Sfat achizitie Sportage 2016

[Pablitos]

Salut la toata lumea,

Sunt nou pe forum si as avea nevoie de niste sfaturi de la voi, va rog!

Urmeaza sa achizitionez un Sportage model din 2016 varianta gt-line 1.6 t-gdi 7DCT 101.000 km cu de toate(traducere: full full si extra full ) + garantie inca 3 ani

1. Ce credeti ca este foarte important de verificat la ea?
2. Sunt Sportage-urile niste masini fiabile si nu ar trebui sa-mi fac griji?
3. Are prea multi km pt un benzinar?

Orice sfat este bine venit!

Multumesc.

[DAN40]

Salut.
Fa o verificare la o reprezentanta (service Kia).E cel mai bine.

[ionutp]

Salut, verifica seria sasiului ca sa vezi daca sunt km reali si daca a avut vreun accident major.
Sunt masini fiabile si garantia poate ajuta foarte mult.
Nu e atat de relevant cati km are ci cum au fost facuti. E din Romania masina? Bucuresti?
Intreaba proprietarul de ce o vinde.

[Pablitos]

Da, masina este luata din Romania, de la reprezentanta din Brasov parca. Km au fost facuti in Romania + concedii etc.
Pentru ca este luata din Romania si nu din exterior, un site gen carvertical ma poate ajuta? Stiu ca accidentele facute pe teritoriul nostru nu sunt contorizate pe nicaieri...sau poate ma insel.
Motivul vanzarii este ca vrea sa-si cumpere un Land Rover Velar.

Un alt aspect este ca m-am cam descurajat cu transmisia asta 7DCT dupa ce am citit aproape toate paginile de aici de pe forum cu probleme la aceasta transmisie si fiabilitatea ei, dar sper sa nu fie cazul! Omul mi-a dat masina sa o conduc si mie personal imi place foarte mult cum se conduce si cum schimba vitezele cutia, o singura situatie a fost cand m-am oprit la o linie de cale ferata ca sa merg usor si parca m-a smucit un pic cutia...

[Nesta3]

Am un prieten care are un 1.6dct si merge doar in oras.13mii km, foloseste autohold-ul, nu o tine cuplata in crawling, asteapta sa plece masina din fata, etc.Mai pe scurt, a invatat sa conduca DCT-ul.Nu are nicio problema semnalata pe aici. In caz ca sunt nelamuriti, DCT-ul se invata a se conduce.

[ionutp]

Daca e din Romania verifica nr. de km gratuit la RAR si pentru 35 RON parca poti verifica tot la RAR si istoricul de daune. Eu zic ca merita.
Depinde cum sunt solutionate accidentele, dar sunt sanse bune sa gasesti in istoric ceva daca s-a intamplat (e.g. asiguratori).
Eu as face si un carvertical/autodna ceva, cost vreo 100 RON si vine cu tot felul de informatii posibile, inclusiv legate de optionale.

[Pablitos]

@Nesta3 Nu aveam nici cea mai mica idee ca 7DCT e o cutie mai "speciala" - eu in mintea mea le vedeam pe toate ca fiind automate si aia e! Cu siguranta acum voi sti si voi incerca sa o folosesc asa cum trebuie. Omul cat traieste, invata!
@ionutp Multumesc, am scos istoric de daune etc etc, totul pare a fi in regula cu masina

Acuma intrebare: vi se pare ok pretul de 21500?
Din ce am vazut, are toate optiunile pe care le poate avea modelul asta: pachet gt-line, 7dct, parbriz incalzit, scaune incazile/ventilate din piele, scaune electrice, volan incalzit, trapa panoramica, bixenon, navigatie, roata de rezerva, portbagaj automat, etc

[Nesta3]

A fost 28mii mai mult ca sigur.GT-line cu optionale in 2016.
Dezavantaj e cu pielea aia fara ventilatie.In rest, motor+cutie super fiabile.Dar si mai scumpe la intretinere.Gen, urmeaza schimb de ulei cutie unde e cam 1500 lei in reprezentanta+ revizie cam 1000 sau 800+ placute si discuri daca nu sunt schimbate...Deci, sa te astepti la niste cheltuieli in plus la inceput.

[tomavlad1]

Ești sigur despre schimbul de ulei al cutiei? Nu am găsit informația asta în manual. Poate mi - a scăpat.

Trimis de pe al meu CLT-L29 folosind Tapatalk

[ionutp]

Da, in jur de 100.000 - 120.000 km ar trebui schimbat. La mine in manual cred ca zice de 90.000. O sa merg si eu in curand, tot zic ca ma duc dar m-am luat cu altele. Pacat ca putini fac asta.

E adevarat ce spune Nesta, cam prin asta am trecut si eu. Daca iei o masina cu 4-5 ani vechime, intervin niste costuri. Eu de exemplu trebuie sa schimb cauciucurile, si de iarna si de vara, dar cel putin am avut un an. Cam la fel cred ca e si cu discurile (care cred ca necesita si schimbul placutelor).

Dar ai avantajul unei masini "tinere", fara probleme majore si inca in garantie.
In plus, sunt niste lucruri utile care pana la urma conteaza, mai ales pentru siguranta.

Ca pret pare OK la o cautare rapida pe autovit.

[surfer]

Pablitos vorbeste despre 7DCT, care la Kia este uscat. Nu se schimba uleiul.

La AT e nevoie de schimbare, si da, se face la 90k si conteaza enorm.

PS: un pret de 21k este mai mult decat decent

[Nesta3]

Scuze, citisem un post cu 2.0 diesel automat si am ramas fixat.
Da, nu se schimba uleiul la 7DCT.

[Murrelet]

Accidentele care pot fi găsite în rapoartele de istoric auto oferite de carvertical sau alte companii au fost înregistrate de companii de asigurări sau au fost reparate în servicii autorizate. Dar, după cum a spus ionutp, raportul carvertical vine cu informații suplimentare precum sugestiile de întreținere, cele mai frecvente defecțiuni ale unui anumit model și chestii mai utile.

[m4rius]

Eu 42000 km cu o mașină similara, și nu am avut nici o problema cu 7DCT asa cum am văzut pe forum...
Cred ca tine mult și de stilul de condus.
La fel și motorul 1.6 T-gdi nici o problema, o singura data pe niște serpentine a avut un martor eroare ceva despre noxe și nu mai trăgea (un fel de limp mode). Și-a revenit după 2 km. Asta a fost acum aproape 25000km, de atunci nu a mai făcut, e drept a a avut și un update soft la câteva luni după eveniment, când am fost la revizie.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[DAN40]

Salutare tuturor!
Pablitos,cred ca 20000 ar fi un pret ok,avand in vedere anul si km.
Parerea mea!!!