Club KIA

Este in manual.
Si la mine daca e panta abrupta intai baga o frana puternica, dupa aia da drumul usor la masinuta la vale, tu tii doar volanul, fara pedale.

pur si simplu apesi butonul de DBC cand rulezi sub 10km/h eu doar de pe loc am activat si eliberezi frana pe liber ... asta la cutia manuala.

mai multe in manual pag 522 sau 6/86

Cine zice ca trebuie dezactivat ESP? Eu la automata l'am folosit fara probleme, fara bruscari cu ESP activ. E posibil sa fi fost din cauza treptei 2 de viteza.
Nu stiu cum e la benzina, dar la ceed'ul din semnatura cu treapta 2 nu puteam sa scad viteza sub 15-20 km/h. Facea masina ca toate cele pentru ca eu franam si ea incerca sa accelereze pana la acel 15km/h.

La manual spune sa activezi DBC cu deazctivarea ESP. Ma indoiesc sa fie diferenta intre manuala si automata.

pag 6/88
DBC nu va func\iona când:
- Levierul schimb`torului este [n
pozi\ia P (Parcare).
- ESC este activat.

aia este o nota, daca ar spune ca ESC setat pe modul OFF atunci da; tot la respectiva nota spune si ca poate sa nu se dezactiveze chiar daca este apasata pedala de frana sau de acceleratie ...

ESP/ESC probabil nu o sa functioneze pt ca nici nu prea are ce sa faca, viteza cand DBC este atciv este sub 10km/h ... si ESP cred ca intra la peste 20-30km/h (cred);

Eu am testat de 3 ori:
-motor pornit + masina imobilizata cu frana de picior
-apasat buton si ridicat picior de pe pedala de frana; totul e fost ok pana la sfarsitul coborarii cand am dezactivat manual DBC-ul; nu merg cu el ON.

Acolo spune ca DBC nu functioneaza cu ESC ON. Este fix echivalentul cerintei de a dezactiva ESC. Ca au pus-o in note e treaba lor.

Ok. Eu am folosit de mai multe ori si crede'ma ca nu am dezactivat ESP. Totul a functionat cum ar trebui!

Buna dimineata tuturor!
Cum toamna deja si-a intrat in drepturi, si in curand vine iarna, am dus masinuta la Mutzunache, in Voluntari, la Detailing Spotless, pentru o pregatire minimala pentru apa, praf si ce o mai fi... plus look mai ingrijit al masinii.
Ce a iesit, vedeti in fotografiile de mai jos.

Multumesc Mutzunache pentru efort si rezultat!

@All, recomand aceasta locatie si pe acest profesionist, se vede ca ii place ceea ce face, iar noua (clientilor) ne place (maxim) ceea ce rezulta!

Spor tuturor, la inceput de saptamana.

Pai a venit Craciunul la Sportage=ul tau

A iesit bine, dar masina oricum arata bine fiind noua.Sunt curios ce i a aplicat, banuiesc ca ceara, vad ca un silicon pe roti si pe plasticul nevopsit.Sper sa tina, din pacate se anunta ploi din seara aceasta.Parerea mea, cea mai buna investitie ar fi un garaj sau de ce nu, un loc subteran.

Nu s-a aplicat ceara, ci sealant (care inteleg ca e mai recomandat decat ceara, aceasta din urma avand mai ales un aspect mai mult "decorativ" decat de protectie). Pachet Standard – intretinere - protectia caroseriei se face cu sealant pe baza de siliciu - SiO2 - cu sealant - Gyeon CURE.

Pachetul contine printre altele si:
- decontaminare particule feroase jante/caroserie - Sonax Full Efect
- degresare caroserie Meguiar's Super Degreaser
- prespalare spuma cu Koch Chemie/Autobrite/ValetPro
- decontaminare bitum - Concept Chemicals Tar&Glue
- spalare manuala prin metoda 2BM - Sampon Sonax + Optimum No Rinse Wash & Shine + manusi microfibra Lupus
- decontaminare manuala argila caroserie si geamuri - argila fina spre medie Bilt Hamber
- spalare finala - Koch Chemie/ValetPro
- curatarea si degresarea suprafetelor vitrate - IPA + Meguiar's Glass Cleaner
- degresare caroserie alcool izopropilic - IPA/Silicone Remover 7010
- curatarea ornamentelor de la evacuare - Autosol/Menzerna Metal Polish
- curatarea tuturor ornamentelor/elementelor cromate - Meguiars NXT
- tratarea tuturor suprafetelor exterioare din plastic/cauciuc - Nanolex Trim Juvenator/CarPro Perl
- aplicare dressing pe anvelope - Nanolex Tyre & Rubber Restorer/Meguiars Tire Gel

Protectia oferita de sealant este de aproximativ 4-6 luni

Va recomand, chiar daca e masina noua, eu zic ca merita. Acum ca va ploua in curand, o sa vad si cum (nu) sta apa pe masina. Ca idee, se simte la atingere ca stratul aplicat e "unsuros", iar aseara, venind de la Comana, mi s-a aruncat ceva balegar pe capota/bara de fata, dar a picat/desprins imediat cum l-am atins cu servetel umed. So it helps, zic eu. Iar pretul cerut este mai mult decat rezonabil. De vazut acum cat va dura intradevar... Will see soon...
Zi buna tuturor.

Scor?

350 pachet standard + 40 Gyeon sealant in loc de Nanolex. Pt. membrii KIA club acorda și o reducere de 50 Ron, și am plătit im final 340. Îl găsiți în secțiunea de Bazar de aici. Sau pe Facebook. Contactați-l in PM sau telefon și va face oferta în funcție de ce vreți. Surfer a fost și el client, și urmează mar4ius. Omul chiar știe ce trebuie făcut. Spor...

Ei, duminica am încercat și eu Rainbow spalatoria touchless din Titan. Spălare cu spuma (fara degresant) limpezire cu apă și uscare cu jet de aer cald. Fără atingere. Ce sa zic, am încercat și eu să protejez cat mai mult lacul și vopseaua:) Rezultatul? Masina curata, însă trebuie neapărat ștearsă integral după spalare, cu un prosop dedicat, căci altfel rămân pete pete fie de la spuma , fie de la apa mai dura, oricum rămân pete pe caroserie. Eu nu am sters-o, că deh, să evit contactul dar trebuie ștearsă. Pret.: 25 Ron, că e SUV. Vă recomand să cereți bon fiscal, să îi forțăm cat de cat sa facă bani și pentru societate. Mie mi-a luat banii tipul de la rampa, fara bon, dar m-a deranjat atitudinea lui complet dezinteresată/plictisita, și m-am întors și am cerut și luat bon fiscal. Just for your information, cine vrea și dorește să încerce... Seara buna.