Model ?

[AdyS]

Salut,
Am o Kia din 2009 , model ED B5P21 si nu stiu daca la aceste model are scaunul reglabil pe inaltime.
Cum as putea afla ?
Mai am o problema, De ani de zile, chiar daca incarc azi bateria, ma pot trezi cu surpriza ca a doua zi sa nu porneasca. Am fost cu ea la service si nu i-au dat de cap. Ba mi-a zis sa-i schimb radio-cd-ul, ba e de la inchidere, etc. Nimic concret.
A mai avut cineva aceasta problema ?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri,

[bwo]

Salut, daca scaunul are reglaj pe inaltime trebuie sa aiba o maneta ca sa zic asa, vezi in poza atasata ca am incercuit maneta. Aceasta maneta actionata ridica sau coboara scaunul.
Bateria este cea originala ?

[AdyS]

Multumesc pentru foto. Maine dimineata verific.
Nu, nu mai am bateria originala, am schimbat-o de cateva ori. Am cautat amperajul care se recomanda iar ca model, cred ca Varta este.

[BAU]

Ok , legat de baterie , sunt cateva postari pe forum care te pot ajuta mult .

DAR : nu ai spus ce se intampla de nu porneste . Nu mai ai curent in baterie dimineata ?? Nu mai are putere bateria sa roteasca motorul ????

Sau il roteste de mai multe ori si totusi nu porneste ???

Daca este asa , poate fi un senzor ( de arbore cotit sau ax cu came ) sau poate pompa de benzina

Daca nu ai curent in baterie dimineata , nu are putere sa roteasca motorul , ori este bateria de vina ori ai un scurt circuit pe instalatia electrica sau un consumator iti descarca bateria peste noapte ,

Frecvent se intampla sa ramana becul din portbagaj aprins si sa nu iti dai seama . Nu consuma mult dar poate descarca bateria .

Revin cu niste explicatii anterioare . Verifica bateria cu un aparat de masura dimineata inainte de pornire . Ar trebui sa ai 12,3- 12,6 V pentru o baterie buna .

Apoi tot cu aparatul de masura si toti consumatorii opriti , verifica consumul de curent in gol . Daca este mai mult de 0.2-0,4 mA posibil sa ramana un consumator deschis .

Il gasesti scotand pe rand sigurantele .

[BlueHack]

Pentru reglare pe înălțime ai manetă în stânga, pentru suportul lombar ai în dreapta.

[AdyS]

Multumesc pentru raspuns.

Nu sunt prea tehnic, insa, din cele explicate aleg varianta " . roteste motorul de mai multe ori si totusi nu porneste ".

Verificat bateria, e ok.

Deci ar trebi sa verific consumul de curent in gol.

[bwo]

Multumesc pentru raspuns.

Nu sunt prea tehnic, insa, din cele explicate aleg varianta " . roteste motorul de mai multe ori si totusi nu porneste ".

Verificat bateria, e ok.

Deci ar trebi sa verific consumul de curent in gol.

Daca ai verificat bateria si zici ca este ok, ce insemna ok ? Ai verificat si daca alternatorul incarca in parametrii normali ?

Bateria ce amperaj are ? Tu ce motor ai pe masina ?

[BAU]

Ok , incep sa se restranga variantele : Roteste motorul de mai multe ori si nu porneste .

Inseamna ca bateria poate sa nu fie moarta . Dar lesinata putin , poate fi .

Si in acest caz nu ar trebui sa fie probleme .

La asemenea masini gestionarea functionarii motorului este asa de buna , incat chiar daca motorul se roteste de 2-3 ori si bateria este descarcata , tot ar trebui sa porneasca .

Eu cred ca trebuie cautat in alta parte : Senzor de rotatie arbore cotit , senzor ax cu came , pompa de benzina poate , etc .

[ionutp]

Un tester ar putea indica o posibila problema.

[BAU]

@ionutp : Asa ar fi normal . Dar in primul lui post spune ca are aceasta problema de ani de zile . Si mecanicii nu au gasit solutie

Eu ma gandesc ca s-ar fi facut pana acum o testare .

Dar sunt si cazuri cand testerul nu da erori . La defectarea ( electrica ) a pompei de benzina nu arata nimic .

Bineanteles ca este suparator sa intalnesti cu asa ceva de atat timp .

Si ca ar trebui o testare facuta cu simt de raspundere .