Cureaua bat-o lanţu'...

doringvd · Post by **doringvd** » 11 Jun 2007, 16:10

da, eu speram sa fie totusi pe lant,iar dealerul nestiind pe ce este distributia sa fi zis ca e pe curea si trebuie schimbata la 160k(fiind pe lant)

Edited by andrei0241: Nu mai dati quote la mesajul precedent decat daca aveti de subliniat un pasaj anume!

Gerula · Post by **Gerula** » 11 Jun 2007, 16:30

CUUUUM?!? Dealerul NU STIE cum daca transmisia distributiei se face pe lant sau curea?

-I-auziti Dl. Burcea ! Ca tocmai mi-ati spus ca fac afirmatii eronate, "colegii" dumneavoastra, cu tot respectul, sunt si mai in ceatza.

Edited by andrei0241: Nu mai dati quote la mesajul precedent decat daca aveti de subliniat un pasaj anume!

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 11 Jun 2007, 21:56

Poate nu stiati dar sintem in ROMANIA si asta ne ocupa tot timpul deci nu mai au timp sa cunoasca produsul pe care il vind.
In plus noi clienti trebuie sa venim cu lectia invatata pt ca altfel sintem luati de fraieri de niste fraieri.
Daca va incalzeste cu ceva asa sa intimplat si la Opel vinzatorul a spus ca e pe curea dar era pe lant.

Gerula · Post by **Gerula** » 13 Jun 2007, 09:29

Ce sa mai vorbim, ...niste profesionisti adevarati

ciprian75 · Post by **ciprian75** » 13 Jun 2007, 17:00

Ieri am intrebat dealerul din Iasi si mi-a confirmat ca ambele motorizari benzina 1,4 si motorina 1,6 au transmisia pe curea .....

psystem · Post by **psystem** » 13 Jun 2007, 17:20

Si ei de unde stiu? Nu este exclus sa sun la Bucuresti si ei sa-mi spuna ca e pe lant. Care e sursa de informare? Am ajuns sa nu mai cred nimic din ce spun dealerii.

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 13 Jun 2007, 17:32

Si ce ne facem daca vine alt forumist si ne spune ca lui un alt dealer i'a confirmat ca ambele's pe lant? Sper ca neclaritatile astea sa ni le lamurim prin scrisoarea care'o s'o trimitem la Kia Slovacia (sper sa primim si raspuns)

MihaiM · Post by **MihaiM** » 13 Jun 2007, 20:04

1.4 are lant, stiu de la dealer si parca scria si intr-o revista

psystem · Post by **psystem** » 13 Jun 2007, 21:14

Si tu tot de la dealer stii?

) Exact ce spuneam mai sus.

Post by **tipitip** » 13 Jun 2007, 22:59

?i mie mi-a zis dealerul c? 1,4 e pe lan?

doringvd · Post by **doringvd** » 14 Jun 2007, 08:35

=D> =D> =D>

GOvidiu · Post by **GOvidiu** » 15 Jun 2007, 16:55

ciprian75 wrote:Ieri am intrebat dealerul din Iasi si mi-a confirmat ca ambele motorizari benzina 1,4 si motorina 1,6 au transmisia pe curea .....

1,6crdi este sigur pe lant

Si conform revistei AUTOEXPERT si 1,4 CVVT este tot pe lant

Gerula · Post by **Gerula** » 15 Jun 2007, 17:12

"Prin lan?uri apa s? se trag?…."

andreib · Post by **andreib** » 15 Jun 2007, 21:22

DIn ce am inteles de a dealerul din Iasi este pe curea. Nu vad de ce ar fi mai bine daca e pe lant (e mai galagioasa). Curelele de distributie NU se rup decat la SH-uri cand nu sunt schimbate la timp. Cum tarisoara noastra este plina de masini sh cu kilometraje ras-date peste cap si intretinute in bataie de joc a devenit o paranoia generala legata de curele fara vreun fundament solid...

MihaiM · Post by **MihaiM** » 15 Jun 2007, 21:39

ideea e ca esti obligat de garantie sa schimbi distributia la 60.000 la majoritatea marcilor. Si costa o gramada. D-aia e bine sa fie pe lant, ca nu se mai schimba. Cat priveste galagia, nimic mai neadevarat. Nu are nici o legatura.