ESP - da sau nu

[Nesta3]

E bun ESP-ul...Dar si controlul tractiunii.Am la munca 2 VW Crafter 2014,tractiune spate.Fara sistemele astea nici macar nu o poti misca de pe loc,iar daca reusesti, sa te rogi la fiecare viraj.
Cu tractiunea pe fata e alta treaba.Conduc de aproape 8 ani proceed-ul asta,si nu am avut niciodata probleme iarna pe zapada,mazga,polei sau chiar si vara pe asfalt umed.Si credeti-ma,am circulat in toate conditiile.Daca stii cum sa conduci,ce trebuie sa faci in momente cheie, ce nu trebuie sa faci, etc, esti in siguranta..Exemplul dat de @quello,cu subvirarea si redresarea cu frana de mana, pun pariu ca nu e gandit de multi dintre soferii din tara asta.Si exemplele pot continua.

[alimos]

Conduita preventiva.
Iarna=2 X conduita preventiva.
Restul,daca ai bafta si potenta financiara sa le detii (esp,abs,ebd,tcs,etc) nu sunt decat un incredibil ajutor care pot face diferenta intre viata si moarte in timpi si distante de ordinul milisecunelor/milimetrilor. Insa,daca pe jos e zapada,uita de caii putere,de cauciucurile a caror producator iti promit aderenta si pe gheata,uita de liniute,de nervi,de graba.
Iarna nu-i ca vara,asta-i clar. Cat despre sistemele astea pe care unii le avem ,altii mai putin,de fiecare data revin cu picioarele pe pamant cand ma urc pe Matizul nevestii. De asta,iarna,cand este polei sau zapada pe carosabil,masina aceea sta numai in parcare,sau o conduc numai eu. Oricat de minim dotat ar fi Best-ul,nu suporta comparatie cu o masina cu dotarile motrice ale Daciei din anii '80.Ma refer la traiectoria si eficienta franarii pe orice suprafata. Acel ABS completat de EBD mi-au salvat viata pe Transfagarasan,in conditii de franare stanga pe sosea/dreapta pe acostament,60km/h,ferindu-ma de un viteaz intrat in depasire fara vizibilitate.
Deci cu ce are Best-ul si minime abilitati,fii fara frica,ajungi acasa sanatos!

Cat despre ESP,este,(poate alaturi de cruise control ) tot ce mi-as mai fi dorit eu in dotarea standard a Best-ului. Cum sa nu vrei un sistem suplimentar de siguranta?

[quelloo]

o sa razi dar personal pe zapada prefer tico sau matiz din cauza gabaritului mult mai mic se descurca mult mai bine in situatia din bucuresti de ieri (cu ceva cunostinte de condus pe zapada)

[alexc20]

@nesta pe pro c'eed ai esp?

[BAU]

Ar trebui sa aibe 102%

[alimos]

Nu m-ar mira sa-i puna

[Nesta3]

Nu am...Am zis eu asta?

[alimos]

Nu batrane, glumeam. I-am raspuns colegului ca la cum te stiu, si daca nu ai, sigur ii vei pune.....

[panzer]

Dragut filmuletul cu ESP. Dar mie tot imi aluneca de spate noul Best in viraje mai stranse (gen rondul de sub podul de la pipera - cel dinspre sat nu de la Barbu Vacarescu). Chiar mai mult decat cel vechi. Tb sa il mai incerc.
Chiar ma distrez ca aluneca de spate, si ii vad pe berbeci ce ochi fac cand ma vad!

Are cineva o idee de vreun loc unde sa ne distram in grup iarna asta, acum cat e frig si inghetat?

Niscava prieteni ma freaca sa mergem la Titi la scoala, dar preturile in ultimul timp trec de un salariu mediu lunar pentru 2-3 ore. Acum 2 ani cu 400 euro te distrai 2 zile. Acum nici 2 ore.

PS: eu am ales sa nu folosesc cruise control-ul decat pe autostrada la 130 km/h. Desi am vreo 10 km de drum drept pe 4 benzi pana la Bucuresti, prefer sa imi pastrez reflexele, mai ales ca tot schimb masinile intre ele zilnic.

[quelloo]

din pacate acum a inghetat zapada si nu mai e asa fun (nu se mai compara cu zapada proaspat cazuta)
se mai poate distractie la Auchan Pallady in parcare ca nu au borduri d-alea nesimtite. sau la poligonu de langa centru de pompieri pe strada garii catelu.

[BAU]

@ Nesta : Eu nu am glumit , chiar imi inchipuiam ca Pro Ceed-ul trebuie sa vina cu ESP.

[eugenflorinmanea]

@panzer in momentul in care iti fuge spatele ia accelereaza sa vezi minune! Poti sa incerci si intr o parcare manevra si te rog sa imi comunici rezultatul.

[quelloo]

dupa un anumit unghi pe care-l atinge masina in slide nu mai revine singura si trebuie sa iei invers de volan ca sa nu se intoarca.

[panzer]

incerc... ma duc pe lunca zilele astea

[mitzux]

PS: n-am incercat asta la mai mult de 50 km/h. Sunt convins ca la 80 km/h nici un sistem nu mai pune masina la loc.

Decembrie 13, 2010, iarna. Sudul Bavariei, autostrada, Kia Ceed SW cu 5 adulti la bord pe drum umed, aproximativ 100km/h. Curba la dreapta, brusc gheata pe toata suprafata. "Dansat" stanga dreapta pe toata latimea pana am atins usor frana ca sa ma aduca ESP ul pe traiectorie. Urmatorul moment in care am privit vitezometrul aveam 40-50 km/h si mergeam drept, pe gheata. Cauciucuri aproape noi la vremea aia Dunlop WS 3D 195/65/R15. Am invatat un singur lucru: iarna se merge prudent, frica de atunci mi e si acum in oase cand merg la sub 2 grade si ninge.
Si mai e ceva, stiu de ce am vrut neaparat o masina cu ESP, desi am o experienta destul de mare de condus
m