4x4 - absolut necesar sau moft

[Flavyus]

La un buget spre 30k, daca iei SUV, zic ca e "obligatoriu" sa pui tractiune. E pacat sa platesti o caruta de bani pentru o garda inaltata si atat.
Pur si simplu, daca nu ai nevoie de AWD inseamna ca nu prea ai nevoie de SUV.
Io merg 95% extraurban, in zona de munte unde trebuie sa parcurg ceva drum si in afara asfaltului. Se putea si fara (la Passat mai puneam lanturile cand se ingrosa gluma). Pe termen lung cand nu o sa-mi mai fie mila de vopseaua metalizata am unde sa pun tractiunea la treaba.

[Campulaurentiu]

Nu stiu de unde ati ajuns la 6000 euro ca ar costa optiunea AWD ???? E pe undeva pana in 3000 euro.
Acum consider asa .... pentru oras, borduri, drumuri normale poti alege oricand orice berlina sau break pentru ca isi face treaba. Consider ca daca ajungi la o alegere a unui SUV atunci clar trebuie sa fie AWD sau 4x4.
Iarna iti este folositoare aceasta optiune la fiecare parcare, iesire din parcare si cand drumurile noastre dragi raman pline de zapezi mult zile deoarece primarii nostrii sunt luati prin surprindere. E super relaxant cand stii ca sistemul AWD vegheaza permanent sa nu pierzi tractiunea transferand cuplul spre puntea spate ori de cate ori e nevoie.
Despre iesiri la munte in orice anotimp, sau despre vreo escapada pe vreun drum rezervat vehiculelor 4x4 nu mai vorbim. Garda la sol marita a Sportage-ului este facuta pentru tractiunea AWD.
Dar fiecare stie ce anume ii trebuie lui.
Eu personal aleg AWD.
STIMA.

[nirox]

Ciudat ca iarna, Bucurestiul, si nu numai, e plin de berline. Pe principiul 4x4 ar trebui ca strazile sa fie goale. In plus o berlina sau clasa mica te descurci atlfel cand pe o parte si pe alta ai masini parcate si zapada troienita de masinile alea de deszapezire si mai ales pe stradutele dintre blocuri.
Nu zic ca nu e utila 4x4 dar nici nu prea as fi de acord ca SUV fara 4x4 nu merge.
Poti sa ai cel mai smecher 4x4 daca gumele cu care ai incaltat-o nu te ajuta. Si din cate stiu 4x4 nu prea te ajuta la franare

Cum spunea Robert Adam, cu cauciucurile de iarna adecvate se descurca in orice situatie. Acu' stiu ca nu toti suntem Robert Adam...

[Flavyus]

Eu nu am zis ca nu merge SUV fara Awd. Am zis ca e pacat de buget sa dai spre 30k sa nu pui Awd, inclusiv daca te gandesti la revanzare.
Strict AWD e cam 1500, dar colegul Nesta vorbea de trecerea de la varianta lui de motorizare la una care permite AWD.

[nirox]

Atunci e bine ca nu am dat 30k pe masina

[Campulaurentiu]

[andrei1271984]

Eu nu am zis ca nu merge SUV fara Awd. Am zis ca e pacat de buget sa dai spre 30k sa nu pui Awd, inclusiv daca te gandesti la revanzare.
Strict AWD e cam 1500, dar colegul Nesta vorbea de trecerea de la varianta lui de motorizare la una care permite AWD.

dar daca dai 16 000 ca mine merita oare awd ?:))

[Campulaurentiu]

16.000 este, oricum am intoarce-o noi, un super pret pentru o super masina ..... la pretul asta chiar nu are sens sa mai discutam de AWD.
STIMA.

[andrei1271984]

asa m-am gandit si eu ca raspuns la intrebarea "de ce sa-mi iau suv daca nu am nevoie sau nu am awd"

[DragosB]

Cei care aveti 4x2, considerati ca s-ar fi meritat 4x4 ?

Salut,
dupa 5 ani juma' ,cu cel putin doua ierni urate in Bucuresti,cu mers vara uneori si prin locuri mai mocirloase,urcat/coborat pe drumuri care duc spre balti de pescuit de langa sau nu de Bucuresti,cu coduri galbene sau portocalii prin ian-feb departe de casa si musai trebuia sa revin,nu am simtit vreun moment ca 4x4 m-ar fi scos,odata ce 4x2-ul standard a facut fata cu brio.
Nu am intrecut insa masura,nu am indraznit sa ma aventurez unde poate doar un Patrol,Landcruiser ori Pajero ar fi avut curaj....oricum acolo o Kia chiar si 4*4 nu ar face fata.
Eu zic ca merita pt multe alte aspecte marunte,cum ar fi craterele lui Firica,ale aluia dinainte..pt urcat sau coborat o bordura ,pentru confortul ce-l ai la volan sau cat de incapatoare e pt 3 persoane in spate,pt portbagajul mai mult decat suficient,etc.Repet,avand-o asa cum e,nu am fortat masura.
Chiar ma gandeam pe la inceput ca "ezista" posibilitatea sa se-ntample sa rada si curcile de mine daca ma vede "frun" soare-ochelarist cu suvu' care nu mai iese din zapada,etc..n-a fost cazul,azi sunt sigur ca nu se va intampla,ii cunosc deja limitele...unde nu-i de ea nu are ce cauta.
Nu in ultimul rand,la anu' o vand si-mi iau una noua tot 4x2 insa cred ca voi merge pe motor de 2.0

[Flavyus]

Sa nu inteleaga cei interesati ca Sportage cu sau fara awd se comporta la fel. Strict optiunea e cca 1500 euro iar ce face ea se poate vedea pe youtube. Daca e nevoie de ea, asta decide fiecare pt el. Pt mine a fost un punct important la cumparare faptul ca are Lock.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[default]

Imi pare rau sa constat, ca pentru cca 1500 euro in plus, unii contesta utilitatea unui 4x4. Te ajuta nu numai iarna si noroi ci chiar si vara. Masina trage altfel si demareaza altfel. Niciodata nu rupe aderenta cand pleci primul de la semafor. Ajuta mult si in curbe, ca tinuta de drum. Mai sunt si alte avantaje, dar si strugurii sunt acrii uneori...nu?

[Campulaurentiu]

Si inca ceva : cand am fost in showroom sa vad masina si sa aleg motorizarea si tipul de echipare am intrebat sales managerul : ce ai alege tu daca maine ti-ai cumpara Sportage ???
Si mi-a raspuns ..... 2.0 crdi, 136 cp, AWD. De retinut ca raspunsul a venit fara nici cea mai mica ezitare sau balbaire sau timpi de gandire. Scurt si direct.
Asa ca ....l-am ascultat !!!
Nu am regretat nici o secunda.
Stima !

[andrei1271984]

fiecare cu parerea lui si cu nevoile lui dealerul si-ar fi luat cea mai ieftina masina posibila , 1,6 4x2 ) daca avea banu'.... si eu mi-as fi luat panamera daca m-ai fi intrebat

[Nesta3]

Ee hai sa nu o dam in altele.
Utilitatea AWD nu o poate contesta nimeni.
Cine zice ca nu i-ar fi placut, nu prea stie ce zice.Mai ales ca poti trece AWD permanent.
Repet, fiecare utilizeaza masina pentru ce are nevoie.Cine e pasionat de nameti, off road si utilizeaza masina preponderent cu AWD, se merita ca optiune fara dar si poate.
Pentru o utilizare zilnica in oras si pentru cine nu are pretentii de aventuri, 4x2 e suficient.Vorbesc din experienta de aproape un an cu SUV 4x2,in conditii de oras si cu drumuri care nu depasesc limitele masinii.Cu AWD poti forta limitele si pe curbe sau in conditii mai speciale, voluntar sau involuntar.