Kia Sportage 1.6 DSL Mild Hybrid 4x4 - Defecțiune la 4900km

[neagabi]

Am scris la KIA Romania si am primit (in nici o ora ) raspunsul care , zic eu, ar trebui sa ma linisteasca, cel puti legat de acest subiect.

2021-09-28 15_35_48-RE_ Mesaj - CONTACT SERVICE KIA ROMAUTO.png

[Nickos]

Salutare! Astazi am fost cu masina la revizia 1 si totodata mi s a facut si verificarea rolei intinzatoare de la sistemul MH (ca urmare a e mailului primit de la Mit Motors pentru verificare) . Desi masina este fabricata in iulie 2020 se pare ca rola era din cele cu probleme. Totuși dupa 10300 km nu am sesizat nici un simptom asa cum au precizat cei care din pacate au avut probleme cu acest dispozitiv. Dureaza cam 2 ore verificarea si eventual inlocuirea rolei. Si intra in garantie.
PS. Poza cu filtrul care a fost înlocuit.

[ovim83]

Problema cu directia care trage dreapta mai o are cineva? O confirm si eu la un Sportage fabricatie septembrie 2021, ar fi bine sa vedem cum se rezolva..

[Itc266]

Am fost la prima revizie si mi-au spus ca masina nu are nimic. Masina trage in continuare dreapta.
viewtopic.php?f=74&t=26420&p=274240#p274240

[aenomis]

Salut,
Si eu sunt posesorul al unui Sportage diesel hybrid 1.6 4x2 din Sept 2021, am doar 2000km si constat cu stupoare ca am fix aceleasi simptome, aud un zgomot de rulment sau rola in partea stanga a motorului (cum ma uit catre el) si incepe sa-mi afiseze parca tot mai des un mesaj ca bateria e descarcata.
O sa merg la service la reprezentanta din TM pentru o constatare de urgenta.

[aenomis]

Am fost la o verificare si aparent e ok cu rola intinzator, macar m-am linistit.

[razvan13]

Posibil sa am si eu aceasta problema la doar 6500km.
Azi, dupa un drum in Bucuresti bara la bara, in timp ce ma apropiam de casa am auzit un scartait puternic de cauciuc in timp ce eram cu frana de motor.
Zgomotul se auzea din partea dreapta si disparea daca acceleram sau treceam in punctul neutru schimbatorul de viteza.
Am zis ca este incinsa si patineaza cureaua de accesori sau o rola de cauciuc.!!!?
Nu am mai pornit masina, posibil maine sa fac un drum de test.
Masina este din septembrie 2021 si sper sa scap cu o problema minora.

[Nickos]

Salutare! Si astazi dupa 8 luni de la schimbarea rolei intinzatoare la sistemul MH si 17800 km parcursi in total s a intamplat ceea ce mulți nu doreau sa se intample. A aparut celebrul scârțâit dreapta jos. Norocul meu, daca se poate numi asa, este ca am parcat masina dupa 50 m de la aparitia sunetelor si acolo ca ramane pana cand va veni platforma sa o duca in curte la MIT pentru reparatie. Sper sa nu fie afectat si altceva la motor. Va voi tine la curent cu evolutia lucrurilor.
P. S. Prima rola a fost schimbata in cadrul etapei de rechemare in service din oct. 2021. Atunci masina avea parcursi 10300 km.

[razvan13]

Am dus masina in service si au schimbat rola intinzatoare plus upgrade de firmware.

[Razva C]

Salut tuturor. Cred ca scriu doar asa de frustrare. Aceeasi problema o am si eu la Kia mea SPortage Diesel Hybrid luata in Nov 2021. Doar ca eu sunt deja a doua oara cu ea in service in mai putin de 7000 km. Prima data s-a stricat la 5000 km, acum la 7000. Aceeasi curea intinzatoare, acelasi raspuns ca nu stim cand vin curelele noi asa ca o sa-mi puna aceeasi curea si cel mai probabil o sa ma vad cu ei peste 2 luni cand o sa aud iar acelasi scartait...Bine ca am luat masina noua

[Nickos]

Dupa o saptamana de stat in service s a schimbat rola cu probleme si un pinion de la distributie. Rola din lotul cu seria 3. Plus resoftare cutie. Vedem in viitor cum se comporta!

[georgesbarbu]

Salutare. Am masina de anul trecut (2021) din luna mai. În august am fost chemat la service pentru schimbarea rolei întinzătoare și resoftare, și am crezut ca problema s-a rezolvat. În urma cu o luna a apărut subit sunetul nefast și, neștiind de simptome, cred ca am mai mers maxim 1 km, în drum spre service, când a cedat complet. Acum masina e în service de o luna, ma tot amână ca nu au venit toate piesele, iar ultimul răspuns a fost că au trimis chiulasa la rectificat. Cui as putea sa ma adresez pentru soluționarea acestei probleme pentru despăgubiri? Parca nu prea îmi convine sa am motorul rectificat la 18.000 km, cred ca as putea cere înlocuirea completă a motorului.

[Faust]

Nu rezolvi nimic, vor schimba tot ce este defect in motor, schimbarea motorului cu unu nou este doar un vis care nu o să devină realitate niciodată.
Poți face doar sesizare la ANPC, legea zice că reparația poate dura maxim 15 zile, caz în care ANPC îi poate amenda, in rest...... răbdare și tutun.
In această vară o mulțime de posesori Sportage 1.6 DSL mild hybrid au rămas pe drumuri cu mașinile, câțiva prin Grecia sau în drum spre alte locații.
Unii au schimbat câte 2...3 întinzătoare in 20...30000km, problema tot persistă.
Problemele de la 7DCT au devenit minore pe lângă acest întinzător de la 1.6 DSL mild hybrid, Kia/Hyundai și-a tras un glonț in picior cu varianta asta.
Eu sunt curios dacă la KS5 aceași motorizare vor apărea aceste probleme.

[Kiamildhybridunhappy]

Aceeași problema, prima schimbată la 6.000 , a doua la 10000 și acum a treia la 11000

[Sportage_Adi]

Sa inteleg ca sunt un norocos? Am ajuns la 30.000 km cu masina din semnatura, fara nicio problema. (schimbat de doua ori rola).
Jalnic sa pleci la drum cu frica in san, speriat de role plus ambreiaje si DCT.
Doamne ajuta, pentru toata lumea.