Club KIA

Codurile VIN sint unice si au atasate intotdeauna lista de dotari (componente), inclusiv in timpul fabricatiei, ca sa stie operatorul ce sa puna pe ea, si mai apoi in service, ca sa stie ce sa comande pt reparatie. Deci ma indoiesc ca e o greseala a fabricii. Ar fi un haos total, mai rau ca un ateli...

@ aqua
Ai auzit de probleme similare la modelul Hyundai Tucson ? Platforma e identica.
Daca da, atunci e o problema din fabrica, desi nu cred, cunoscind cum vin comenzile in fabrici.
Mai e vreun importator care livreaza comenzile la 14 luni ?

Nu are treaba cu fabrica. Hyundai livreaza in Romania de citeva ori mai multe masini si au aceeasi platforma, cu majoritatea pieselor comune. Si cere doar 5000 Ron avans, nu 20%, ghiciti de ce.
Am vazut chiar Tucson echiparea de top, in stoc, la anumiti dealeri.

Productivitatea este motivul pentru care marcile japoneze sau coreene au doar 3-4 niveluri de echipare standard, cu foarte putine optionale. Comparati cu o configurare la marci premium, de ex.

Si eu cred ca problema e la importator. Si explicatia e data de avansul de 20%, pe cind la Hyundai un coleg a platit 5000 ron pt un Tucson HEV full in sept 2022.

Probabil ca cel mai bine iti va raspunde un avocat, depinzand de ce scrie in contract. Dar noul contract iti este dezavantajos fata de vechiul. In ceea ce priveste discriminarea, da-mi voie sa nu cred: de ce ar discrimina Kia piata Ro si nu cea din Ungaria, Croatia, Bulgaria, piete mai mici ? De ce ...

"Dealer of the year", nu Importatorul anului. Si cum e tot firma importatorului, probabil ca livrarile au fost canalizate catre ei.
Ca in rest, performanta importatorului se vede in inmatricuari atit pe 2022 cit si pe ianuarie 2023.

Clasamentul inmatricularilor, pe marci autoturisme noi, ianuarie 2023, de pe site-ul ACAROM: DACIA = 4.574 unitati RENAULT = 1.223 unitati HYUNDAI = 765 unitati TOYOTA = 730 unitati VOLKSWAGEN = 626 unitati SKODA = 578 unitati FORD = 546 unitati MERCEDES = 439 unitati BMW = 438 unitati SUZUKI = 378 ...

Sportage are 2 variante de sasiu, in UE este adusa varianta cu sasiu scurt. Daca te uiti pe youtube poti vedea pe filmuletele (de ex de State) diferenta.

nici o problema de productie

NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS, BY MANUFACTURER EUROPEAN UNION + EFTA + UK JANUARY-NOVEMBER Units % change 2022 2021 22/21 Kia 509,193 470,579 +8.2 Hyundai 477,667 473,038 +1.0 Deci o problema de productie comparativ cu Hyundai. Si apropos de livarile incomplete, in Fr si Bel au fost intirzieri, da...

Daca e cea 4x4 a iesit mai ieftina decit comanda mea in Ro asta primavara. @ DCC08: Nu prea am inteles demersul, insa daca e vorba de "discriminarea" importatorului de catre producator, se pare ca Ro ar fi cam singurii. Si imi vine greu cred, mai ales dupa comportamentul importatorului fat...

Da, m-am uitat si eu si e intr-adevar interesant ca dealerii din Varsovia au Sportage In Stoc , chiar HEV si GT line.
Si Polonia e tot printre fostele socialiste, deci imi intareste convingerea ca la noi e o problema cu importatorul.

De pe Biziday: Clasamentul pe mărci autoturisme noi, ianuarie-noiembrie 2022: DACIA = 34.667 unități TOYOTA = 9.605 unități HYUNDAI = 8.995 unități FORD = 8.012 unități SKODA = 7.997 unități VOLKSWAGEN = 7.565 unități RENAULT = 7.082 unități PEUGEOT = 3.333 unități MERCEDES = 3.273 unității Diferent...

Dupa cum a manevrat importatorul contractele succesive, nu am cum sa cred ca vina este exclusiv a producatorului.