Club KIA

Salut și bine v-am găsit,
Citesc forumul de mult timp de pe un alt user și pe această cale mulțumesc pentru că am reușit să obțin o mulțime de informații importante.

Pe scurt:
Model: Kia Sportage World Cup Edition
Motorizare: 2.0 diesel 184 MT
Culoare: Dark Gun Metal
Mașina a fost achiziționată de la dealerul IMG Motors pe care îl recomand cu căldură: și-au păstrat punctualitatea și profesionalismul și după achitarea avansului !!!

De ce Sportage? Cel mai bun raport preț-dotări. Calitatea se va observa în timp, dar până acum sunt extrem de plăcut surprins, cu accent pe extrem!

Impresii:
Km actuali: aprox. 400 km.

Motor - Nu pot încă să ma pronunț pentru că încerc să respect întocmai ca la carte rodajul. Totuși, este silențios pentru un diesel de 2 litri.
Antifonare - Excelentă. La 100 km/h chiar nu se simte zgomotul în habitaclu.
Sistemul audio - Calitativ, oferă o claritate foarte bună, subwooferul se simte destul de bine, însă nu are un volum maxim foarte puternic.
Cutia manuală - La prima vedere pare confortabilă la drum lung și trece ușor prin viteze.
Dotări - Camera pentru reverse= excelentă, extrem de utilă în majoritatea condițiilor;
Pielea integrală= arată chiar bine, sper doar să reziste în timp;
Navigația=are comenzi doar în limba engleză, deranjant pentru început.
Jantele pe 18=eram speriat la început, însă chiar nu reprezintă o problemă, balonul este suficient de înalt pentru a amortiza bine gropile.
Consum - Irelevant deocamdată, însă am observat că scade minim 1 litri când se oprește A/C-ul. În exterior constant undeva la 6 litri fără aer, 7 cu el pornit.

Sunt foarte curios de cei 184 de cai, pe care nu i-am încercat până acum absolut deloc pe transmisia manuală, însă sper să fie puțin mai fâșneață decât varianta automată, cu care am avut ocazia să merg de câteva ori.

Sincer mă așteptam ca mașina să fie decentă, însă e mai mult decât atât, e confortabilă la drum lung, foarte dotată și arată cel mai bine în această clasă-în opinia mea desigur.

Mașina va avea parte de o ședință foto profesionistă și o să revin cu pozele și impresiile.

Recomand modelul oricui interesat de un Cross Over la un preț normal, iar pentru cei care se grăbesc cu puțin noroc se mai găsesc vreo 2-3 modele World Cup prin țară.

Dacă cineva are întrebări referitoare la această configurație încerc să răspund.

Rodajul se refera la celelalte subansamble (poti sa testezi caii fara sa bruschezi franele).
Sa o stapanesti sanatos! Asteptam pozele.

As avea cateva intrebari daca aveti idee:
1) Exista ceva lac protector/solutie pentru elementele cromate? Asa m-au sfatuit baietii de la spalatorie, sa caut ceva de genul pentru a pastra luciul cu trecerea timpului.
2) Pentru portbagaj se gaseste ceva special cu spatii dedicate pentru a profita de golurile ramase pe langa roata de rezerva? Este foarte mult spatiu liber acolo.
3) A incercat cineva sa inlocuiasca frana de mana cu una imbracata in piele sau sa o imbrace propriu zis in piele? Nu imi place deloc cum arata (a plastic ieftin).
Multumesc

Poze. . .

Interior
Noul SuperVision...

Îmi plac tare mult jantele. Eu Pe actuala mașina am de 19 și vreau sa zic ca e mai comoda decât ex ceed-ul cu jante de 16.

Pentrub părțile cromate îți recomand sa mergi la un profesionist cel puțin odată pe an. E un tip pe forumul Mazda care face super treaba.

Frână de mana se poate tapita la orice tapițer care face volane, nu cred ca e foarte scump.

Pielea de pe scaune dacă este la fel de calitativa ca cea de pe ceed model 2008, 6 ani nu vei avea probleme. Eu nu i-am făcut nimic și arata foarte bine când am vândut mașina.

Modelul asta world cup edition e cu ceva mai special decât celelalte modele? Are chestii în plus?

Sa o stăpânești sănătos.

Nu prinde lacul pe elemente lucioase. Cauta pe google autosol metal polish.

Bafta

Prezentarea completa a masinii : http://www.auto-testdrive.ro/test-de-an ... episodul-i

Salut
Am si eu cateva nelamuriri privind Sportage-ul poate ma ajuta cineva

1) Usa pasagerului din fata se inchide putin cam greu. Sa ma duc la service sa o regleze sau e posibil "sa nu se fi lasat" inca? Mi-e teama de profesionalismul celor de la service care ar fi capabili sa zgarie vopseaua sau sa o faca mai rau.

2) Care e faza cu stergatoarele automate ? La celelalte masini am un prim mod cu 5-6 trepte de viteza reglabile si apoi celelalte 2 cu viteza + si ++ daca m-am facut inteles. La Sportage nu am reusit sa identific acest mod. Ma lamureste cineva?

3) Proiectoarele de ceata au integrate 2 becuri si nu am reusit sa le aprind decat pe cele din exteriorul masinii. Cele spre interior cum se aprind?

Multumesc

Alex,

1) Si la mine usa soferului se inchide mai greu, in sensul ca trebuie sa o trantesc mai tare ca sa se inchida, altfel ramane intre-deschisa. E din cauza chederelor care, fiind noi, sunt mai tari putin. In timp o sa se lase si usa se va inchide mai usor.

2) Stergatoarele automate pornesc atunci cand senzorul de pe parbriz simte apa si, in functie de cata apa simte, isi vor regla singure viteza. Nu trebuie decat sa lasi stergatoarele pe AUTO si ele isi vor face singure treaba. Se poate intampla, desigur, ca uneori sa mai trebuiasca sa dai si manual o treapta in sus, atunci cand ai nevoie.

3) Nici nu mi-am dat seama ca sunt 2 becuri la proiectoarele de ceata. Poate sunt pentru altceva acele becuri, ne poate spune cineva?

1. intredeschide un geam si vezi daca se inchide usor.
3. Vireaza volanul si vezi daca se aprinde.... Aprinde doar pozitiile si vezi daca se aprind

@ Alex1121

1. E o problema des intalnita la Sportage (am citit si pe alte forum-uri), la mine a fost la fel initial be ambele parti, acum e OK - sau cel putin nu mai bag in seama/trantesc mai tare usile...

2. Este exact asa cum descrii - ai modul single wipe(in jos), OFF, AUTO(cu mai multe nivele) dupa care Low si High speed.

3. Acelea sunt "cornering lights", se aprind la viraje (rotirea volanului - viteza sub @ 25-30Km/h cu faza scurta pornita).

Flavius

3. sincer nu stiu cum este la World cup ed.,dar la celelalte mai trebuie actionata si semnalizarea,nu e suficient sa iei viraj cu faza scurta pornita.
Am auzit ca la Rio este acum si fara semnalizare functia...la sportage insa e mai degraba un parking light

3. E buna asta =D> si absolut adevarat, e mai degraba un parking light...

...care impreuna cu luminile (chiar puternice) de marche arriere si in paralel cu optiunea " camera de vedere in spate" vor inspira tuturor posesorilor de sportage III un sentiment de tripla siguranta atunci cand parcheaza in bezna