Kia Sportage 2.0 DSL 184 HP AT Sand Track

[Schwartzy]

buna tuturor!

sunt fericitul posesor al noului sportage!!!!!
pot zice ca am ramas placut surprins de aspectul noului model dar si de materialele utilizate in interiorul masinii!
sambata dimineata am ridicat masina de la mit motors si am plecat in directia benzinarie. ca era urgent!
in mare sunt foarte multumit de masina. am reusit sa scot o medie de 7%, care mi se pare foarte putin pt o masin asa de mare si cu un coeficient aerodinamic nu foarte mic. masina s-a comportat foarte bine, ce e drept ca nu am calcat-o foarte tare, ca na am zis sa ne cunoastem si noi mai bine ;
in curand voi atasa si niste poze.
o zi buna tuturor!


P.S.
ce sfaturi imi dati asa pt inceput legat de intretinere?
va reamintesc ca este un crdi 184hp,MT 4X4

[Ogy]

Sa o stapanesti sanatos!
Reviziile la timp, forja maxima, placute si cauciucuri... ))

[LanceR]

ce sfaturi imi dati asa pt inceput legat de intretinere?

Ar trebui sa eviti "forja maxima" pana dupa rodaj. Si, in fapt, ar trebui sa menajezi putin toata masina in primele 2-3.000 km, pana se "aseaza".

[chinezu81]

Si eu as zice sa o lasi mai moale vreo 2000 km la inceput. As zice sa nu activezi eco drive in timpul rodajului, bine eu nici acum nu l-am activat, mi se pare ca ia tot farmecul condusului. Las-o pe ea sa isi face treaba. Evita climatronic la maxim sau minim la temperatura. In rest fa reviziile la timp si nu ar trebui sa ai probleme. Si cea mai buna intretinere este sa conduci cu atentie si in siguranta. Sa o stapanesti sanatos!

[eugenflorinmanea]

. Evita climatronic la maxim sau minim la temperatura. !

De ce?

[chinezu81]

Poti sa il fortezi si in timp se strica...sau poate nu, dar e un risc

[eugenflorinmanea]

Ei haida!
Pai...
1. Cand apesi dezaburire parbriz compresorul porneste la maxim si baga si AC automat (chiar nu inteleg de ce au ales aceasta varianta...nici nu vreau sa imi imaginez la ce presiuni e supus compresorul sa porneasca avand motorul rece la -20 grade afara- dar asta e...ceva au avut ei in cap)
2. La climatronic chiar dc il setezi pe 23 de grade de ex- AC ul merge la maxim pn se atinge acea temperatura
3. Totusi ai 7 ani garantie.... nu-i asa un mare Bai dc se strica . Anyway eu am masina de 5 ani 97,000 km si nu s-a stricat.

[chinezu81]

Eu am patit-o o data, nu mai imi trebuie. Eugen tocmai ca ce zici tu la pnct 1 nu e normal. Daca faci foarte des chestiunea asta, in timp se duce. 7 ani garantie, ai dreptate, numai ca piesele ajung foarte greu. Citeste despre colegu cu unitatea audio si o sa vezi.

[Vietnam]

Eu o sa primesc aceeasi masinuta , culoare si dotari ca si tine numai ca va fi FL.Din stoc. Intrebare cum se comporta culoarea la praf?
Apropo vad ca de cand a primit masina Schwartzy nu a mai postat nimic din martie . O fi facut aia 2000 km?

[Schwartzy]

Salutare!


Scuze ca nu am mai scris nimic dar, na...munca ne omoara!
Legat de cei 2000km... Am ajuns la 7800km!!!
Ca sa zic? Sunt foarte incanta de masinutza! Imi place foarte mult cum se comporta pe orice drum( am fost chiar pe un drum forestier foarte rau; s-a mirat foarte tare un prieten care are un q5 cum de am reusit sa merg pe drumul ala; el nu s-ar fi bagat pe drumul ala)
Legat de praf.... ce sa zic... albul e alb! Da se vede praful. Depinde foarte mult si unde stai. ( de ex starda pencare stau este asa ca la tara cu gropi delivelari; un drum neasfaltat intr-un municipiu)
Asa.... pana acum am laudat-o, dar sa o si critic:
-Nu vreau sa fiu rautacios sau carcotas dar se vede si se simte ca nu are calitatea materialelor unei masini nemtesti(mentionez ca inainte de sportage am detinut un smart for four 1.5 AT 108hp)
-de la bun inceput am o problema cu usa soferului, mai exact la marginea de jos ramane un spatiu de aprox 1cm difernta fata de usa spate adica este un pic iesita in afara, nu se aliniaza usile; nu este foarte vizibil dar ma deranjeaza si la prima revizie am sa le arat problema.
-rama geamului soferului este infoliata cu ceva folie neagra careeeee vad ca se zgarie destul de usor! Si asta am observat dupa ce am luat masina de la spalat.
-scaunul soferului nu are o sustinere laterala grozava si la drum lung ma cam doare spatele
Acum sa spun si ce mi-as fi dorit sa aiba:
- asistent pentru unghiul mort!!!! Sorento are asa ceva si nu am inteles de ce nu este diponibila si la sportage. Dupa cum vei observa sportageul are un unghi mort destul de mare.
-scaunele era bine daca aveau mai multa sustinere laterala mai ales daca mergi off road.
-garda la sol reglabila!!!! In oras sa o cobor iar in offroad sa o ridic


Ca si o concluzie recomand masina! Are un raport pret/calitate foarte bun
Este ok in offroad dar nu starluceste.
Consider modelul acesta ca un entry in clasa offroad-urilor.


Am sa revin dupa concediu si revizie( sper sa nu ma rupa la buzunar revizia)

[mongol]

Depinde de ce masina nemteasca vb. Eu am mai avut o astra gtc de 200 de cai. Materialele interioare erau mai bune doar ca alea de pe logan. Si doar era "made in germany"! Parerea mea ca la finisari sta foarte bine pentru categoria din care face parte (un suv compact de volum). Pentru o senzatie mai apropiata de premium mai puneai pana la 33000 euro si aveai un tiguan (dar nici el nu e premium).

[Vietnam]

=D> Bravo eu am mai multe "critici" dar o sa le postez cand o sa-mi fac post personal pentru Sportage. Eu am doar 350 km din care 230km autostrada+drumuri de tara si restul in Bucuresti. Consum mediu 9,4 l . Eu avand pachet partial piele nu ma pot plinge de calitatea interiorului. Punctul mort este mai mare ca la CEED, dar ne descurcam.