Club KIA

Pe fata mi-am pus 5% opacitate si impreuna cu cea a geamului respectam legislatia de minim 70% transparenta. Folia de pe fata avea sticker de autorizare, practic nu mai simteam soarele cum ma arde pe brate si fata, avand filtru UV de 90%+.

Asa e, poti pune pe fata max 30% opacitate = min 70% transparenta, inclusiv parbriz.
Inteleg ca acest criteriu il indeplinesc numai foliile Llumar Air.

In legatura cu montarea unei alarme.... ma bate gandul sa montez un Viper cu pornire motor si modul ridicare geamuri.
Voi merge printr-o relatie la directorul sucursalei kia din jilava poate voi primii acceptul lor de a monta alarma fara pierderea garantiei.
A mai montat cineva alarma si si-a pastrat garantia ???
Stima.

Eu stiu ca orice montezi la service RAR e in regula, dar practic poti avea probleme.
Pe mine pt montarea alimentarii unei camere de trafic m-au trimis la un mic service RAR.

IMG monteaza alarme, acum vorbeste cu ei si vezi ce au/pot face.

Flavyus wrote:Asa e, poti pune pe fata max 30% opacitate = min 70% transparenta, inclusiv parbriz.
Inteleg ca acest criteriu il indeplinesc numai foliile Llumar Air.

AIR 80 SR HPR este cea mai deschisa cu cele mai bune valori pentru reflexie solara.
Face parte din seria Avangarde (5*)

Cred ca asta merge pusa pe geamurile din fata fara sa iasa in evidenta
Probabil este ceam mai scumpa folie...

Am intrebat dealerul si mi-a spus ca geamurile sunt atermice, cel putin parbrizul. este vreun marcaj ceva, care poate fi verificat ?

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 12838.html

Salutare. Am vazut ceva asemanator pe o masina si mi-a placut f mult cumaratau rotile iesite putin in afara cu distantiere de genul asta.
Stie cineva ceva mai multe de ce efect ar putea distantierele pe rotile noastre.
Stima

Vrei sa pui pe jante de 17"?

Pai am deja jante pe 17 ".
Distantierele nu sunt pt a le monta intre janta si disc ???

in primul rand sunt ilegale.

apoi trebuie sa vezi daca mai intra roata sub aripa.

Salutare. Totul bine pana acum. Am parcurs circa 1300 km pana in prezent si am scos un consum de 8 l/100 km in conditiile in care 50% in oras si 50 % afara cu o viteza maxima de 130 km/h.
Astazi, cu ocazia revenirii frigului si a temperaturii scazute insotite de ploaie si fulguieli am observat ceva ciudat.... fix in dreptul scaunului soferului, la limita superioara a parbrizului, un pic mai sus de privirea soferului ramane mai mereu o zona aburita a parbrizului. Am setat clima pe AUTO, am dat dezaburire maxima pe zona de sus, am incercat cu diferite temperaturi la clima...... zona nu prea vrea sa se dezabureasca decat foarte greu. La vechiul Fluence doar dadeam drumul la clima cu AC si in 5 sec era tot parbrizul dezaburit. A mai patit cineva la fel ?????
Stima.

Sterge intreg parbrizul cu o laveta din microfibra si o solutie de curatat geamuri. Din experienta stiu ca se dezabureste mai greu daca este geamul murdar (pe interior).

Asta am vrut sa sugerez si eu. Probail e o zona atinsa cu mana, deci mai grasa, si de aici aburul, sau senzatia de aburire.
O alta posibilitate, dar cu bataie lunga, ar fi sa fi cazut ceva in grila de aerisire de sub parbriz, care obtureaza o zona de iesire a aerului. Astfel curentul de aer ajunge mai greu in acea zona. Dar putin probabil. Incearca-i o spalare mai intai

Multam fain. Voi incerca sa sterg .... mai incerc si sa vad daca ajunge aerul acolo.
Stima