Ce NU va place la Kia Sportage?Sa recunoastem fiecare!

[Nesta3]

Opritoarele, ca de alea vorbesti, se schimba pe garantie. schimbat unul pe spate si acum astept sa vina amandoua pentru fata.Greierii din usa, de la comenzi, se rezolva cu burete insonorizant, dar trebuie sa le ai putin cu mestereala.Sau poti merge la un atelier specializat.

[djfear]

Plasticele din portbagaj se zgarie un pic cam usor. Am ovservat astea dupa ce am pus niste trollere.

[zaboss]

Toate plasticele se zgârie foarte ușor.

[MihaiM]

Mie incepe sa nu-mi mai placa nici cutia si ma refer la tremuratul la plecare de pe loc. La IMG e considerat normal. La MIT nu am intrebat inca. Cica DCT nu e de mers taras prin aglomeratie. Doar ca la un moment dat prea se zgaltaie. Ma misc si eu in scaun. De cateva ori am observat privirea mirata a pasagerilor din dreapta. Aidca e clar ceva care atrage atentia. La mersul cu spatele incet cand parchez are un cloncanit destul de ciudat daca franez, iau piciorul de pe frana iar franwz si tot asa. Si daca toate chestiile astea se manifestau de la inceput mai ziceam sa fie considerate normale. Dar 20000km a fost parfum. Apoi s-a ales praful de tot.

Apoi, nu-mi place ca desi sunt 35 de grade afara, cand o pornesc sta destul de turata si pt destul de mult timp. Daca vreau sa plec inainte sa scada turatia, si meg f incet ca sa ies dintre masinile invecinate, zmuceste. Culmea e ca la panz cand e mai cald e mai turata ca dimineata cand e mai racoare.

De stergatoare si de plastice si de scartait la nu stiu ce flansa iarna pe frig (care aproape dispare pana ajungi in service)n-are rost sa mai spun ca ati zis voi destule. Si usa sofeeului a inceput sa aiba un huruit cand o deschid. La ceed n-a zis nimic 10 ani.

Una peste alta pt aproape 30.000 euro sunt cam multe chestii care te fac sa ti se faca lehamite. Si n-am decat vreo 33.000 de km. Cum o fi pe la 100.000 nici nu vreau sa ma gandesc.

[cmusat2000]

Salutari tuturor,

Chiar daca am instainat Sportage-ul meu, am promis ca nu parasesc comunitatea...
Chair ma uitam in topic si sunt surprins cate minusuri se strang despre masina de la o luna la alta.

Cand am luat Sportage-ul in ian.2015, am zis, domnule 7 ani garantie, fiabilitate excelenta, pai o sa tin masina asta 10 ani nene...E uite ca nu a fost asa pana la urma.
Normal ca toti ne dorim sa avem masina cat mai fiabila, iar Kia asta ne ofera fara nicio indoiala...dar in timp se strang mai multe mici neajunsuri care devin in timp suparatoare. Si acestea m-au facut la doar cateva luni sa deschid acest topic in care uite ca s-au strans sute de comentarii.

De aici a pornit si nemultumirea mea si decizia de a vinde masina, cu mana pe inima spun ca si acum regret decizia, dar in cele din urma ratiunea a prevalat. Am pus in balanta fiabilitatea vs vizibilitate stanga-dreapta apropae inexistenta din cauza montantilor A si B, plastice oribile in interior, scaune ingrozitor de incomode la drum lung, consum urban intre 14-15l, motor aspirat puturos chiar si la kickdown, geamurile se ciobeau foarte usor and so on.

Dupa vanzare am cochetat tot pt Sportage 2019, am configurat-o pe site, sa constat ca la aceleasi dotari pe care le aveam eu in 2015, acum trebuia sa scot 25000 din buzunar fata de 19500 in urma cu 5 ani. Am soscotit ecuatia fara solutie unica si am spus pas, din pacate.
Pai la 24750 cat voi da pe Kuga primesc printre o gramada de alte lucruri - echipare ST-Line, Faruri Bi-Xenon, senzori parcare fata-spate-laterali, parcare automata cu spatele si lateral, scaune si volan incalzit, scaune fata electrice, camera marsarier, scaune pele+alcantara, haion cu deschidere electrica, climatronic, suspensie si volan sport, tapiterie cu cusaturi de culoare rosie, lumini ambientale, eleron spate sport, jante pe 18, cauciucuri Continental, roata rezerva, alarma. Sigur ca masina a iesit la 33500 dar praduitorii astia de la ford isi permit sa dea discount sa-ti ia ochii de 25-30%. Politica lu peste cu toate reducerile astea, pune frate pretul corect de la inceput.

Am configurat Sportage-ul pe GT-line cu dotari similare ca pe Kuga si m-a dus la 29226, cu reducere undeva la 28400, nu mi-am permis, bugetul meu era maxim 25000. Imi pare rau totusi, stiind ca Kuga nu are fiabiliatate unui Sportage, acum decizia e luata sper sa nu o regret in timp.

Totusi Kia se dovedeste un brand care creste mereu, si nu exclud posibilitatea ca intr-o buna zi sa revin in gradinita lor din nou.

[Nesta3]

Kia a avut, are si va avea cel mai bun raport calitate-pret.
Kuga e o masina frumoasa, buna si sa speram ca vei fi cel putin la fel de multumit de ea ca de Sportage.

[Flavyus]

"Am pus in balanta fiabilitatea vs vizibilitate stanga-dreapta apropae inexistenta din cauza montantilor A si B, plastice oribile in interior, scaune ingrozitor de incomode la drum lung, consum urban intre 14-15l, motor aspirat puturos chiar si la kickdown, geamurile se ciobeau foarte usor and so on."

Cu fiabilitatea urmeaza sa vedem, evident, in functie de kilometraj
vizibilitatea mi se pare foarte buna, daca vorbim de S4
plasticul ma satisface (vin de pe Passat HL)
scaunele le iubesc
consumul nu il discut (extraurban am avut 6.6 ultima data, urban nu folosesc)
eu sunt cu dieselul
parbrizul foarte ok, este AGC (fost Splintex) si din experienta mea e o marca f. rezistenta

[zaboss]

În ultimii 4 ani am avut ocazia de a conduce destul de multe alte mărci - Fiat, Renault, Nissan, acum și Ford - și de a testa altele - Opel, Citroen, Peugeot, Volkswagen, am văzut zeci de filmulețe și am citit zeci de reviewuri încât am devenit expert în achiziții auto

Per ansmblu, Sportage este o mașină onestă, a crescut calitatea de la generație la generație, dacă am compara modelul 1 cu modelul actual am zice că acela este din preistoria automobilului. Nu știu dacă în momentul de față mai putem spune că este cel mai bun raport calitate-preț. Pe benzină, Kia a dat rateuri cu 1.6 DCT iar motorina este un subiect controversat, dar mie personal mi se par foarte bune în raport cu ce mai este pe piață. Estica este cam love-it or hate-it, îmi place mult mai mult Tucsonul și cam toate mașinile din segment arată mai bine pe dinafară.
Dintre toate reproșurile pe care le-am pus de-a lungul timpului pe acest topic, cred că singurul care este efectiv problematic este că mașina îmbătrânește urât. Am o Laguna 2 de 13 ani, care în ultimii 4 ani a fost condusă doar de fete care nu au avut neapărat cea mai bună grijă de ea și care arată mai bine la interior decât mașina mea după 4 ani și vreo 4 luni. Degeaba mașina este impecabilă mecanic, dacă în interior toate plasticele s-au albit și sunt zgâriarte de parcă s-ar fi jucat o armată de mâțe. Au mai rămas la mine 8 luni de leasing, nu m-am decis încă ce va fi. O vreme cochetam cu X-Trail, mai nou mi se pusese pata pe Forester... Un an de 500 mi-a schimbat însă perspectiva asupra dimensiunii mașinii, nu știu dacă mai vreau neapărat ceva mai mare. Copilul a intrat la liceu, vara asta ar cam fi ultimul concediu cu noi, în rest, mașina este folosită de o persoană maxim 2, deci ne-am descurca și cu ceva mai mic, că, totuși, 500 nu prea e mașină să o scoți din oraș (deși se descurcă binișor). Și eu tot la Kuga (mai noi chiar Puma) mă uit. Realmente, în momentul de față Ford mi se pare că oferă cel mai bun raport preț/calitate din piață, pe toate segmentele - Fiesta/Ecosport/Focus/Puma/Mondeo/Kuga.
@Flavyus, colegul are modelul anterior, unde scaunele sunt catastrofale la drum lung.

[surfer]

"s-au strans sute de comentarii". Comentarii, nu probleme, sau lucruri care nu plac.

In mare, sunt 5-6 chestii care nu plac (geamuri automate, senzor de ploaie, senzor de lichid parbriz, etc.).

Restul comentariilor sunt legate de optionalele pe care unii le au si altii nu, precum si gusturile fiecaruia. Si mai sunt cele lagate de consum. Ca si cand ar fi cineva caruia nu i-ar placea sa aiba consum 0.

Despre fiabilitate, unii declara probleme (de tot felul), dupa 20k km. Eu am 65k si am schimbat pe garantie rulmenti amortizoare spate si opritoarele de la usi (apropos de postul de mai sus cu usile care scartaie - la Ceed 2008 am schimbat opritoarele pe garantie de 3 ori pana am nimerit un lot ok care nu a mai facut probleme). In rest nicio problema. Nici cu antigelul, nici cu plasticele (da, se zgarie, dar si car cu ea lazi de paine, carucioare de copii, foi de inox, si toate nenorocirile posibile).

Scaunele, la drum lung, sunt mai mult decat confortabile. Daca nu as fi mers si cu alte masini - limuzine premium, as fi zis ca astea chiar sunt scaunele perfecte.

Sper ca alegerea facuta sa te satisfaca, si asteptam impresii.

[zaboss]

Cei care laudă scaunele, vedeți că modelul 3 și modelul 4 sunt mașini complet diferite. Problema scaunelor este la modelul 3, 2010-2016.

[surfer]

Da, corect. Si partea cu vizibilitatea, cel putin din punctul meu de vedere, la S4 s-a rezolvat cu brio.

Pe de alta parte, Sportage 2019 vs. Kuga, pret/calitate la configuratii similare, eu as da tot Sportage castigator.

[cmusat2000]

Salutari comunitate,

Maestre zaboss, mai stii plimbarea noastra in TM cu benzinara mea. Eram amandoi cu zambetul pana la urechi...din pacate cu trecerea anilor mai descoperi si unele neajunsuri la masina.

Surfer si eu as fi mers pe Sportage 2019, dar au fost 2 lucruri care m-au stopat:
1. pretul care fie pe Style fie pe GT-Line cu 4x2, 1,6T-GDI 7DCT cu optionale ma duceau cu discount la 27500-28000, deci peste buget
2. Interiorul prea tern si plansa de bord mie-mi pare imbatranita pt 2019;

Si astfel am poposit pana la urma la Kuga care m-a prins cu designul pe versiune ST-Line si exterior-interior (interiorul imi lasa o impresie de Optimus Prime, sigur si asta poate placea la unii sau deloc la altii...de gustibus). Mi-am facut cont pe clubford si dupa vreo 3 saptamani de discutii cu detinatorii de Kuga am luat decizia. Poate trebuia sa mai caut...nu stiu, acum am facut pasul, sper sa nu regret in timp.

Legat de comfortul scaunelor, pe S3 erau foarte incomode, chair la un drum de 2-300km, familia imi tot reprosa sa cumpar niste -chestii- pt scaune ca sunt foarte incomode.
Tot la S3 montantii A si B impreuna cu oglinzile obturau incredibil de mult...a fost PRIMUL motiv pt care am decis vanzarea, cand in urma cu 3 luni din cauza acestui aspect, la iesirea din giratoriu, pe partea dreapta am fost la 2 palme sa acrosez o duduie care travesa regulamentar pe zebra si efectiv NU AM VAZUT NICIUN CM DIN EA ...atunci a fost declicul, noroc ca aveam 15-20 la ora si am franat la timp...

Oricum, acum sa nu ma intelegeti ca aduc numai reprosuri masinii, nu m-a lasat niciodata, fie iarna sau vara, fiabilitate maxima, pt asta BRAVO KIA.

Toate cele bune.

[Flavyus]

Am o prezentare tehnica S4 unde explica in ce fel au imbunatatit vizibilitatea fix la montantii aia.

[zaboss]

@cmusat, în toamnă ajung iar prin TM, testăm și Kuga Acum, dincolo de discountul standard foarte generos la Ford, cred că ai avut noroc și că modelul este EOL. Inițial mi se spusese la Țiriac că nici nu se mai iau comenzi, că apare noul model, care nu are nici o legătură estetică cu acesta, doar motorizările. Când am luat Ecosportul, de la Roadhill, mi s-a spus că noul model apare abia anul viitor, martie-aprilie, adică fix când îmi expiră mie leasingul. S4 nu-mi place și să dau 45.000 pe Sorento mi se pare nebunie. Cum a zis tipul de la Ford, când am adus vorba despre Edge, că nu-mi recomandă așa ceva, „la 45.000 vă luați BMW ”, ceea ce nici nu e departe de adevăr, un X3 fiind 40.000 + TVA.

[Flavyus]

In 2017 am fost sa vad Kuga, e acelasi model ?
Desi am avut 2 Forduri, Kuga m-a dezarmat la interior, vorbesc de ergonomie si spatiu, lasand materialele la o parte.
Dar stiu baieti foarte multumiti de Kuga. Oricum, la bugetul meu nu voiam SUV fara 4x4 cu lock.