Achizitionare Kia Sportage

[crismcl313]

Pai as lua rezerva ca Opțional chiar si alte optionale dar am nevoie de mașina cât mai repede si am găsit una bucata 1,7DCT STYLE pe stoc. Nu știu dacă pot cere rezerva ca bănuiesc ca nu o au pe stoc sa o pot lua la 77€ ca Opțional. O sa văd dacă e alta posibilitate.

[RX188167]

Am platit avansul la un 1.6gdi style+optiuni
Poate cineva sa imi spuna:
1. Franarea de urgenta daca functioneaza corespunzator - daca exista limite de viteza sau nu la intrarea in functiune etc., situatii de trafic in care a ajutat sau nu.
2. Alarma este standard din fabrica si intra in pretul masinii sau este montata de dealer?
3. Asistenta la pastrarea benzii - pareri in functionare, daca au fost incidente la lipsa marcajului pe portiuni de drum, etc.

[sergiu_psc]

Alarma era pe lista de opționale? Eu nu am văzut-o.

[crismcl313]

RX188167 la mine mi s-a spus de la dealer ca îmi pun ei alarma Bonus deci nu cred ca e din fabrica. La ce dealer ai dat comanda?

[surfer]

1. Are niste limitari, mai ales legate de conditiile meteo. Vezi manualul (e postat la Generalitati)
2. Alarma e pusa de dealer. La MIT o monteaza cu simt de raspundere, nu se observa nimic. Multi am refuzat insa fiindca nu prea isi are rostul, plus ca nu prea e compatibila cu portbagajul inteligent (daca ai optiunea)
3. Daca nu ai marcaj, nu functioneaza. Incidente nu prea au ce sa fie - mainile pe volan tot trebuie sa le tii (ai si avertizare sonora daca nu le tii)

[relu_24]

1) o singura data sa dezactivat AEB-ul, pe ploaie torentiala (genul de ploaie in care te opresti si tu ca nu fac fata stergatoarele). IN rest se dezactiveaza si pe ninsoare banuiesc, si daca ajunge orice pe senzorul din spoilerul fata sau camera din parbriz. a fost un caz cu o tesla a iesit din autopilot ca se lipise o lacusta mare pe senzor.
2) alarma este montata doar de MIT si e aftermarket, nu e cea mai avasanta. masina oricum are o alarama din fabrica, daca sparge cineva geamul si deschide usa din interior incepe sa sune.
3) functioneaza bine, chiar si pe marcaje aproape sterse, trebuie sa ai peste 60km/h deci in oras e degeaba. e utilizabila pe autostrazi si drumuri destul de drepte. (dupa Campina eu o dezactivez).

[Flavyus]

Lane Keep Assist are 2 nivele , iar al doilea nivel inca 2 subnivele. Da semnal acustic, trage usor de volan sau tare de volan.
Alarma aftermarket nu recomand.

[tomcat1974]

Re: la Line assist - dupa 5000km cu el activat tot timpul pot sa zic ca funtioneaza ireprosabil chiar in conditii urbane cu marcaje extreme de murdare, neconsistente. Pe drumurile nationale in zona mea (Ardeal) este si mai bun.

[RX188167]

Multumesc pentru raspunsuri si informatii care sunt f interesante si utile.
Colaborez cu MIT - care sunt foarte ok - astept masina in 2 luni.
Inteleg ca masina are alarma pusa din fabrica - deci cei de la MIT pun alarma peste alarma? O completeaza pe cea din fabrica?
Imi scapa ceva?
Sau se fac ca pun alarma si este de fapt este cea din fabrica?

[criminus]

nu vine cu alarma din fabrica, o monteaza ei dupa ce ajunge masina la dealer

[surfer]

Masina vine din fabrica, asa cum s-a zis si mai sus, cu sistemul standard de avertizare la deschiderea din interior a usilor incuiate.

Alarma montata aftermarket vine cu sensori de proximitate, senzori de miscare la interior si senzori de soc.

[nirox]

Eu am dezactivat asistentul dupa cateva sute de km. Nu i-am mai gasit utilitatea, nu te tine exact pe mijloc, se duce pana in ambele margini. Poate sa vireze in curbele line, mai usoare. Mie mi se pare ca te duce prea in margine, si poate te acroseaza vreun destept de pe contrasens daca si ala se baga spre tine. Eu am patit-o cu un tir intr-o curba, a taiat tirul curba si masina exact atunci se gasea sa se duca inspre marginea benzii spre tir.
Alarma montata la MIT e ok. Doar ca a folosit sotia cheia aia sa o opreasca cand urla si nu am mai ajuns la ei sa mi-o activeze.

[Flavyus]

LKA este un sistem de asistenta, el nu te "tine" pe banda si nici nu te "duce" nicaieri. Tu controlezi volanul sau il lasi liber, iar in ultimul caz masina se duce dupa cum e inclinarea drumului.
Intentionez sa-l folosesc la drumuri de noapte, in special pe trasee noi, in special daca sunt (cumva) obosit, ca o forma suplimentara de avertizare.
Scuzati tonul, dar e vorba de viata noastra aici.

[RX188167]

Am vazut filmuletrul facut pentru Hyunday 1.6tdgi:

Banuiesc ca este acelasi sistem LKAS ca la Sportage.
Acolo am vazut ca tine masina chiar pe mijlocul benzii... rezulta ceva ff performant - din ce spune nirox, te duce "din banda in banda"....
Intradevar la filmuletele de prezentare a lui Kia arata ca te duce pana la marginea benzii, in filmuletul de la Tucson este altceva...
Cand o sa vina masina o sa vad.
Oricum este de ajutor, cu toata prudenta necesara.
Poate vedem si alte experiente... Multumesc!!

[surfer]

Sunt lucruri diferite, date de situatii diferite - conditii ideale de drum si realitatea cruda

Sistemul e menit sa te tina pe mijlocul benzii, indata ce el isi citeste marcajul. Cu toate acestea, drumurile nu sunt plane, plate, si ca'n palma (la care adaugi echilibratul rotilor, geometrie, etc., daca drumurile ar fi ideale), asa ca masina urmeaza legile fizicii pana cand intervine senzorul.
Senzorul nu poate masura distanta intre roata si marcaj, asadar are nevoie sa ajunga la marcaj, il detecteaza, si corecteaza directia. Daca inclinarea drumului spre exemplu este prea mare, atunci masina depaseste marcajul, sistemul neputand intoarce volanul suficient de puternic.

Din experienta personala - pe A2, sunt cateva portiuni, chiar si curbate, pe care poti strabate 10-20 de km doar cu LKAS si pilot automat. Dar ai avertizare sonora,si trebuie sa misti volanul cu mainile din cand in cand.

E un sistem aditional, ajutator, nu autonom. Util in masura in care tu esti stapan pe el, nu el pe tine.

Drumuri bune!