A venit momentul mult asteptat sa fac si eu jurnalul de bord. Comanda a fost plasata pe 05.08.2019, produsa pe 14.01.2020 si am ridicat masina ieri 28.01.2020 ( estetic 10, functionalitate deocamdata ok ).
A reusit sa isi "spele" toate "pacatele" pentru timpul foarte mare de asteptare.
Atentie !!!! - modelul nou nu mai vine cu senzorii de presiune, cica ar citi direct din senzorii de ABS si te avertizeaza daca faci pana sau scade presiunea foarte mult ( de altfel nu exista nici in meniul din bord afisajul pentru presiune ) - senzorii de acum vin doar la optiunea TPMS High Line ( care din cate stiu obliga la parcare automata ).
Advice !! - Pentru vesnica problema de zgomot de la haion la modelul nou trebuiesc desurubate foarte putin piciorusele si se rezolva problema.
Cotiera glisanta la piciorusele respective are pe exterior cauciuc ( nu scartaie deloc ).
Configuratie
Versiune baza GT-Line plus optionale :
- Culoare: Blue Flame
- Tapiterie: WK - Saturn Black
- EPB - Electric parking brake
- Parbriz cu sistem de incalzire
- Geamuri spate si luneta fumurii
- Faruri tip LED
- Semnal schimbare directie de mers incorporat in oglinzi
- Oglinzi exterioare electrice si incalzite
- Oglinzi exterioare pliabile electirc
- Scaune incalzite fata si spate
- Geamuri electrice fata si spate ( cu auto Up / Down / Safety - toate)
- Cotiera centrala cu spatiu de depozitare / functie de glisare
- Schimbator imbracat in piele
- Volan incalzit
- PTC ( Positive temperature coefficient )
- Supervision Cluster 12.3"
- ECM
- Smart cruise control
- Padele schimbare viteze
- BCW - Blind spot warning
- FCA - Sistem de asistare a evitarii coliziunii frontale
- ISLW - Sistem inteligent de limitare a vitezei
- LFA - Lane following assist
- Duze spalare parbriz incalzite
- Senzor ploaie
- Priza in portbagaj
- Incarcator telefon Wireless
- Navigatie 10.25" RDS + DAB
- Difuzoare JBL
- Tweetere + Amplificator extern
- Buton Start / Stop
Costul total : 26.697 EUR, pret final cu remat si reduceri - 23.646 EUR
Prime impresii
Am facut deja primii 230 KM un drum scurt nu m-am putut abtine si am zis sa iau putina aglomeratie si exterior.
Consumul la final de drum 6.7, mers 80% din drum pe SCC si cu viteza maxima de la 100 KM
Pro:
- Farurile pot spune ca sunt undeva mid spre high ( parerea mea ) in segmentul faruri led iar faza lunga noroc cu sistemul auto ( care este foarte promt ) ca altfel iti umpli lejer frigiderul.
- Sistemul cruise control adaptiv este .... nu am cuvinte, iesirea de 230 KM pot spune ca nu am simtit-o. Si se comporta excelent.
- LKA - acolo unde sunt marcaje este demential ( curbele mai largi nici nu le simti, la curbe mai stranse nu am avur curaj sa il las doar pe el dar tot te ajuta foarte mult la viraj ).
- FCA - am avut parte din pacate sa il vad in actiune cand un taximetrist a decis ca de la 60 km sa faca stanga si sa franeze extrem de brusc , am apucat sa il vad si franam si eu cred in timp dar a ajutat si sistemul de evitare coliziune frontala.
- Tinuta de drum extrem de buna - si spun sincer ca poti desena cu masina pe strada fara dar si poate.
- Scaunele sunt confortabile.
- LINISTE in masina te poti intelege pe un ton destul de scazut.
- 7DCT-ul se comporta destul de bine ( schimba pe nesimtite ).
- Sistemul audio este genial si are o fidalitate foarte buna in special pe semnal digital.
- Supervision Cluster-ul este foarte ok atat estetic / design cat si functional si nu deranjeaza noaptea mai ales daca ajustezi putin luminozitatea luminilor din bord.
- Android auto nu ruleaza in full screen pe navigatia de 10" ( este pe 3 sferturi din display ) doar Apple CarPlay ruleaza in full screen.
- Lumini led plafon si numar spate.
- Ar fi fost cireasa de pe tort daca se inchidea / deschidea masina cand plecai / apropiai de ea. Se poate inchide / deschide doar folosind cheia smart sau butonasele mici de pe manere usi fata.
Kia Ceed MY20 Blue Flame - 1.4 T-GDI 7DCT GT-Line
)
. Gt line ofera o ambianta aparte. Păcat că Android auto nu utilizează tot ecranul. Am incercat de curând apple car play si mi s a parut net superior AA. E o impresie subiectivă dar eu unul voi trece pe Apple.
