Test-Drive Cee'd 1.4 LX BEST

marco · Post by **marco** » 03 Jun 2007, 13:15

fusioncid wrote:si pe megane e la fel - ai incercat vreodata sa apesi pe tabla - te sperii

nu trebuie sa te sperii, oricum se stie de mult de chestia asta...ideea este ca la un accident sunt mult mai sigure pentru ocupantii masini.

Malte · Post by **Malte** » 03 Jun 2007, 16:00

1qSkyppy,cred ca tu esti "vinovat" si pentru aterizarea mea aici,de pe siteul reno,eram aprope hotarat pt un clio III,cand am aflat de cee'd.Luna asta voiam sa comand,dar m-am desumflat din cauza optionalelor.Acum sunt in asteptarea unor vesti mai bune

fusioncid · Post by **fusioncid** » 03 Jun 2007, 16:03

ca si multi altii se pare
un dealer de la kia bucuresti mi-a zis ca au primit comenzi in 2 zile cat se asteptau sa aiba intr-un an.

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 03 Jun 2007, 16:18

E ciudat totusi. Mai ales ca in Romania masina a fost ansata ulterior lansarii pe pietele vestice. Deci cei din Romania, observand comenzile mari care sunt in celelalte tari, se puteau orienta si pregati mai bine.
Mi se pare absurd sa te chinui sa faci o oferta ca aceea la care a fost 1.4 Base + optionale, dar sa te astepti sa ai vanzari slabe

marco · Post by **marco** » 03 Jun 2007, 16:57

adevarul e ca pana anul asta kia romauto vindea putine masini (kia cel putin), si erau mai mult axati pe persoane juridice, care cumparau pe leasing.

nu aveau experienta in a vinde o masina "populara", asa cum e ceed.

Malte · Post by **Malte** » 03 Jun 2007, 17:03

Eu voiam sa dau pe 1.4 Base 12700 euro,kia Romania ce spune: NU,trebuie sa dai 11850,dar,daca vrei sa mai dai in plus 850 pe optionale,te pedepsesc sa mai dai 700,in afara de aia 850.De ce fac ei chestia asta ? ca sa le mai scada comenzile.Ati mai intalnit asa ceva ?!?N-am inteles de ce ,daca tot erau suprasolicitati cu comenzi,n-au cerut celor care voiau optionale sa astepte 3-4 luni pt masina.

Vietnam · Post by **Vietnam** » 03 Jun 2007, 21:05

Eu am impresia ca au fost prea multe comenzi pentru Base dar ei vor comenzi mai mari pentru Classic indiferent daca este pe benzina sau diesel

marco · Post by **marco** » 03 Jun 2007, 21:31

eh, asta mai greu. Citeam pe forumul ala francez: cei din franta care cumparau primeau cam 13% discount la un pret al masinii de 20.000 eur deci cam 2500 de eur discount.

in romania, la 17.000 de eur ddp kia ceed e o masina greu de vandut.

SeKAh · Post by **SeKAh** » 03 Jun 2007, 21:41

Pe langa ce s-a spus pana acum: masina de test (Ceed 1.4 de culoare galbena-porti deschise herastrau) avea in jur de 800 km la bord facuti numai in oras dupa declaratiile reprezentantului.
Computerul afisa consum mediu de 7,4 l/100 si un instant de aprox. 17l/100 la peste 5000rpm ceea ce este f. bine pentru Buc.
Motorul este mediu ca performante, urca usor in ture iar frana este liniara.
Radio CD-ul este slab-nu cum l-au laudat unii.

Ajax26 · Post by **Ajax26** » 03 Jun 2007, 21:51

O fi n-o fi slab cd-ul poate canta de pe stick ceea ce e super ok si oricum am de gand sa il aranjez cu 2 boxe ovale pe spate asa ca va canta tare iti garantez eu

Pasha · Post by **Pasha** » 03 Jun 2007, 22:03

ce inseamna slab ? raspuns slab in frecventza sau ceva de genul asta ? sau lipsa 'jdemiilor de watts shi a subwooferului din portbagaj ?

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 03 Jun 2007, 23:43

Eu am testat volumul la nivelul 35 si se auzea f clar (comparatia o fac cu Symbol si Megane ... la astea am ascultat mai atent), nu cu mult sub Passat 2003 (care are totusi putere mai mare a sistemului de sunet)

MihaiM · Post by **MihaiM** » 04 Jun 2007, 10:36

Am testat si eu motorul de 1.4. Una peste alta, masina e ok, mi-a placut, dar:
- motorul nu trage chiar asa cum ma asteptam pentru cei 109 Cp. Turat, acesta devine galagios, astfel incat la 3000 de ture mi se parea ca am vreo 5000. Nu stiu exact datele tehnice, dar e clar ca daca vrei sa mergi sportiv, trtebuie s-o turezi destul de mult si de aceea n-am incredere in consumul ala de 7si ceva cat era afisat acolo. Sunt ferm convins ca in oras, 1.4 ca consuma in jur de 10, fuctie de trafic. Franele tin bine, masina reactionand la cea mai mica apasare. Masina e confortabila, scaunele sunt bune, suspensia e reglata fix pentru drumurile noastre dupa parerea mea. Nici nu te balangani la gropi dar nici nu troncane cand iei o groapa sau mergi pe piatra cubica. Habitaclu e intra-devar mare si incapator, aerul parea sa faca fata, sonorizarea e ok, oglinzile laterale de nota 10, iar cea din interior merita schimbata cu una concava (ca de altfel la toate masinile). Vizibilitatea e destul de buna, mai putin in spate, insa nici asta nu e o noutate compartiv cu alte masini. M-am impacat foarte bine si cu directia si cutia de viteze.

Punand "criticile" sub rezerva obisnuintei si a faptului ca masina era aproape noua, consider Ceed ca fiind foarte reusita si ca merita banii. Daca se va dovedi si fiabila ramane de vazut. Sper sa-mi comand si eu cat de curand un 1.4 plus ceva optiuni.
Urari de bine celor care o au deja cat si celor care sunt cu ochii pe calendar

Vietnam · Post by **Vietnam** » 04 Jun 2007, 23:34

Daca te-ai fi uitat pe brosurica cu prezentarea CEED la pagina 33 ai fi vazut diagramele cu puterea motorului in functie de turatii si acolo iti dadeai seama cum functioneaza masina ( cel putin in teorie). De exemplu masina la 3000 de turatii dezvolta o putere de aprox de 60CP. De la 4500 de rot/minut incepe sa se simta puterea -> peste 80CP. Si este evident ca consumul ala nu a fost calculat pentru mers "sportiv". Dar una peste alta ai ajuns la acelasi consum pe care l-am calculat si eu ptr Bucuresti cu AC in functiune ->9,5-10% . Daca nu ai brosura poti sa o descarci de pe site-ul www.kia-ceed.ro

MihaiM · Post by **MihaiM** » 05 Jun 2007, 09:43

Nu pot sa descarc brosura aia....incerc mai tarziu.
Eu unul as fi multumit sa nu treaca de 10% in oras.