Club KIA

Nu prea as crede ca la 140 km/ h e consumul ideal....poate la Ferrari...
Am avut si diesel si benzina si consumul optim e la o turație de 2000-2300 rpm si o viteza de 90-100 km/h
Tot ce depășește 100 km / h presupune efort al motorului= consum mai mare!(cu excepția motoarelor de 3000 cm sau mai mari)

Consumul optim e la turatia minima si viteza maxima astfel incat rezistenta aerului sa nu puna probleme. Daca are 6 viteze, probabil undeva in treapta 5 la turatii minime m-as gandi.

Când am spus că la 140 km/h e consumul ideal m-am bazat și pe observații directe. Consumul cel mai mic l-am avut la drumuri lungi unde am mers cu o medie de 140 pe autostradă și cu 100 în rest. Gândiți-vă că ar trebui să avem un consum super bun în oraș, pentru că nu mergem cu viteză mare, dar parcurgem distanță mică în oraș. În oraș nu am avut un consum mai bun de 9% (doar în oraș). Consumul meu e cel total, oraș+ocazional drumuri lungi. Acum cu pandemia merge și mai puțin și în mare parte în oraș.

ce a vrut de fapt sa zica mihai, presupun = dupa 140 km/h cresterea consumului nu mai este constanta: ex: la 100 km/h ai 5% - la 140 km/h ai 7% si la 180 km/h ai 14% iar la 220 km/h ai peste 25%

consumul tine de foarte multi factori nu doar ce viteza medie iti afisaza computerul de bord:
a) ai un consum mediu de 7% la o viteza medie de 140 km/h pe A1 spre Pitesti
b) am consum mediu 9% la viteza medie de 90 km/h de la pitesti la rm valcea ca i-am dat goarna pe serpentine (noaptea desigur)

la mine cel mai mic consum e intr-a 5-a la 60km/h ca sa nu fie afectata asa de mult de rezistenta aerului - pe undeva pe la 3% (in plat desigur)

in functie de stilul de mers si aglomeratia de pe drum din experienta pot sa zic ca poti sa faci masinile astea sa consume intre 3 si 25% in medie

Mulțumesc @quelloo, asta am vrut să spun. Prin oraș merg cu a patra cel mult, mi se pare aiurea să trec într-a cincea dacă merg cu 60-70, oricum trebuie să încetinesc des. Drumurile nu-s formate din mers constant în aceeași treaptă de viteză și cu aceeași viteză. Consumul diferă și de la om la om.

pot sa merg si cu a 6-a la 60 dar prefer a 3-a ) e mai fun

Am descoperit acum, din curiozitate, ca greutatea reala totala a masinii (GTLine 1.0 t-gdi) e de 1394 kg, adaugi un sofer si un troller, bagaj minim deci 1.5 tone.

Eram un pic frustrat cand vedeam pe altii ca scot consumuri sub 7 in medie, si eu am 12 in Bucuresti si 7-7-5 in afara ) dar acum se explica.

De curiozitate sa aruncati o privire in carte sa vedeti ce greutate reala au ale voastre, e in partea de jos unde trece inginerul de mana comentarii, jante, etc.

La mine Kia Ceed City 2014 1.6 CRDI, scrie masa proprie reala 1473 in CI.

Good point. A mea are 1279 kg în talon, 1339 masă reală, care ajunge lejer la 1.5 tone cu doi oameni în mașină fără bagaje.

Ceed JD 1.4

Benzina:
- urban: 11
- extraurban: 6-6.5
- autostrada 140 km/h: 7.5

GPL:
- urban: 12-13
- extraurban: 8
- autostrada 140 km/h: 10