Schimbare becuri

[djniki4]

Diferenta dintre pozitiile Philips Blue Vision si pozitii cu un singur led alb :

Pozitii Philips Blue VIsion :



Pozitii cu un singur led alb :



Concluzia : Daca vreti sa luati Philips Blue Vision pentru faza scurta sa aduca in completare la Philips X-treme Power sau becurile stock, sunt bune, iar daca vreti sa puneti Xenon sunt galbene, atunci merita sa da-ti o fuga pana in targ si cumparati pozitii cu un led la 10 ron care sunt cu mult mai albe decat Philips Blue Vision.

[djniki4]

Inca cateva diferente care pot fi de folos:

Philips X-treme power pe timp de noapte :




Xenon 6000K pe timp de noapte :



Faza lunga Philips Blue Vision si Xenon pe timp de zi( a se observa cat de galbena e faza lunga fata de xenon, cand aveam pe faza scurta Philips X-treme Power faza lunga era alb-albastruie si lumina la distanta mare,mult mai mare decat faza lunga stock, iar acum e galbena in comparatie cu xenonul ):

[lus]

@djniki4: pozitiile cu led alb sunt chiar albe, sau bat in albastru?
am si eu xenon si pozitii cu led, dar sunt cam albastre fata de xenonul cu 4.300k.

[djniki4]

@lus - man ziua sunt albe albe, noaptea au o tenta spre albastru dar foarte mica, pentru xenoanele mele de 6000K e super ok se potriveste la fix. Pentru xenoanele tale de 4300 cred ca s-ar potrivi pozitiile Philips Blue vision.Poti face o poza te rog de aproape cu xenonul aprins sa vad ce nuanta are? Mersi

[lus]

@djniki4: dupa ce o spal, cat de curand.

[lus]

@djniki4: xenon 4300k si pozitie led 7000k:







sper ca sunt relevante

[djniki4]

@lus - cred ca la fel sunt si ledurile mele dupa pozitie dar la mine se completeaza bine ca sunt de 6000K xenoanele.

Uite pozitiile Philips Blue Vision cu xenonul de 6000K( inainte sa le montez pe cele cu led) :




Cred ca se potrivesc mai bine la tine cele Blue Vision(care sunt cu mult mai albe decat cele stock). Eu inainte am avut Philips X-treme Power pe faza scurta si se potriveau perfect si lumina de la X-treme era asemenatoare de alba cu cea de la xenoanele tale. Poti incerca, sunt vreo 10-15 ron pozitiile.

[b77dbc]

Salutare,
Dupa documentari sustinute atat pe forum-ul acesta cat si pe altele...am reusit sa-mi schimb becurile de pe pozitie cat si pe faza scurta.Pe pozitii am pus W5W BlueVision by Philips, dar nu sunt asa incantat de ele (oricum nu le mai schimb)...dar pe faza scuta situatie s-a schimbat spectaculos . H1 X-Tream Power by Philips a fost revelatia tehnologiei. Hai sa zic ca +80% luminozitate e o cifra mult prea mare....dar...dar....isi merita toti banii. Si maine le-as mai pune din nou!!! Le-am luat de la Carrefour si le-am montat in parcare(by the way...s-au mai ieftinit, erau 57RON/buc. acum sunt 49RON/buc. Cum fac rost de bani faza lunga urmeaza la randai.

Ai reusit sa schimbi becurile de pozitie fara sa dai jos farul ?

Eu am schimbat cu chiu cu vai becurile de faza scurta si faza lunga, fara sa demontez nimic de pe masina, numai ca becurile de pozitie mi se par imposibil de schimbat cu farul pe locul lui. Practic nu ajung decat cu 1 deget la becul respectiv si n-am cum sa-l scot deloc.

Vreo idee cum as putea sa-l schimb fara demontez jumatate de masina ?

[djniki4]

@b77dbc , man cred ca glumesti, ai reusit sa schimbi becurile de la faza scurta si lunga si nu au reusit sa le schimbi pe cele de pozitie care sunt cel mai usor de schimbat.

Dai capacelul de la faza lunga si pozitii jos, trage de firele soclului in care e bagat becul de pozitie( cu putere ca nu se rupe) , apoi scoti beculetul si pui altul. In maxim 30 de secunde l-ai schimbat. Ce e asa greu?

Crede-ma ca eu n-am reusit sa schimb becurile de la faza scurta fara sa dau jos farul, deci...bafta

[b77dbc]

@djniki4 Am tras un pic de firele alea, dar cu teama sa nu raman cu ele in mana.
O sa incerc cu mai mult curaj

Mersi de sfat.

[andrei.alexandru]

Aduc si eu o completare la ce s-a discutat pana acum:

Legat de luminozitate +50%, +80%. Asta nu insemna ca noi percepem de o data si jumatate sau de aproape de 2 ori mai multa lumina. Sensibilitatea ochiului uman la luminozitate are o caracteristica logaritmica, deci luminozitatea trebuie sa fie de 10 ori mai mare ca sa o percepem de 2 ori mai puternic. Deci la +80% perceperm ~25% si la +50% percepem ~17%.

Totusi e ceva

Stiti cumva modelul pentru faza scurta (stiu ca e H7), dar mai in detaliu pentru becurile existente. Mie mi s-a ars unul si nu le-as inlocui pe ambele pe criza asta. Sau merge unul standard cu unul xtreme power?

[psystem]

Daca mai ai putina rabdare(1-2 saptamani) ti se va arde si celalalt. Eu asa am patit. In concluzie am trecut inapoi pe cele standard si sunt foarte multumit de ele.

Bafta

[bondalicir]

hai ca am citit despre halogen si xenon, despre toate tipurile de philips. eu as vrea xenon pe scurta, un 4300k, si pe lunga am deja BV. insa avand sistemul isg ma gandesc ca ar fi o problema. cand se opreste motorul la semafor luminile raman aprinse, cand reporneste scade putin intensitatea. ma gandesc ca fluctuatia asta nu face bine la xenon. stiu ca au protectie pe la 9V xenoanele si sting becul. nu ajunge la pornire sa scada bateria pana la 9. eu am masurat si scadea la maxim 10,5 cu toti consumatorii porniti. insa cei de la reprezentante erau sceptici cu montarea xenonului. e careva cu isg care a incercat? sunt convins ca daca pun xenon voi deranja ceilalti participanti in trafic, de asta cred ca alternativa e un X-treme power pe scurta, din ce am citit pe forum sunt ok. insa nu prea am auzit pareri despre night guide double life. are cineva?
totusi daca si-a pus cineva cu isg xenon sa-mi spuna si mie ce model si daca are probleme. multumesc anticipat.

[iulian2007]

@bondalicir
daca am inteles eu bine, nu vrei xenon ca ai sistemul isg si dauneaza xenonului????? eu cred ca aceasta idee e falsa si sustin asta prin aceea ca atunci cand cuplezi cheia pe pozitia demaror, becurile si alti consumatori importanti sunt in mod automat decuplati
man, in oras nu e musai sa circuli cu faza scurta aprinsa, ca doar acolo lucreaza isg-ul cel mai mult, nu?
in al doilea rand, eu de cand am montat xenon pe masina, pozitia aprins pe faza scurta a ramas asa forever, adica, de fiecare data cand pornesc motorul, faza scurta e cuplata pe aprins si pot spune ca pana acum nu am avut absolut nici un fel de problema, cu toate ca nu am isg

sunt convins ca daca pun xenon voi deranja ceilalti participanti in trafic

si ideea asta e falsa, deranjam mai mult noi cei cu faruri fara lupa, insa de cand am montat pleoape, nu am mai primit nici o "reclamatie" de la nici un participant la trafic, in conditiile in care circul uneori si pe pozitia 0 de reglaj a inaltimii fascicolului luminos
in concluzie, nu vad cu ce dauneaza isg xenonului si viceversa
si nu in ultimul rand, nu uita ca absolut nici un fel de bec inventat pana acum nu se compara cu lumina data de xenon

[bondalicir]

stiu avantajele xenon-ului, insa dupa cum am spus nu vreau sa-l iau si sa mi se strice in 2 luni. repet cand porneste motorul pe isg nu se opresc luminile ci scad ca intensitate, de la aceasta scadere care se intampla destul de des in oras ma gandesc sa nu se strice. oricum eu am far cu lupa, deci nu asta e un impediment.
vroiam sa te intreb ce xenoane ai, de unde le-ai luat, unde le-ai montat si daca ai ceva probleme cu ele gen sarit melodie sau alte chestii. multumesc anticipat.