Club KIA

multumesc pt urarile de bine ... acum am venit din masina si revin cu la faptul ca portierele se inchid mult mai usor, iar sunetul este categoric altul, asta valabil si la portbagaj (acum numarul de inmatriculare e pe bara) !

alta chestie diferita de precedenta versiune, usile sunt setate sa se autoblocheze mult mai repede la plecare, parca la modelul 2008 se blocau pe la 20km/h daca nu gresesc, iar daca se deschide o portiera se deblocheaza toate !

La inceput am fost tentat sa cred ca locul pt piciorul drept sofer va fi mai mic, intrucat s-a coborat cu bordul mai jos, insa nu am intampinat aceasta problema, este suficient loc, se sta f confortabil ... am mers cu masini in care piciorul drept statea lipit de bord !

Iar acum o poza cu fosta si noua, prima mi-a placut f mult, a doua sper sa fie cel putin la fel !

Ca sa vezi daca usa este insonorizata bate usor cu incheietura degeteului in mijlocul portierei, dar nu numai (Ceed fl are o bucata mica de insonorizant in mijloc, bineinteles ca e pus cam la misto acolo) si vezi cum se aude. Probeaza la ambele masini, daca suna a cutie de conserva goala, e clar ca nu au insonorizat-o ci e meritul chederelor noi si diferite.

Zgomotul de la inchiderea portierelor mi se pare normal sa fie diferit.
Una din cauze cred ca este chederul (poate din cauza ca este nou sau confectionat din alt material)

Multi km fara probleme. Sa o conduci sanatos!!!!

2000 km, consum mixt aprox 6,5 l/100 ... deocamdata totul e ok !

Ionut, ce viteza medie ai pe computerul de bord la consumul acela mediu? Banuiesc ca esti pe cauciucuri de iarna, nu?

Multumesc.

Media de aprox 50, cauciucuri iarna, bare transversale, ruta Moieciu-Brasov si interior Brasov . Mers lejer !

3.000 KM, Brasov-Otopeni-Brasov, 6,3 l/100, mers mai alert, urcat in ture spre 4000 ... consumul mixt se duce in 6.5-6.6.

alte obs:
- spre deosebire de expertii care au testat masinile hyundai-kia cu sistemul flex stearing, mie imi place foarte tare acest sistem, in oras folosesc setarea "confort", iar in afara "normal" si "sport" pt viteze mai mari ... chiar daca la inceput a parut ciudat modul "confort" dupa ceva timp m-am obisnuit si chiar f placut !
- fata de versiunea anterioara, farurile sunt excelente, iar becurile de viraj sunt extraordinare !!!
- pe portiuni de drum denivelate, gen cu asfalt valurit, masina te cam zguduie, insa pe piatra cubica e chiar placut ... asta e senzatia mea.
- inca o chestie ciudata: la oprirea motorului, indiferent daca s-a mers mult sau putin, de sub masina se aud zgmote ca un "tzacanit", parca de la sistemul de evacuare, care fiind incins, se raceste ! Initial am crezut ca vine de la frana, dar am ascultat la roti si nu pare ca vine de la frane.
- inmatriculata, timbru mediu = 688 ron.
- casco generali = 560 eur (fransiza 100 eur).

Zgomotele alea sunt normale la orice tip de masina noua si nu numai. E treaba de fizica...

Inseamana ca fizica se manifesta mai zgomotos la masina asta !!! Parca la altele, si au fost destule, nu am auzit !

Fa urmatorul experiment .
Incalzeste pe aragaz sau la o flacara o bucata de tabla si scoate-o pe geam dupa si vezi ce se intampla cu metalele la cald-frig...
Dupa fa urmatorul experiment:
Alege o masina (oricare crezi tu ca nu ar face sau una premium) si mergi cu ea vreo 10-20km sa se incalzeasca putin. Opreste si asteapta langa ea sa vezi ce se intampla....
Fizica: la cald metalele se dilata, la frig se contracta.
http://ro.wikipedia.org/wiki/Dilatarea_termica

EPIC - lectie de termodinamica de gimnaziu. Da-ne si formula de calculat valoarea dilatarii in functie de grosimea sectiunii de metal.

Aprox 5.000 km, consum mediu (oras+afara) 6.8, deocamdata nici un zgomot suspect, doar cele normale ... barele transversale au fost date jos, fac zgomot, se monteaza usor si repede pt cand e nevoie !

Ionut, consumul strict in oras prin aglomeratie cat iese?

nu am experimentat, dar cred ca se duce la 8.5 !

Poate in Brasov ... ca vad ca sunteti de pe acolo
Daca ne spuneti cum consuma in comparatie cu primul Ceed putem sa adaptam cifra asta la stilul fiecaruia de condus.