Exact feelingul meu vizavi de comportamentul masinii:
Sportage stă surprinzător de bine pe şosea, fără ruliu deranjant atunci când vrei să fii puţin mai sportiv cu maşina şi să intri mai tare în viraje. Dacă vă gândiţi că motorul diesel ar putea avea unele limitări la plecările în forţă, sau v-ar putea da emoţii în depăşiri, staţi liniştiţi pentru că există modul Sport care are rolul de a da motorului mai multă putere.
De asemenea, m-a surprins plăcut şi reglajul suspensiilor, care ştiu să înghită fără să protesteze atât enivelările mari, cât şi pe cele mici şi repetate.
Pe macadamul plin de gropi cu noroi maşina s-a comportat exemplar, trenul de rulare ranforsat trecând fără niciun fel de probleme, la viteze de 50-70 km/h, de drumurile de ţară. Am remarcat mai ales confortul desăvârşit în care poţi aborda aceste drumuri chiar şi la viteze mai mari, un mare atu al acestei maşini!
http://www.promotor.ro/teste-auto/test- ... t-17142098
Cu rusine marturisesc ca habar nu aveam cum functioneaza, il cam confundam cu Auto Hold, desi am avut optiunea si la masina anterioara. Ideea e ca stau permanent cu AH activat si de aia nu mi-am dat seama cum performeaza Hill Assist. Nici in lista de dotari nu apare Hill Assist separat, de asta iubesc brandul Kia, au produs excelent si marketing slab 
