Club KIA

Doresc sa adaptez la kia mea cu motor de 800cc un carburator cu injectie.A facut cineva asta daca da CUM ?

Cred ca ar merge adaptat unul de Matiz sau de Damas... dar nu stiu in ce conditii...

Matizul n-a avut niciodata carburator. S-ar putea ca cel de Damas sa fie identic cu ce e acum pe masina.
Pentru ceea ce vrei sa faci s-ar putea sa fie nevoie de flansa de adaptare pentru prindere, precum si un calculator (sau asa ceva) pentru injectie. Eu, sincer, nu stiu daca se poate face inlocuirea.

Dannyboy are dreptate . Trebuiesc citeva modificari. Dar totusi se poate, luind de pe o masina cu motor foarte apropiat , o injectie monopunct care a functionat. Este cea mai simpla varianta. Sint forumuri pe internet cu explicatii de la cei care au facut asemenea modificari. Am inteles totusi ca te-ar duce pe la 500-800 euro.

poate niste exemple ale acestor forumuri ??????
un consum redus plus un mers mult mai bun am motorului ar justifica investitia .... parerea mea.

rog un admin sa imi modifice titlul... Adaptare sistem de injectie Kia AsiaTowner

Nu stiu daca iti folosesc , dar ai mai jos citeva site-uri cu explicatii , nu sint despre modificarea la kia asia tower dar iti pot da citeva idei despre faptul ca nu este asa de simplu , mai trebuiesc citeva piese , senzori , eventual catalizator si cel putin o sonda lambda ( desi acestea pot lipsi).

http://newpartsauto.wordpress.com/2012/ ... monopunct/
http://forum.4tuning.ro/292-zona-tehnic ... punct.html
http://www.daciaclub.ro/Next-page-page-t22214-s90.html
http://www.daciaclub.ro/Injectie-pe-mod ... 02664.html

Multam fain am obiect de studiu...

salut , am si eu o problema si nu am stiut unde sa o postez. am o kia cee'd din 2009 1,6 115cp si mi-i s-a intamplat de 2 ori pana acum ca masina sa nu se mai tureze mai mult de 3000 de ture. chiar daca tin pedala apasata la maxim nu trece mai mult si nici demaraj si forta nu mai are. dupa ce opresc motorul si o pornesc isi revine. aveti idee ce ar putea fi? si scuze inca odata ca am postat aici dar nu am mai vazut undeva problema mea

se aprinde becul de la esp? ca o componenta a aluia blockeaza turele la 3000 cand nu mai au rotile aderenta (de obicei iarna pe zapada sau gheata)

Am avut eu problema asta. Dupa ce opream motorul si reporneam, problema disparea. In service nu aparea nici o eroare. Numai ca dupa un timp a inceput sa suiere turbina urat de tot, lucru ce a dus la inlocuirea ei acum vreun an si ceva. De atunci nu au mai fost probleme.Asa am ajuns sa asociez turbina cu limitarea asta de turatie.
Probabil ca daca as fi ajuns in service fara a opri motorul s-ar fi descoperit ceva.

Suspecta ar fi tot turbina.