Abia acum am realizat ca injectorul de gaz l-ai schimbat. Am crezut sincer ca e injectorul de benzina.
Eu unul stiu ca instalatiile pe gaz tin cam 500.000 km. E posibil ca injectorul tau sa fi avut el o problema. Acum eu am 2 BRC-uri. Nu stiu de alti producatori. Prima a facut ~170.000 pe gaz iar a doua 120.000. Am pus de pe la toti din zona Bucuresti si periferie. Cateodata filtrele au fost curate. In ultimul timp de la oricare filtrele au fost imbacsite. Asa ca le schimb mai des si nu ma mai stresez de unde pun. De firma sa fie.
Au fost probleme pe vremuri cu Lukoil. Dar inainte de 2012. Nu am auzit sa se repete. La fel au fost probleme intr-un an cu diesel-ul de la Rompetrol. (atat de mari ca masinile Rompetrol alimentau cu cash de la OMV). Cateodata se intampla. Nu te mai stresa.
Am fost in concediu in Bucovina. Am plecat de acasa pe Rompetrol (2.99). La Focsani am pus Lukoil (3.18). La Suceava am pus Rompetrol (3.50). La intoarcere Lukoil (3.19). Azi am pus langa Bucuresti Rompetrol (3.07) desi in oras/DNCB pretul este 3.40 - 3.50 la toti: MOL, OMV, Lukoil. Ca fapt fivers am observat ca Lukoil in Moldova era mai slabut decat Rompetrol, lucru care la Bucuresti nu se intampla. O fi aceeasi formula, dar sigur e alt furnizor la Bucuresti. Cel mai bun gaz a fost cel din Grecia. In zona ta pune de unde esti confortabil.
Dintre toate benzinele puse vreodata probleme am avut doar cu MOL 100. In teorie cea mai buna benzina de pe piata. Aiurea! Am ajuns pe platforma la MIT - asa de tare tremura motorul. S-a mai discutat problema. Benzina scumpa imbatraneste in rezervoare. Cel mai util este sa pui benzina normala pt ca e cea mai folosita/proaspata. Pui 10L, o consumi si mai pui odata. E ideal sa mergi 70-80 km pe benzina la 2-3 plinuri de gaz. Iarasi, ideal, sa o calci un pic dupa ce se incalzeste: 5500+ ture. Calculatorul de benzina invata iarasi timpii de injectie corecti si mai arzi si ce resturi se mai depun. Miscarea asta tb facuta vara mai ales: mergi putin pe benzina (vs iarna) iar benzina se vaporizeaza mult mai usor (atat la transport cat si in rezervor!).
In general sunt importante: uleiul, bujiile, filtrele de gaz + vaporizatorul (la 100.000 km la BRC) si miscarea cu benzina de mai sus. Mult mai importante decat de unde alimentezi.
)
)
