“Sportage este modelul care a adus constructorului Kia primul titlu din istoria competitiei «Cel mai 4x4». Sportage, acum la o a treia generatie, a beneficiat de cateva imbunatatiri in mai multe privinte (design exterior, tehnologie, materiale interioare etc), incepand cu luna ianuarie a acestui an. Recunoasterea juriului ne onoreaza si ne bucura, in egala masura, confirmand evolutia pe care brandul Kia a inregistrat-o pe toate planurile in ultimii ani. Victoria modelului Sportage este cu atat mai speciala pentru noi, cu cat aceasta s-a produs in fata unei concurente deosebite, un motiv in plus pentru a aprecia decizia juriului concursului ca fiind foarte onoranta”, declara Dan Chitaru, presedinte al Kia Romauto si al Isuzu Rom Auto.
Cu o calitate de fabricatie extrem de buna si un comportament care a impresionat toti membri juriului atat in probele pe sosea cat si in off-road, noul Range Rover Sport a fost desemnat „Cel mai 4x4 SUV Premium” din Romania.
Clasa off-road a fost dominata de Land Rover Discovery 4, care a fost ales „Cel mai 4x4 off-road” din tara noastra. Modelul britanic a convins membrii juriului prin calitatile sale deosebite, atat pe asfalt, cat mai ales in off-road, acolo unde combina confortul oferit pasagerilor cu o usurinta remarcabila de trece peste absolut orice fel de obstacole. La editia din acest an noul Land Rover Discovery 4 s-a impus in fata lui Nissan Pathfinder.
”Desemnarea drept castigatori la ambele categorii, atat «Cel mai 4x4 SUV off-road» cat si «Cel mai 4x4 SUV Premium», constituie in primul rand recunoasterea progresului facut, atat din punct de vedere al inovatiilor tehnice, cat si al nivelului de confort cu care producatorul britanic Land Rover ne-a obisnuit in ultimii ani”, declara Mihai Ivanescu, Director General Premium Auto.
„Cel mai 4x4 pick-up” din Romania, este Isuzu D-MAX, ce a devansat alte doua modele cu experienta in acest segment si anume Mitsubishi L200 si Volkswagen Amarok. Isuzu D-MAX, aflat pentru a doua oara in postura de castigator al acestei clase (dupa victoria din 2012), a impresionat juriul prin calitatile sale in teren accidentat, sarcina utila adaptata celor mai dificile cerinte, dar si pentru consumul bun de carburant.
Pentru a fi eligibile in aceasta competitie, modelele au intrat in vanzare in Romania pana in primul semestru al anului 2014. Toate modelele din concurs au avut exclusiv echiparea pe care fabricantul a omologat-o pentru utilizarea rutiera obisnuita. Nu au fost permise nici un fel de imbunatatiri ale motorului, transmisiei, trenului de rulare sau caroseriei, iar anvelopele au fost cele prevazute ca echipament original al autoturismului.
Probele on-road s-au desfasurat pe drumul DN 73A, pe tronsonul dintre Mausoleul Mateias si combinatul Holcim. Testele off-road au avut loc pe doua trasee de munte amenajate in jurul comunei Leresti.
sursa: http://www.auto.ro/
