Club KIA

Salutare natiune, va rog sa primiti in familia voastra un membru nou nout.
De aproximativ 5 saptamani am comandat o Kia Sportage GT Line 1.6 CRDI 7DCT 4x4 Delux White. Mare mi-a fost uimirea cand m-au sunat de la reprezentanta la 4 saptamani dupa comanda sa-mi spuna ca de fapt din cauza noxelor modelului ales de mine - blablabla - nu imi pot livra masina si ca imi fac un "upgrade" la varianta echivalenta Mild Hybrid 48V. Am acceptat, dar acum vin la voi cu rugamintea sa-mi spuneti daca cineva a condus varianta asta si cat de diferita este 1.6 CRDI 7DCT de 1.6 CRDI 7DCT 48V. Masina ar trebui sa ajunga undeva in septembrie - octombrie si am inteles ca o sa fie "Model Year 2021"

Welcome ! Ai facut o alegere foarte buna . Are cam tot ce-i trebuie unei masini .

Ce dealer ? ce pret ? si ce discounturi ai obtinut ?

Are o baterie in plus si cam atat . Se va opri motorul in mers inainte de a fi pe loc , si va face mai mult coasting decat varianta uzuala . Eu am mers cu ea - e interesant sistemul , dar in realitate nu aduce nici un plus , fiind mai grea, ai consum la fel , insa la revanzare sigur vei castiga.

Nu inteleg de ce nu reuseste nimeni sa cu sisteme mild hybrid sa deconecteze alternatorul pe perioadele de accelerare - ai castiga cel putin 10% la puterea resimtita in acceleratii sau eficienta in cazul in care accelerezi normal .

Să o stăpânești sănătos ! Drumuri bune fără incidente !

Trimis de pe al meu Lenovo P2a42 folosind Tapatalk

Pai pretul de lista ar fi fost undeva la 33 500 euro.

Masina e un GT Line 1.6 CRDI 48V Mild Hybrid 7DCT 4x4 cu dotarile optionale:
Faruri LED
Tapiterie piele
Ambele scaune fata cu reglaje electrice
Scaun pasager cu reglaje pe inaltime
Scaune fata ventilate
Volan incalzit
Difuzoare JBL
Amplificator si difuzoare inalta frecventa
Forward collision avoidance assist
Smart cruise control
Portbagaj deschidere automata
Priza suplimentara consola centrala
Incarcator USB
Incarcator wirelles telefon
Bricheta cu iluminare
Scrumiera

Probabil stiti mai bine decat mine ca in standard masina are:
Climatronic dublu
Start Stop
Electric parking brake
Senzori parcare fata spate
Camera spate
Incalzire scaune fata si spate
Keyless entry si go
Senzori de lumina
Senzori de ploaie
Jante 19 cu cauciucuri Continental
Geamuri fumirii spate si luneta
Oglinzi electrice

Cu o rabla si cu ceva discounturi de la ei am reusit sa o scot la 28 000 euro. Ca este mult, ca este putin nu stiu sa va spun, ideea e ca masina mi-a placut foarte mult la test drive si sper sa raman la fel de indragostit de ea si cand o sa fie a mea.

Mie mi se pare ca ai iesit bine si la pret si cu acel Mild Hybrid. Desi va fi un spatiu putin mai mic in portbagaj, va ajuta la consum (si emisii) in oras.

Salut ! Și eu cred că ai ieșit excelent la raportul calitate preț ! La banii ăștia, pe piață, nu există ceva mai bun ! Ssang Yong, cu noul Korando, are calitate și preț asemănător, dar imaginea mărcii e dezastruoasă, iar viitorul incert. Încă o dată, să o stăpâniți sănătoși și să vă bucurați de ea !

Trimis de pe al meu Lenovo P2a42 folosind Tapatalk

Salut!La ce dealer ai comandat?Și de curiozitate, ce discount ai obținut în afara celor care se dau din start?Eu la MIT Motors am scos un Style cu opțiuni la 28.000...

Pai eu nu sunt un negociator prea bun, dar dupa ce am condus 1.6 DSL automat la test drive in Timisoara, am cerut sa merg la managerul reprezentantei si i-am zis ca am 28 000 euro cash si o rabla si ca vreau o masina cu dotarile astea, sa ma caute in maxim 5 zile daca vor banii mei. Si cam asta a fost tot.

Ești un foarte bun negociator, dacă ai procedat așa !

Trimis de pe al meu Lenovo P2a42 folosind Tapatalk

Posibil ca în alte orașe să se ofere discount-uri mai generoase decât în București?

Eu cred ca perioada de izolare pentru corona si banu cash gramada a fost decisiv pentru discount.

Dupa ce ajunge masina mi.am propus sa fac tot ce tine de mine ca sa activez sistemul UVO, respectiv controlul masinii din telefon - motor, clima, etc. S.a documentat cineva pe aici ce ar presupune asta?

@m00ckie, absolut toate mașinile se achită integral. Nu știu de unde e ideea asta că ar avea vreun dezavantaj la vânzarea prin leasing vs. vânzarea „cu banu jos”. Diferența este doar cine dă banul. Nici în rarele cazuri în care mașina este în curte la dealer, nu te duci cu „sacoșa” de bani și pleci cu mașina. Tot se face un transfer bancar, care durează o zi.

Dupa ce ajunge masina mi.am propus sa fac tot ce tine de mine ca sa activez sistemul UVO, respectiv controlul masinii din telefon - motor, clima, etc.

Felicitari pentru alegere! Din putinele informatii pe care le-am gasit despre sistemul respectiv, ar fi disponibil doar pe masinile comercializate in SUA, specific cele electrice sau hibride. Insa sunt convins ca ar fi un foarte mare subiect de interes pentru multi, daca ar fi posibil un retrofit si pentru Sportage.

Exista un video pe youtube unde un proprietar de GT Line 2.0 crdi mild hybrid din Coreea prezinta sistemul de comanda de pe telefon. Deja si in Europa cele electrice au sistemul din ce am mai citit. Ar fi unul din cele mai bune dotari ale masinii daca am reusi activarea UVO.