Club KIA

foloseste anvelopele trecute in carte.

Am Nokian WR D4, pe masina mica a familiei, un Clio si merg excelent. Am avut de-a lungul timpului multe anvelope de iarna si cred ca doar Michelin Alpin au fost mai bune decat Nokian-ul. Pentru Sportage nu am luat inca dar o sa iau in maxim o luna un set de Nokian WR3 SUV. Raportul performante/pret mi se pare optim.
Eu o sa merg pe jantele masinii, de 17 inch si doua seturi de anvelope. Cat priveste latimea anvelopei, specialistii spun ca anvelopele de iarna sunt mai eficiente daca au latimea mai mica, bineinteles dintre cele omologate pentru modelul de masina in cauza (trecute in carte).

Mare grija pentru cei ce opteaza pentru dejantarea bianuala, la schimbarea anvelopelor, ca e mare necaz daca se strica vreun senzor TPMS. Solutia este jante de tabla pe 16 si anvelope pe 16 trecute in carte. Este cel mai ieftin asa, desi poate nu foarte estetic. Se rezolva cu un set de capace de plastic pe roata.

Nu e deloc ieftin un senzor si parca vine la set, daca nu ma insel.

Si daca schimbam gumele la Kia?Pot rupe cati senzori vor, stiu cu, sa il comande, dar mai important, vor umbla cu grija.

am avut 10 ani senzori pe majina, de doo ori dejantam, senzorii au fost schimbati pe motiv ca a ruginit valva.

acum poate e bine sa nu mai iesim din garaj, daca pica meteoritu pe masina.

A schimbat cineva anvelope iarna/vara la reprezentanta Kia? Stiti cumva tarife?

b76bgaarh wrote:am avut 10 ani senzori pe majina, de doo ori dejantam, senzorii au fost schimbati pe motiv ca a ruginit valva.

acum poate e bine sa nu mai iesim din garaj, daca pica meteoritu pe masina.

10 ani? Bateriile tin atat?

Sunt vulcanizaritori specialisti pe la tine pe acolo! Norocosule!

default wrote:Solutia este jante de tabla pe 16 si anvelope pe 16 trecute in carte. Este cel mai ieftin asa, desi poate nu foarte estetic. Se rezolva cu un set de capace de plastic pe roata.

Cel mai ieftin este să nu te oprești la vulcanizarea de la colțul străzii care îți face schimbul la 50 de lei, ci să alegi unul din centrele serioase. Sunt vreo câteva în București. Sigur, costă 120-150 de lei, dar măcar au scule calibrate și angajați care știu meserie. Sau chiar la reprezentanță.

Eu la Laguna am jantele originale de 10 ani și, exceptând faptul că au „ruginit” sau cum naiba se numește fenomenul corespunzător la jantele de aliaj, arată foarte bine, nu au zgârieturi sau urme de la vulcanizări. După 10 ani încă nu este nevoie să le mai umflu între 2 schimbări, fără a folosi minunea numită „azot”.

La Sportage mă pregătesc de al treilea schimb și nu există „urme”. Până și la seturi duble există riscuri, legate de transportul și depozitarea lor. De cât să te complici cu 2 seturi, mai bine cumperi unul nou după 5 ani, dacă ai de gând să păstrezi în continuare mașina și setul original dă semne de oboseală.

Daca pun genti de tabla cu cauciucuri pe 16 fara senzori o sa am eroare in bord de la lipsa senzorilor? Eu asa stiu

Dacă pui jante fără senzori, vei avea eroare.

Exact cum ma asteptam
Din cauza asta cred ca o sa raman pe 17 si cu cauciucurile de iarna si asta e o sa stau la rand la vulcanizare ca tot romanul care iubeste cozile
Stiam de la inceput ca senzorii aia mai mult incurca decat ajuta

eu am eroarea, adica un bec aprins in bord, si nu ma deranjeaza catusi de putin.

la cea veche schimb anvelopele la tara, undeva in Prahova.

vasile costin wrote: Nu stiu nici comportamentul masinii pe 16

salut,
Pe 16 ai avantajul talonului mai inalt ( o chestie buna iarna,nu numai pe sleauri..chiar si prin zapada mai maricica).Apoi masina nefiind 4*4 e mai ok cu un cauciuc mai putin lat.Mai ai si avantajul unui confort superior prin oras,iar legat de drumuri in afara,e mai mult decat ok atata timp cat nu vrei sa dobori recorduri.
Personal mie-mi place mai mult cum ma simt in masina dupa ce trec la sezonul rece ..iar cat priveste aspectul ,atunci cand am luat rotile de iarna ( jante tabla +anvelopa iarna) n-am stat sa pun in balanta problema asa, fiind decis cu mult inainte pe varianta aleasa..sa nu-ti mai spun ca azi luam din showroom masina si in doua zile schimbam rotile ca era deja 3-4 decembrie:)
..si apropo,s-o stapanesti sanatos !

multumesc de urare
astazi am fost la mit baneasa si intr-adevar au o oferta
jenti de otel si anvelope pe 17 si senzori inclusi plus capacele roti la 5200 ron si montaj gratuit
jenti de aliaj ca si cele originale de pe masina si cauciucuri hankook pe 17 cu senzori si montaj gratuit in jur de 7.000 ron
cam mult
eu ma tot uit la astea dar nu stiu daca s-ar potrivi
vanzatorul mi-a zis ca scrie pe ele 6,1/2j(6,5 j) 16- 41 19 j (nici el nu stia mai multe cred ca et este 41)
https://www.olx.ro/oferta/jante-r16-dac ... 03d711372d

daca ma poate lamuri si pe mine cineva cu et asta la gentile pe 16 de aliaj originale kia
raman dator
cat trebuie sa fie ? intre ce limite?