Za car!

mykep · Post by **mykep** » 01 Jun 2008, 23:46

superba deschiderea de jurnal, saracuta de ea...i-ai facut deja "botezul".

scubli · Post by **scubli** » 02 Jun 2008, 00:17

Da-mi voie sa te felicit si eu pt. achizitie si sa ai parte de cat mai multi km fara probleme, aceasta problema sa fie prima si ultima.

Cat tine de senzorii de parcare, am vazut ca s-a discutat mai sus despre ei, mie mi se par inutili.
Nu vreau sa fiu rau sau ceva de genul, am doar 2 ani de sofat si nu ma pot numi sofer pt. ca sunt o multime de soferi mult mai experimentati decat mine, dar nu am avut parte de absolut niciun incident pana acum si nu am avut niciodata probleme cu anumite obstacole din spatele masinii.

Fara suparare, senzorii de parcare mi se par un "accesoriu" pt. blonde, la fel ca si cutia de viteze automata (2 picioare, 2 pedale).

E doar o parere, nu o luati ca o ofensa.

Post by **Ogy** » 02 Jun 2008, 08:03

Multumesc.
Scubli este parerea ta si o apreciem ...eu am mai mult de 8 ani de soferie fara incidente ...cel putin din vina mea pana alaltaieri...dar inevitabilul se intampla ...oricum in directia in care ma indreptam trebuia sa merg intai la biserica si dupa sa merg unde aveam nevoie....cel putin asta mi-a zis prietena inainte sa o am...un blestem ceva in zona aia

Oricum am ajuns si eu ieri la 300 km, masina se comporta peste asteptari...nu am menajat-o deloc.
Singurul lucru care il simt ca ma deranjeaza putin la ea este presiunea din gumele de pe partea stanga ...dar asta este pe tema vulcanizare...se pare ca am avut noroc cu ea ...si sper sa am si in continuare...voi reveni si cu poze de indata ce o spal ...ca e o scroafa...intra prin toate baltocile!

Akbhar · Post by **Akbhar** » 05 Jun 2008, 14:10

Multumim pentru gazduirea forumului cand au fost probleme. =D>

Post by **Ogy** » 14 Jun 2008, 14:14

Daca eu am fost asa de entuziasmat cand am luat-o nu m-am uitat foarte atent chiar peste tot ...doar in ansamblu asa.

-acum asteptam pe cineva intr-o parcare pe la romana si admiram linia bordului ...am ajuns cu privirea spre portiera dreapta, unde am observat ca acolo e un luft de un deget si mai mult de atat fata de la portiera nu se pupa cu bordul, este putin mai bagata inspre botul masinii si este vizibil!...imi este frica sa ma duc cu ea in service pentru asta ca stiu ca se rezolva relativ usor dar sa nu apara greierasii aia ca la voi

practic fata de pe portiera trebuie trasa putin mai inapoi sa zic ca 1 cm ar fi de ajuns.
Alta problema pe jumatate rezolvata bara spate si-a revenit singura ...vorba aia "o treaba nerezolvata la timpul ei se rezolva singura" asa ca am achizitionat un creion din cadrul autovit din vitan la pretul de 45 ron (mi s-a parut cam mult) ..urmeaza ca maine sa ma apuc de operatie iar peste o saptamana sa ii dau un polish in locurile rezpective.
Dupa care sa comand un proiector ceata stanga spate si sa mi-l monteze si e ca noua

In rest problema primordiala portbagajul incarcat la curbe ma sperie ...este adevarat ca merg ca si cu sacii de cartofi dar nu pot sa merg nici cu 50 la ora ca nu sunt cu scuter-ul sau bicicleata.
M-am interesat si de paravanturi -pentru fata tot de unde am luat si creionul pe comanda in cateva zile ma costa 130 ron. Dupa care ramane detectorul de radar cel fara de care platesc altceva decat trebuie.
Masina are 1250 si ceva de km si se comporta exemplar:cam 1000km facuti in Bucuresti fara sa menajez damburile sau gropile prea mult, restu pe afara ...consumul acelasi ....si in rest fuge

Post by **Ogy** » 17 Jun 2008, 19:59

Alta patanie astazi ...obisnuiesc sa o turez mai mult (dupa cum stiti) si astazi am stiut/simtit ca era nevoie de esp in depasirile pe care le-am facut pe piatra cubica unde viram din scurt in viteza (accelerand puternic)
-am impresia ca nu este activat esp-ul pentru ca pana acum nu l-am simtit, la sormea l-am simtit si la 40km/h intr-o curba foarte stransa luata brusc....desigur o sa consult manualul! cu toate ca l-am citit din scoarta in scoarta pana sa imi vina masina de cateva ori....probabil ca nu e activat ...dar sa vina asa din fabrica nu prea e normal...presiunea in pneuri o verific aproape zilnic deci nu e vb de asta...gumele au destula carne...si totusi mai aveam putin si intorceam masina daca nu procedam ca la un drum cu mazga sau ghiata...ce mai, derapaje in Bucuresti...le dam fum la aia din tokyo

din neatentie.
ca sa nu mai zic ca am citit pe aici ca daca e esp-ul cuplat nu pleci cu scart din cauza tcs-ului ...la mine pleaca cu scart desi nu vreau ...vreau doar sa plece in forta ...asa ca accelerez mai usor la plecarea de pe loc ...dar la schimbare in treapta a 2 a pleaca si de acolo cu scart ...la a 3 a nu mai aud daca pleaca cu scart sau nu ca trebuie sa inchid geamul...si ma oftica ca acest lucru contribuie la tocirea gumelor ...lasati condusul meu, asta e ceva in plus pe care nu o vreau (partea cu scartul)
-am spalat-o ieri a 3 a oara (a 2 a oara intr-o spalatorie) a iesit curata pe jumatate ...probabil de vina am fost si eu ca nu am curatat gazele de pe bot (fionei ii plac ganganiile) am fost nevoit sa o scot pe lac sa o iau la Clin de geamuri si lavete....ma mai oftica si praful instantaneu care se punea pe presurile curatate ...acum am rezolvat ...am curatat covorasele cu acea substanta pentru jante si sunt impecabile dupa mai multe folosiri (picioare) ...la fel am facut si cu cauciucurile si jantele acestora ...au iesit perfect. si se mentin!

Post by **Ogy** » 17 Jun 2008, 21:12

Revin cu aceiasi problema in manual scrie ca daca apas cateva secunde mesajul esp off ba se aprinde ba se stinge ...pana la urma cand este pornit sau cum sa-l pornesc ...ca motorul l-am frecat cu cateva zeci de pornit pe loc si nu cred ca ii face bine.Mentionez ca eu am primit doar manualul in engleza (pe care il consider mai corect).
Din ce am inteles acum recitind la rece problema se pare ca acest esp este pornit automat la fiecare pornire a motorului si doar daca doresti sau ai nevoie sa il opresti o faci apasand acel buton.
Este adevarat? sfat ceva?
mentionez ca esp off apare la fiecare pornire a motorului care se stinge dupa cateva secunde.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 17 Jun 2008, 23:12

ESP-ul este pornit automat la fiecare pornire a motorului si poate fi oprit de la buton(atunci apare esp off si ramine aprins).

mykep · Post by **mykep** » 18 Jun 2008, 00:39

confirm si am testat, porneste automat, il opresti de la buton.

Post by **Ogy** » 19 Jun 2008, 20:06

am inmatriculat si eu azi bijuteria ...numere la rand dar care se pupa perfect ...sincer eram curios sa vad ce numere imi da
B-86-FXR
F -fiona
xr -sport, grila aia xr

un fel de fiona sportiva

-maine ridic numerele, nu stiu cand o sa le schimb ...ne vedem in trafic...

aktymel · Post by **aktymel** » 19 Jun 2008, 20:23

coooll !!! Bravo.... le-ai nimerit bine numerele

cat despre esp .. lasa ... nu mai fi si tu asa curios sa vezi cum e .... ca isi face si el treaba in situatii de urgenta ... pe sosea ... la o franare brusca in curba.. sau derapaj necontrolat .... asa ... sa-l soliciti tu e mai greu ....

lasa-l acolo ca-si face el treaba cum stie :d Multa bafta !!!
P.S. Daca vi maine la Balea .... la o plimbarica ... poate poti sa-i aprinzi si esp-u pe virajele de pe Transfagarasan

Post by **Ogy** » 20 Jun 2008, 10:57

Revin cu problema cu luftul dintre bord si fata portierei din dreapta ...ieri am parcat langa un alt cee'd si din curiozitate am observat si la acesta acelasi defect.
Aici
-scuze de poza vecinului parcat dar era mai murdara si deaia se vede asa

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 20 Jun 2008, 15:15

Ai vazut sa fie altfel la alt ceed?

rayman · Post by **rayman** » 20 Jun 2008, 15:21

Mamaa... cat m-a stresat chestia asta... phew... acum aflu ca n-are doar a mea "bug".

cine stie, poate o fi un feature :-"

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 20 Jun 2008, 15:25

Poate asa este modelul, daca veniti la intilniri sau la gratarele atit de hulite

puteti sa faceti comparatii.