Sfat achizitie Kia Cee'd

[nathandrake]

Va salut!

Tocmai ce am luat examenul auto si sunt in cautare de prima masina. Oscilez intre Kia Cee'd si Hyundai i30. Caut un model pe benzina, si am un buget de 4500-5500 EUR.

Sunt cateva motive pentru care scriu aici:

- as vrea sa stiu daca sunt persoane de pe forum care incearca sa isi vanda masina, si se incadreaza in conditiile de mai sus. Mi s-a luat sa rasfoiesc olx si autovit, in speranta unei afaceri bune.

- ce motorizare imi recomandati? ma uitam la un motor de 1.4 benzina si 105 cai - pentru o persoana la inceput de soferie este in regula? Mentionez ca voi conduce in mare parte in Bucuresti, dar voi merge ocazional la munte/mare. Va face fata cu o masina full incarcata?

- ce parere aveti despre acest anunt? https://www.olx.ro/oferta/vand-kia-ceed ... ecifX.html
Mai atasez niste poze primite de la proprietara pe wp. Imi recomandati un service din Bucuresti unde as putea face o verificare pentru Kia Cee'd?

Va multumesc in avans si sper sa ma alatur si eu in curand grupului de posesori Kia!

[bprodan]

Masina din anuntul tau, daca nu are defecte ascunse, pare chiar o afacere buna, cred ca o scoti la 3200E
Cred ca are ca avantaje si faptul ca este sub buget si daca o mai atingi pe ici pe colo gasesti piese la dezmbembrari, e ieftina ca intretinere.
Ca dezavantaje: este deja o masina de 13 ani, cauciucul imbatraneste - poate sa se fisureze un furtun, rugina nu iarta nici un colt vulnerabil si poti avea surprize la un drum in exterior unde o incingi mai tare.

Decizia e strict a ta, tu stii cat vrei sa si tii masina, insa cred ca la 5500 E gasesti ceva de 8-9 ani care te mai duce 4 ani;
105 cai sunt absoluti suficienti, in anii 2000 nu se mai fac masini care sa nu poata urca un deal la incarcare maxima si sa isi asume riscul unui dezastru de marketing. Poti rapid sa ajungi cu aia la 160 km/ora si mai incet la 180.

Service nu pot recomanda. Ori o duci la unul ieftin ori daca trece de proba de drum, nu troncane, nu scoate fum o iei asa si salvezi 100 de euro.
Vezi cand are ITP-ul facut, inginerul ala a certificat-o ca fiind macar decenta (apta sa circule pe drumurile publice) si intereseaza-te de o carte de service / dovada ca a mai schimbat uleiul din cand in cand

[nathandrake]

Multumesc pentru raspsuns!

Decizia e strict a ta, tu stii cat vrei sa si tii masina, insa cred ca la 5500 E gasesti ceva de 8-9 ani care te mai duce 4 ani;

As fi vrut sa tin masina 2-3-4 ani, pana prind putina experienta si fac tranzitia catre o cutie automata.

[nathandrake]

Update - am verificat la RAR seria sasiului si intr-adevar are 76k km.

Am primit si alte informatii de la proprietara:
"Sunt al treilea proprietar. Eu am luat-o in nov 2013 la 30 000 Km. Acum are 76000 aproape. Schimbul de ulei l-am facut in fiecare an la service autorizat.Functioneaza aerul conditionat.Nu are probleme tehnice. Are ITP valabil din oct 2020, asigurare pana la 30.04.2021 si rovigneta pana in iunie 2021."

Voi ce verificari ati face la fata locului? Multumesc!

[ionutp]

Verifica pe sub daca are rugina
Verifica aerul conditional si pe cald si pe rece
Vezi sa nu aiba vreo bara/aripa indoita, zgarieturi mari sau mai stiu eu ce, da-i un ocol
Verifica carte service, daca are, daca nu, intreaba cam cum "s-a avut grija de ea", in special schimb ulei si filtru aer (motor)
Uita-te sub capota, in mare, sa nu fie ceva ruginit/lipit cu banda adeziva sau mai stiu eu ce
Vezi cum se deschid usile si portbagajul, sa nu scartaie
Plimba-te putin cu ea si vezi cum pleaca cu prima viteza si cum schimba, sa nu patineze ambreiajul (incearca si marsarier)
Cand pornesti motorul, lasa geamul/usa deschis(a) si vezi cum se aude, daca porneste mai greu
Vezi daca luminile sunt in regula, intreaba cati ani are bateria
Vezi in ce stare sunt jantele si cauciucurile, intreaba cam cati km au
Distributia banuiesc ca nu e pe lant nu? Nu stiu insa cum se poate verifica, dar la 76K ar trebui sa fie OK, ma gandesc
Vezi daca merg geamurile electrice, inchiderea centralizata, radio/player si oglinzile electrice
Vezi sa nu apara vreun martor in bord
Poti verifica si nivelul de ulei, nu stiu ce sa zic despre culoare, probabil nu e atat de relevant, vezi si antigelul
Intreaba daca a fost schimbat uleiul la cutie, probabil ca nu, dar cine stie
Eu iti recomand sa faci si un raport CarVertical/AutoDNA sau Kia Hotline (oficial), important e sa nu fi avut accident grav, dar nu cred
Intreaba de ce o vinde si de ce nu are mai multi km, doar ca idee
Intreaba si de consum, dar cred ca oricum vei gasi destule informatii pe forum. Cauta pe forum jurnale de bord cu masini asemanatoare sa stii la ce sa te astepti.
PS: Asigurare o sa trebuiasca sa faci tu. Nu am idee, dar cred ca rovigneta e in regula, banuiesc.

Probabil sunt multe lucruri care se pot face, cea mai buna idee ar fi sa discuti pur si simplu cu proptietarul si sa iti descrie ce experiente a avut cu masina. Daca e omenos poate sa zica de "micile probleme".

[nathandrake]

Mersi! Buna lista respectiva. Pe langa verificarile de la fata locului, recomanzi si vreun service in Bucuresti unde pot face o verificare?

[ionutp]

Cu placere, nu stiu ce service sa recomand, eu am fost doar in reprezentata (MIT Motors Baneasa - unde cred ca e scump). Dar probabil cam oriunde ar putea sa faca ceva verificari, mai ales pe partea de mecanica.

[bprodan]

Lista lui ionutp e buna;
Ca si completari:
Distributia e pe lant la ceed si e cu probleme, nu sunt insa convins ca poate fi diagnosticata asa usor.
uleiul in cutie nu exista nici un motiv sa il schimbe pana la 75000
uleiul se verifica la nivel si culoare- uite cum arata normal: https://www.youtube.com/watch?v=y-bHtk_6MKc

Pe scurt, cam ce a zis si ionut:
1. sa iti mearga toate butoanele din masina (functiile) +lumini; sa nu ai locuri cu uzura excesiva (pedale, manere) care nu e normala in 75k km
2. pe exterior sa nu aiba variatii de culoare (inseamna ca a fost revoposita) - asta nu e prea important, in 13 ani daca a revopsit o aripa e chiar normal, la fel si zgarieturile sunt incluse in normal
3. sa nu vezi pete de ulei/apa la compartimentul motor (din poza ta motorul era prafuit deci e chiar in regula, inseamna ca masina nu e 'pregatita de vanzare' si poti remarca imediat locuri suspecte, in care s-a umblat/a curs ceva)
4. proba de mers: pornire normala fara zgomote, sa intre normal in toate vitezele, sa nu scoata fum , la curbe/borduri sa nu trancane
5. facturi/documente de service, cauciuri, baterie - astfel iti dai seama usor daca proprietarul a avut grija de ea. Daca nu are nimic din ultimii 2 ani poti presupune ca a ignorat-o complet, ceea ce nu prea bine.

[nathandrake]

Mersi!

3. sa nu vezi pete de ulei/apa la compartimentul motor (din poza ta motorul era prafuit deci e chiar in regula, inseamna ca masina nu e 'pregatita de vanzare' si poti remarca imediat locuri suspecte, in care s-a umblat/a curs ceva)

chiar nu stiam cum sa interpretez faptul ca motorul e prafuit
am mai primit sfatul ca e putin dubios ca o masina din 2008 (cu 7 ani garantie) a fost vanduta de 2x in perioada de garantie, pana in 2013. vi se pare ciudat? aparent a facut 30k in acei 5 ani... o sa aflu mai multe cand sun proprietara.

[bprodan]

Oamenii isi vand masina pt ca au bani de altceva sau pt ca nu mai au bani...
Faptul ca a fost vanduta in timpul garantiei arata tocmai ca nu era o problema de mecanica ci poate de statut.
3 proprietari in 13 ani e foarte ok.

[ionutp]

Si la masina mea sunt la al 3-lea proprietar si e inca in garantie.
Nu stiu primul proprietar de ce a vandut-o, dar al doilea banuiesc ca din cauza lipsei de sportivitate . Avand si motor (motocicleta) si mergand tare cu el, probabil era dezamagit de cei 136CP ai unui DSL.
Tot ce conteaza e ca masina sa fie a proprietarului. Daca "proprietarul" are masina de 2-3-6 luni, fie e samsar, fie masina are ceva in neregula. Bine, sunt si exceptii.

[nathandrake]

multumesc baieti! merg in weekend sa o vad.

[nathandrake]

am gasit o alta care pare mai bine intretinuta:
https://m.olx.ro/oferta/kia-ceed-2009-u ... g%7Cnormal

credeti ca isi justifica pretul?

[andrei1271984]

nu e rea
ii dai 3500 si o iei

[bprodan]

Nu vad mari diferente intre ele, cea rosie e cu 1 an mai noua si cu 50000km mai mult, deci nu stiu daca merita cei 450 Euro ceruti in plus . Sigur, sumele sunt negociabile si unul poate lasa mai mult decat celalalt, deci as merge pe cea mai ieftina dintre ele, considerand ca nu o sa gasesti un defect la cel putin una din ele.
Tine cont ca anvelopele in plus de iarna la cea rosie sunt extra 150 de euro.

Eu zic sa le vezi pe amandoua, e mult mai usor sa iti faci o idee prin comparatie referitor la ce vorbeam mai devreme: cum arata uleiul, cum suna motorul, cum intra in viteze una fata de cealalta, etc