Albăstrica XCeed

[R0bert]

Salutare!
Ma alatur si eu posesorilor de KIA cu o frumusete XCeed, blue flame, 1.5 t-gdi, 6 MT, Style + ceva optionale ; rest plata , dupa discount si Rabla ...24.300€. Nu as fi vrut sa depasesc 21-22.000€ dar nu am avut incotro .
Povestea este cam asa.....Posesor de "vesnicul TDI" m am gandit ca a veni vremea sa inoiesc parcul auto personal, sa schimb batranica Audi 1.9 tdi, 1997, cu ceva mai nou, de preferat dupa 2020. Am inceput cautarile de SH dar...am renuntat intr un final deoarece ceea ce cautam eu era prea scump si nu merita. M am reorientat catre ceva nou, si cum nemtoaicele imi depaseau bugetul am zis sa arunc un ochi si mai la est. Imi placea Ceed ul, dar mi am dat seama ca i ar sta mai bine cu un X in fata. Bun...decizie luata. Se implineste un an de cand am pus semnatura pe hartie si am platit avansul. Trebuia sa fiu anuntat cand se produce pentru a face formalitatile Rabla, insa, m au contactat cand masina a ajuns la Curtici, asta prin noiembrie. Mi am facut repede calculele si cu acordul dealer ului am last masina la ei pana a revenit Rabla , anul acesta, cu emotii, ce i drept, am prins loc.
Despre masina...deocamdata numai de bine. Incerc sa ma acomodez cu ea pentru ca este o diferenta de la batranul dizăl la benzina. De ce benzina? Pentru ca nu fac 10.000km/an si cred ca este mai ok asa.
Deocamdata nu pot sa spun decat ca imi place sistemul de amortizare, desi aveam emotii cu jantele de 18 si sunetul JBL, la minus... antifonarea cred ca se putea face mai bine.
Acum...nu stiu daca o fi ceva sau nu dar...am observat ca la franare se aude un zgomot la roata stanga spate. La viteze mari se aude mai intens. Nu este sunetul de curatare al discurilor, este ca si cum acesta ar fi ovalizat. Cineva mi a zis sa mai merg putin pana "se aseaza" insa nu cred ca despre asta ar fi vorba. Ma gandeam sa sun agentul de vanzari si sa i explic, poate imi da un sfat, sau mai bine sun direct la service? O vorba sau un sfat de la voi mi ar prinde bine. Stiu...masina noua, bani multi, nu ar trebui sa aiba probleme, insa...asta e, ce sa i mai fac acum.
Drumuri bune sa aveti si ne vedem prin oras sau...prin tara.

[R0bert]

S au rulat si primii 1000 km, imi place masina, desi unii spun ca nu prea este pentru un bărbat ci mai mult pentru doamne (mno...fiecare cu ale lui). Am inceput sa ma obisnuiesc cu "sensibilitatea ei" ...dizăleanu de pe care vin era mai tractor.
Incerc sa gasesc o solutie pentru protejarea zonelor piano-black de la interior, sper sa reusec colantarea lor, intr un final. Mi a promis un baiat ca o rezolvam dar dupa sarbatori, vedem. Deasemenea ma gandesc si la o colantare partiala cu ppf (bara fata+capota+faruri) dar momentan, pana la un buget mai mare, o sa incerc o protectie, cat de cat, prin aplicarea unui sealant.
Referitor la consum...inca nu il bag in seama, am avut undeva intre 5,8 si 6,1 extraurban (120km/h) si in jur de 10 in Bucurestiul aglomerat. Nu am menajat o , o tin undeva intre 2200 si 3000 ture iar schimbarea treptei in jurul valorii de 2800-3000. Apropo de asta, am alimentat pana acum cu Petrom, o data cu 95 si de 2 ori cu 99. Este ok sa le alternez? Nu m ar deranja nici sa bag doar 99. Am inteles ca este mai aditivata si nu se fac depuneri asa repede, parerile sunt impartite, voi cum procedati?
Suspensia este foarte ok pentru jantele de 18 si nu regret alegerea. Nu am gasit info referitor la senzorii de presiune, or fi pe janta sau pe sistemul ABS? (sper sa nu gresesc cand spun asta)
O sa incerc sa fac singur si un update de soft pentru navigatie, si sper sa reusesc.
Ce nu imi place este ca atunci cand stergatorul de la sofer ajunge la capat, iar parbrizul are ceva mizerie, acesta lasa o zona neacoperita pana la stalp de vreo 5cm, contribuind la marirea zonei de blank din zona stalpului. Nu este ceva grav dar era bine ca acea cursa sa fie pana la capat.
Cam atat pentru primii km, se iu sun!

[alexcrist]

Consumul extraurban la un mers cât de cât normal (spre maximul vitezei legale) cam ăla e. Pe-acolo m-am învârtit și eu timp de 4 ani/100k km cât am avut XCeed.

Exceptând o scurtă perioadă de experiment, eu am folosit doar benzină de 95. Dacă e să crezi reclamele, toate sunt aditivate și "fără depuneri/curăță motorul". Dacă e să crezi gura lumii... depinde cu care "lume" vorbești, că dispute pe tema asta au fost și vor fi până vom trece la electrice. Eu am ales să nu-mi bat capul. La consum și comportament am observat 0 diferențe între 99 și 95, așa că am stat pe 95. Tu faci cum consideri, n-o lua ca pe un sfat.

Legat de senzori de presiune, există ambele variante pe XCeed. Vezi ce ai comandat: dacă ai TPMS High-Line, sunt cu senzori fizici, altfel sunt pe ABS. Cei High-Line îți afișează și în bord presiunea exactă pe fiecare roată, iar cei standard au pe bord un buton de Reset (care nu e la High-Line) și nu afișează decât avertizări, nu și presiunea în timp real.

Legat de ștergătoare, extrem de multe mașini (aș zice majoritatea) au acea zonă neacoperită în stânga. Zici că-s tâmpiți toți producătorii. Eu am dat cu ProX (sau altceva cu efect hidrofob) zona aia (și zona neacoperită la pasager), măcar să fugă apa mai repede. Nu e perfect, dar e mai bine.
P.S.: Am preferat să NU dau cu ProX unde acționează ștergătoarele pentru că efectul este foarte idiot, lăsând un fel de "ceață" la trecerea ștergătoarelor. Contraintuitiv, ștergătoarele șterg mult mai bine pe sticla curată. Dar în afara ștergătoarelor (inclusiv pe geamurile laterale) ajută mult. Părerea mea.

Cu zgomotul la roți ai rezolvat?

[R0bert]

Multumesc de raspuns Alex.
Sa incep cu sfarsitul...DA, s a rezolvat de la sine cu zgomotul respectiv. Nu stiu daca a fost de la faptul ca masina a sta vreo 3 luni in curte la ei sau alt ceva, acum nu se mai aude nimic. Legat de zona asta a masinii mi se pare ca discurile de frana, poate si placutele, sunt slabute si cred ca "se duc repede". Nu stiu cu ce firma vine din fabrica dar par moi, sa zic asa, desi frana este perfecta.
Mi ar fi placut si rezervorul putin mai mare,dar, na, o luam ca atare
Ce ai facut, ai renuntat la Xceed, ai luat ceva mai mare ?Vroiam sa te mai intreb:
1. Cum s a comportat folia pentru parbriz? Ma bate gandul sa pun si eu la interior.
2. Ce presiune ai avut in rotile de 18" ?

[alexcrist]

Din ce mi s-a spus mie de la Vaslui, Kia folosește discuri și plăcuțe de duritate medie spre tari (e drept că informația are peste 5 ani vechime, nu garantez că mai e de actualitate). Însă nici vorbă să se ducă repede. Te țin lejer spre 70-100k km, poate și mai mult.

Problema lor e că ruginesc destul de repede. De unde și zgomotele pe care le-ai avut tu, cel mai probabil cauzate de un val de rugină la una din laturile de contact dintre disc și o plăcuță pe spate, val ce a durat mai mult până s-a ros în mers, și exact așa se aude, ca un zgomot intermitent. La un mers rar sau preponderent la drum lung (unde folosești frâna destul de puțin raportat la numărul de kilometri parcurși - așa cum am folosit și eu), cel mai probabil vei schimba discurile și plăcuțele nu pentru uzură totală, ci pentru uzură neuniformă și rugină. Eu și la Rio, și la XCeed le-am schimbat cam pe la 70k km din aceleași motive și arătau la fel la ambele. Dar ca performanțe am fost mereu mulțumit de originale și mereu am schimbat tot cu originale, nu știu ce producător sunt.

Folia pe parbriz a rezistat bine, fizic. Nicio problemă cu ea. Avantajele sunt evidente la nivel de confort, fără niciun dubiu. La fel de evidente sunt și dezavantajele: ușoare curcubee cu ochelari polarizați, dereglare completă a senzorului de lumină ambientală (faruri aprinse, media și bordul trec pe mod de noapte mult mai devreme decât ar trebui, poate și climatizarea e dată ușor peste cap) și, mai ales, nu e legală. Din nou, eu nu te sfătuiesc nimic, ce alegi să faci e alegerea ta. Mie mi se pare extraordinar de stupid că nu există măcar ca opțiune de fabrică (nu mai zic standard) așa ceva, în condițiile în care la Rio am avut ca dotare de fabrică (doar 32E fu opțiunea) și erau excelente, toate beneficiile cu 0 dezavantaje... Eu la actuala încerc să rezist tentației să mai pun, că deja am destule refracții, străluciri și distorsiuni de la porcăria de parbriz încălzit (cum de așa ceva e legal, dar o folie termică aproape complet transparentă nu e?!? ), dacă-i mai pun și o folie cu curcubee... Dar abia au venit câteva zile mai calde și deja plâng după protecție termică.

Presiunea cea de pe stâlp, +0,1 (mai mult ca să evit să scadă sub cea recomandată în diminețile reci). Nu văd de ce ai pune altă presiune decât cea recomandată.

[R0bert]

Trecand peste aspectele legale ma gandesc serios la folia accea termica. La cate as avea de facut, si daca finantele nu ar fi o problema, nu stiu ce ce sa incep...folie termica parbriz si laterale, folie PPF capota+bara frontala, folie protectie faruri....plus niste mofturi personale : chrome delete pe lateralele geamurilor, folie glossy black pe oglinzi si plafon. Peste toate astea "stresul" nr.1 este piano black ul de la interior care este extrem de sensibil. Am vorbit cu cineva si sper sa o rezolv...vedem.
Usurel, usurel le luam pe rand, noi sa fim sanatosi.

P.S. Frumos "ștrumful", sa l stapanesti sanatos fara probleme!

[alexcrist]

Vrei folie termică pe parbriz și folie pe plasticul lucios la interios, și-n același timp folie lucioasă neagră pe plafon?! Mno, bine, nu mă pun eu în calea fericirii tale, dar mie-mi pare că ce iei pe mere dai pe pere, atât ca aspect, cât și la confort termic. Plafonul ăla negru se va simți la interior - drept e că nu la fel de mult ca prin geamuri, dar chiar și-așa...

Eu cu plasticele la interior am avut fix 0 probleme. Și la Rio, și la XCeed. Negru lucios pe zone mari, după 4-5 ani arătau fără cusur. Nu le-am căutat la nivel microscopic, dar așa uitându-te la ele de la distanță normală n-aveau nimic. Bine, nici nu le-am frecat zilnic cu șervețele uscate, acu fiecare cu ticurile personale. Eu le-am șters de praf ocazional cu cârpă de microfibră și Pronto și n-au avut nici pe naiba.

[R0bert]

Mda, fiecare cu nebunia lui. Pana la urma...vedem ce fac, poate toate...poate nimic. Nu e batut in cuie.

[alexcrist]

Apropo de folii, eu îți recomand cu cea mai mare căldură folii în scobiturile de la mânere pe toate ușile (pe exterior). Acolo se adună în timp zgârieturi cu nemiluita de la degete și unghii. Eu mereu am pus folii originale Kia (se găsesc ca accesoriu, le poți comanda la orice reprezentanță), dar poți pune oriunde la un atelier specializat.

În rest, sper să nu te supere comentariile mele. Eu dau din taste că m-am băgat în conversație. Să postezi pe-aici de montezi, poate sunt și alții interesați.

[R0bert]

Am luat ceva pentru manerele exterioare dar nu am apucat sa le lipesc. Nu sunt de la reprezentanta dar sper sa tina.
Si....chiar nu ma supar, ba dimpotriva, eu sunt genul care accepta, mai ales critici sau sfaturi contrar a ceea ce cred eu ca ar fi bine; de acolo inveti sau te reorientezi. Si oricum vad ca forumul asta, sau cel putin sectiunea pentru Xceed, este cam pe "low".
In alta ordine de idei....am vazut o chestie interesanta pentru montajul camerei de bord : https://dongar.tech/products/hyundaikia
Poate te intereseaza sau gasesti si pentru "strumf" ceva similar.

[razvan25]

Are un cost destul de avantajos adaptorul.

[R0bert]

Eram curios daca foloseste cineva. Pretul este destul de ok.