Club KIA

eu sunt la 84300, cu cele originale.

dupa parerea mea ceea ce tine de pivoti, bucse, bilete, bara stabilizatoare, rulmenti, amortizoare, etc. nu prea sunt probleme. toate masinile au asa ceva si la toate se uzeaza/strica, mai ales daca masina este rulata pe drumurile, pardon hartoapele Romaniei. In schimb, la putine marci acestea sunt ...

ce europene?
peste tot (pe alte forumuri/siteuri/bloguri) gasesti doar posturi despre ce masina exceptionala e passat-ul tdi. (i cu rosu daca se poate)

Bineinteles ca serviceul kia nu trebuie sa stie care este procedura intr-un astfel de caz. Ei trebuie sa stie doar sa dea din umeri si in cazul in care insisti cu vreo problema sa o bage pe aia cu "asa face toate".

Intr un articol aparut pe autobuild IX35 e facut cam praf vs concurenta Dar m-am cam convins eu de profesionalismul celor de la aceasta revista- masina nemteasca e suprema. Intr un alt vs ziceau de vechiul I30 ca era cenusareasa clasei compacte: interior spartan, dotari f putine, motoare f zgomotoa...

n-am mai fost din 2009 la Arieseni.
este una din putinele destinatii turistice din Romania in care inca nu a patruns spiritul mercantil de genul celui care-i anima pe "pensionarii" de care amintea eugenflorinmanea. petrecere frumoasa!

Orice Ceed SH :D :mrgreen: Avand in vedere ca pierzi 20% cand semnezi pt o masina noua si ca besturile au fost cam 12000 oricand => cred ca poti sa iti cumperi si unul din 2012 cu 10000 euro. intre un logan virgin si un ceed best din 2012 nu as sta pe ganduri. foarte multi altii ar alege loganul, e...

@eugenflorinmanea, eu nu sunt impotriva produselor romanesti. in 2004 am vrut sa-mi cumpar solenza noua, am renuntat asteptand loganul. cand am vazut ce au scos am fost foarte dezamagit. pana prin 2009 cu 7000 euro iti luai un logan destul de dotat, in timp au tot taiat din dotari si au tot crescut ...

patton da mi si mie cateva exemple de MASINI in 10,000 EUR (noi- nu geoarse din Germanica ce au toate 80,000 km si fostii proprietari erau niste pensionari din Germany) nu te contrazic, 99.99% din sh-uri sunt tepe. nu 100% insa si eu stiu si cazuri reale care se incadreaza in cei 0,01%. cert este c...

@mortymer - cine si-ar lua echiparea de baza? acolo ai volan, 4 roti si 3 pedale. Repet: Loganul este o masina corecta la un pret decent.Te duce din pct. A in pct. B. Cei cu pretentii vis-a-vis de stabilitate , confort si super dotari nu sunt in targetul Dacia. corect. echiparea de baza nu se poate...

cei de la Dacia ar merita un premiu, reusind ceva ce nu a mai reusit nimeni. prima varianta de echipare la logan (cel putin la cel vechi)ar trebui sa se numeasca varianta de neechipare . masina aia nu are nimic. vrei sa vinzi, in 2012, o "masina" care la capitolul dotari are trecute: oglin...

daca n-as mai avea garantie, LQ ar fi printre variantele pe care le-as lua in calcul. nu datorita faptului ca ar fi un superulei ci pt ca as fi mai sigur (fata de altele) ca nu e contrafacut.

variantele de echipare minime = nu e masina
varianta de echipare maxima = nu merita banii.

daca citesti si comentariile la articol te lamuresti.

de mai bine de 2 ani pun doar petrom 95, in ~80% din cazuri de la aceeasi statie. nu am avut vreo problema. am mai scris asta: un amic cu diesel care punea numai motorina normala de la petrom, inaintea unei atentionari meteo de ger a facut plinul cu OMV Premium Diesel. rezultatul a fost ca a doua zi...