Club KIA

60k km. A 6-a revizie. Înlocuit și lichid frana. Aprox 1200 ron tot.

Masina merge bine, nu am avut nici o problema tehnica cu ea. Desi, cu 2 copii, ne rămâne cam mica.. în 1 - 2 ani probabil ca o vom înlocui cu ceva mai mare.

Salutare, poate s-a mai discutat, dar nu am gasit...

La cati km ati facut revizia la cutia DCT? La VAG, la DSG, se face la 60k km, inclusiv la dq200 care are ambreaje uscate, cutia fiind similara cu cea de la Kia.

Sunt curios si la ce pret ati ajuns cu revizia.

50.xxx km, a 5-a revizie. Inlocuit absolut toate filtrele + ulei. Pret undeva la 9xx ron. Mi s-a comunicat ca placutele pe fata nu mai au viata lunga (de mentionat ca am inlocuit discuri + placute la 30k km). Am intrebat de pret, 900 ron. Mi se pare exagerat pentru ce frane are Kia. Daca erau ceva e...

Pana acum, 40k km cu stage 1. Foarte multumit. Surplusul de 39 cp extra se simte binisor. Iar greutatea redusa chiar o ajuta. Masina are si DCT

@Faust, si eu tot la 10k fac reviziile. Masina beneficiaza si de un stage 1, si nu prea depasesc 10k km fara revizia facuta.. Momentan sunt la 50k km, la 60k ma gandesc sa fac revizia si la cutie

@Faust, de acord. Nu exista sa nu schimbi uleiul din cutie. Eram curios de interval, sau la cat recomanda Kia oficial

Salutare! Recent masina a trecut pragul celor 50k de km. Ma gandesc ca, in curand, ar trebui făcuta revizia la cutia automata. Nu stiu la Kia, dar in general, 60k km este intervalul indicat de revizie la cutiile automate. Care ati facut revizia la DCT, la ce interval? Si care au fost costurile totale?

Foarte frumoasa masina !! Drumuri bune !! Recomand o infoliere a farurilor si parbrizului. Din experienta.. parbrizul e destul de sensibil.

Doar scaunul sofer poate sa fie full electric. Cel pasager nu se poate pune electric. Mi se pare o tampenie sincer dar na.. cost saving probabil. E un trend defapt, am vazut si la VAG, la modelele mai low cost. Legat de partea audio, treaba asta cu "cat de bine se aude" e foarte subiectiva...

Baieti, deviem de la subiect. Topicul este despre retrofitul la navi de 10 inch. Nu alternative la navi de 8 inch. Eu, oricum, nu sunt fan navigatii aftermarket, mai ales la cele cu Android. Prefer ceva OEM, sa arate bine, sa fie de acolo. Deci, ca si concluzie din toate comentariile de mai sus: Dac...

@Minu, da pentru design cel mai mult. Niciodata nu mi-a placut unitatea de 8 inch, de pe MY20, mi se pare ca arata ca o chinezarie. Din pacate, cand am comandat masina, mi s-a spus ca vine cu unitatea de 8 inch de pe MY19 (cea cu butoanele sub ecran). Care era ok ca si design, imi placea. Cand a ven...

@alexcrist, nu e adevarat. Se putea comanda navi de 10 inch fara jbl. Tin minte cand am luat si eu masina. Si unitati de 10 inch fara navi nu stiu sa existe. Pe my20 sigur nu este varianta fara navi.

Am gasit una in tara, 2000 ron, dar cu JBL. Mai astept

@NickSp, interesant. Sa inteleg ca daca iti iei navigatia de 10 inch, trebuie sa fie de pe o masina fara sistemul audio jbl, altfel nu va functiona (daca nu am sistemul jbl pe masina). In rest, din ce am citit, e plug & play.

Ai masurat cu scaunele lasate maxim jos sa vezi daca este diferenta? Eu am scaunele manuale si circul maxim jos cu ele. Am fost si cu masina cu scaun sofer electric si nu mi s-a parut diferenta deloc.

Iar HDA, personal, mi se pare foarte util. Nu inteleg ce poate fi enervant la el

Salutare, Ma bate gandul sa fac un retrofit la navigatia originala de 10 inch de pe modelele 2020+. De fabrica am unitatea media de 8 inch. (Am atasat poze). Masina este cea din semnatura, deci my20-ul. Din cate am studiat, consola centrala nu difera deloc, doar ecranul in sine. A facut cineva un re...