai usoara si mult mai performanta. Si cutia asta mi se pare ok.

[dannizap83]

@mariusant

Da chiar am condus-o , si asta a fost impresia mea .Nu cursa lunga a fost primul lucru observat ci faptul ca nu e foarte bine inchegata si agata putin la primele 3 viteze . In fine, o sa fac un test si cu masina de la dealer.
Din pacate in oferta pe care am primit-o de la cei de la MIt Motors ,despre ISG nu au spus nimic asa ca o sa cam trebuiasca sa le aduc eu aminte.

[kasparov]

Salut!

Sunt in cautari pentru o masina noua si mai mult ca sigur voi opta pentru un ceed sw. Singura dilema in momentul de fata este motorizarea: 1.4 sau 1.6 benzina. Daca aleg 1.4 imi permit sa iau echiparea CITY, daca iau 1.6 nu pot sa iau decat BEST, si cum as vrea o echipare mai buna, as alege 1.4.

Prin urmare, ii rog pe cei care au motoarele de mai sus, sa isi spuna putin parerea lor. Ma intereseaza cum trage motorul in principal (1.4. are un cuplu destul de mic) si cam cum se comporta motorul asta pe un sw, e.g. trage bine, iesi dintr-o depasire fara parul zburlit si doua riduri in plus, etc. Voi face si un drive-test, dar cu varianta HB, care e mai usoara si deci poate mai putin relevant pentru ce ma intereseaza.

Merci mult!

[Teddy]

Salut,si bine ai venit pe forum
Eu daca as fi in situatia ta as opta pentru 1.4 echiparea CITY .
Este un motor de turatie si la peste 3000-3500 rpm arata ce poate ...si poate (pe la 3500-4000 rpm in treapta a 3-a ajunge pe la 80-90 km/h)
Bafta,alegerea iti apartine

[GeorgeC]

Si daca mai adaugi si un filtru K&N care iti ofera un cuplu sporit si pornind de la 2000 rpm, 1,4 e cea mai buna alegere la raportul cautat de majoritatea si anume consum/performante/pret achizitie.

[LeCCa]

da, eu am un proceed 1.6, dar daca ar fii sa aleg intre un 1.4 city si 1.6 base as alege varianta city. diferenta dinamica intre aceste doua motoare exista fara doar si poate, dar nu cred ca merita lipsa dotarilor de pe city.
my advice: 1.4 city!