Club KIA

sunt 5 pagini la subiectul asta, nu am timp sa le citesc, nu ma injuratzi daca vi se pare ca bat cimpii. ieri am avut un pic de treaba la mit motors shi am vazut shi eu ceed-ul SW. nu mi s-a parut cu mult mai mare shi, contrar prejudecatzilor pe care mi le formasem deja, mashina are linii frumoase, ...

da, intr-a 1-a, in a doua a urmat 39,4. azi am forjat-o iar vreo 30 km prin orash shi a ajuns la 9,2 (n-am mai resetat). trebuie sa ma abtzin, e inutil sa-i vad pe totzi ceilaltzi in oglinda la 100 de metri in spate in timp ce frinez la semaforul urmator. e o timpenie din partea mea, nici macar nu i...

in ultima suta de km (in orash) am fost mai blind cu acceleratzia shi am mers o idee mai subturat, adica am folosit shi treapta a 4-a. e drept, la ore in care bucureshtiul nu era complet blocat. 7% pe computerul de bord (fara AC)... shi nu din cale-afara de blind, au mai fost situatzii cind a trebui...

Produsele AUTOWATCH sunt CERTIFICATE si OMOLOGATE international si in conformitate cu directivele EUROPENE EEC95/54 si EEC95/56, ETS 300-320, ETS 300-330, Thatcham (UK) VESA (SA), TNO/NMI (Holland), FCC (STATELE UNITE) si C-TICK (AUSTRALIA) , acestea fiind recunoscute si acceptate de RAR (Registrul ...

aproape 600 km in wkend, mers la munte... la ducere, pe autostrada spre piteshti apoi pe rucar-bran. 130-160 pe autostrada shi pe serpentine tras de ea la greu, schimbat la peste 4500 rpm. plimbat prin tot jud brashov, inclusiv mers la festivalul berii ciuc in poiana. duminica am luat-o pe valea pra...

eu am remarcat doar o ushoara trepidatzie a motorului la relanti cind pornesc aerul conditzionat. mashina mi s-a parut un pic mai "moale" cind e foarte cald afara indiferent daca e pornit aerul sau nu. in rest... daca reduc viteza shi a ajuns turatzia la 2500, retrogradez o treapta. nu sht...

multzumesc. revin cu ceva date despre consum. duminica, drum de vreo 350 km, dus-intors plus vreo 20 km prin bucuresti. 3 persoane shi ceva bagaje, aerul pornit non stop. am chinuit un pic mashina, adica reprize energice, depashiri pornind de la 120-130, viteza legala in localitatzi dupa care accele...

gorjului shi iancului de obicei. daca e umbra, daca sunt nori groshi sau e mai pe inserat, se vede gri. daca bate soarelele pare neagra, mai ales de la distantza un pic mai mare.

intra bine-merci de fiecare data, oricine traverseaza bucureshtiul la ora de virf poate confirma, nu se poate sa nu fie obligat macar o data sa o bage in a 1-a dara sa se fi oprit de tot.

vecinul tau a platit avansul la cursul bancii la care are cont societatea de leasing shi pe acel curs au fost facute initzial calculele cind s-a incheiat contractul. la achitarea integrala a mashinii, societatea de leasing a platit mashina la cursul bancii la care au conturile aia de la kia rom auto...

Revin cu impresii dupa un drum cu mashina incarcata. La viteza mai mare se simte greutatea in plus (tot cautam defecte pentru motorashul asta de 1,4), dar nu atit de mult incit sa simt nevoia sa opresc aerul intr-o depashire. Ma declar in continuare multzumit, comportament mai mult decit decent, ca ...

@tcapote - shtiu, dar nu autobuzul e problema, ci altzii care au mai mult loc sa treaca. la ora la care ajung eu acasa nu mai ai unde sa arunci un ac, daramite sa parchezi o mashina. mai ales ca se shi lucreaza... adica sunt shantzuri shi alte cele, de lucrat se lucreaza din an in pashte.

ca sa inlatur indoielile: bag de obicei la aceeashi pompa. are doua trepte de blocare. pina sare prima data, bag cu ea apasata la maxim. pina sare a doua oara, bag cu ea apasata la jumatate (cealalta treapta). ca oi fi eu prost shi am bagat in conditzii similare semnificativ mai multa sau mai putzin...

pina a sarit pompa de doua ori shi bolborosea un pic benzina pe linga plasticul ala alb.

on-topic... pretzul sa le pui ca optzionale e clar mult mai bun decit after market. off-topic: nu injuratzi suspensia un pic mai rigida, azi am luat cu 130 la ora nishte denivelari din alea mari (nu shtiam drumul). daca avea suspensii de "barca"... decolam. are o tzinuta de drum mai mult d...