Club KIA

Efectuat si revizia 7, 105k km, cost 800 revizie normala, plus 300 filtru motorina (cu tot cu manopera).

Am schimbat si incaltarile, trecut la rotile de iarna (cred ca e ultima si pentru ele, vedem la primavara). Rulaj cu anvelopele noi de vara din Mai pana acum - un pic peste 15k.

In rest, numai de bine.

4 ani si doua saptamani si bateria a capitulat. Nu a mai pornit ieri dimineata, si abia dupa cateva minute de primit curent prin cabluri de la Kodiak-ul vecin a vrut sa o ia. De la Kiutza nu i-a placut

Schimbat azi bateria cu una Varta (doar asta aveau cei care au venit acasa sa o monteze), cost 457 de lei cu tot cu manopera si deplasare.

Nu avea 7 ani garanție bara-bara?

)))) cum naiba nu m-am gandit? Sa vezi ce le fac. Ma duc peste ei!!!

Ma apropii de revizia 8 (120k) dar pana atunci a avut prima interventie "serioasa" pe garantie (a mai avut 2 - schimbat ornamente exterioare geamuri si un simering la diferential - dar pe acesta nu l-am solicitat nici eu, nici masina, au zis ei ca e nevoie) - schimbat broasca usa sofer. Simptome: dupa deblocarea usilor din telecomanda sau butonul de pe usa, toate usile se deschideau, mai putin cea de la sofer. Noroc ca i-am gasit antidot destul de repede - impins putin in usa inainte de a trage de maner, si se deschidea normal.
Piesa a venit in 2 saptamani, montarea a durat o ora si un pic.

La revizie e posibil sa schimb si discurile fata. Ceva recomandari?

In rest, toate bune.

Nu am ajuns la discuri cu a mea.In schimb, iti recomand TRW pentru placute.Bune, ieftine, au gaurile alea pentru sigurantele alea metalice.
Cred ca o combinație buna e discuri originale cu placute TRW. Sau poti cauta ATE la discuri si nu dai greș.

Or fi si variante perforate? Sau e prea mult pt nivelul asta?

pentru ceed erau perforate de la zimmerman. nu am apucat sa pun inca. poate la urmatorul schimb

https://www.epiesa.ro/disc-frana-zimmer ... 021249.htm
Astea sunt
Am verificat si pe la rusi si sunt ok.Combinatie cu placute TRW.

Faci pomana intreaga si dai un link/cod si pt placute?

Multu!

Sanatate si tot ce iti doresti sa ti se intample!!!

Multumesc!!!

Gata si revizia 8 acum 2 saptamani (813 lei), si ieri schimbat discurile si placutele fata. Am mers pe discuri Zimmermann perforate si placute ATE (le dau o sansa Nesta, daca nu sunt ce trebuie, trec la TRW).

Am intrebat despre rechemarea pentru sigurante, si se pare ca la a mea deja o schimbasera de la revizia trecuta.

Urmeaza o programare pentru schimbare parbriz (a doua in 5 ani), din cauza unei pietre care a lasat o mica floricica la baza parbrizului.

Tot OK la MIT, jos palaria.

Cum Sportage V se mai lasa asteptat (ei estimeaza primele livrari prin Noiembrie), Sorento PHEV face cu ochiul puternic. Sunt cateva bine dotate pe drum, ceea ce ar reduce timpul de asteptare, dar parca e cam mult pt o masina 58k, nu?

Cum Sportage V se mai lasa asteptat (ei estimeaza primele livrari prin Noiembrie), Sorento PHEV face cu ochiul puternic. Sunt cateva bine dotate pe drum, ceea ce ar reduce timpul de asteptare, dar parca e cam mult pt o masina 58k, nu?

Exact la asta ma gandesc si eu. Nu stiu ce sa fac si momentan merg pe ideea ca "nu am nevoie de masina noua, isi face treaba ce am" (Love you SL <3).
Eu vreau sa vad mai multe detalii despre Sportage, as prefera sa il vad in realitate si sa vad si lista de preturi inainte de a ma decide.

Lista de preturi ar trebui sa fie ca la Tucson.
Eu mai astept, sa vedem ce mai apare pe piata, apoi poate un buy-back daca Sportage 5 o sa fie atractiv (adica sa arate bine in realitate si poate oarece reduceri). Oricum electricitatea ma convinge din ce in ce mai putin, dar nu se stie ce politici mai vin (prime mai mari sau poate nu..)
Sorento e f scump si nu ma convinge prin faptul ca e un amestec de chestii premium cu unele mai asa si asa. Mi-ar fi placut sa fie mai echilibrata dpdv calitativ. In continuare plastice usor de zgariat pe jos si prin portbagaj. Frate si nu mai pot cu piano black ala. Nu mai stie lumea decat de piano black: inauntru, afara, sub masina, pe roti... unele masini mai socotite au trecut la lemn poros in loc de lucios. Chiar nu se poate scoate o suprafata de plastic rugos cu o textura simpatica? Sa nu se mai vada toate urmele de labe si toate zgarieturile cat firul de par...
Mi-aduc aminte acum cativa ani cand am vazut primul BMW X1 model nou, avea bara din spate piano black. Bai da-o dracu... Piano black e OK 10 secunde dupa ce-i dai folia jos. Apoi e plin de praf si se zgarie doar daca te uiti la el. Oricum daca-l stergi se face la loc instant ca se electrizeaza.

Nesta, la cat ai schimbat discurile fata? La fiecare 60.000?