Club KIA

A iesit super frumoasa

Pai daca turbina nu se mai aude si nici nu se mai accelereaza mai mult de 3000 ....... de obicei unele din astfel de probleme sunt cauzate fie de Dpf fie de turbina, dar mergi prima data si fa o diagnoza, pe forum nu cred ca te poate ajuta cu un raspuns exact doar din ce ai prezentat.

Cel mai bine mergi sa faci o diagnoza completa

Fa o diagnoza si vezi despre ce este vorba

Ati putea sa gasiti variante mult mai accesibile la pret,cele de pe emag mi se par cam scumpe in comparatie cu alte optiuni online.

Un ulei de calitate superioara.

Poti mergela reprezentanta de langa podul Otopeni si eu tot de acolo am achizionat, iti vor oferii preturi bune

Este normal ca si uleiul de cutie sa fie schimbat, din pacate unii producatori recomanda schimbul de ulei cat masina se afla in primele sute de km sa fie facut la 30000 de mii, asta este si cauza defectarii premature a unor masini si uleiul de cutie trebuie inlocuit la o anumita perioada

Par destul de bune piesele de pe siteul din Italia, vad ca au piese pentru majoritatea modelelor.

Sau ai putea sa verifici si partea mecanica, tampoanele la motor etc.. test de injectoare, turbina dar iti recomand sa mergi la cineva care se pricepe sa faca o diagnoza, din pacate la Kia este jalnic

Incearca sa pui un tester sa vezi problema exacta , ar putea fi din setari

Cel mai bine ai merge la o vulcanizare sa verifici daca sunt echilibrate asa cum trebuie.

Nu cred ca un mecanic ti-ar recomanda sa mergi cu masina daca a sarit de la punct, exista riscul sa fi afectat si altceva la motor, asa ca grabestete sa mergi la service sa vezi exact.